Компания Mansory снова атакует, на этот раз взявшись за обновленный Audi RSQ8. Верная своему неповторимому стилю, немецкая тюнинговая компания предлагает суперспорткар SUV с кричащим дизайном и абсурдной мощностью, готовый составить конкуренцию таким тяжеловесам, как Lamborghini Urus и Ferrari Purosangue.
Экстерьер RSQ8 Mansory: Смелость из углеволокна
Как и ожидалось от Mansory, внешние модификации Audi RSQ8 обширные и противоречивые. Передняя часть получила затемненную решетку радиатора и эмблему Audi из углеволокна. Бампер был переработан с новыми воздухозаборниками, щедрым количеством углеродных деталей и дополнительными DRL-фарами, которые кричат: «Смотрите на меня».
Агрессивность продолжается и по бокам, с примечательными колесами черного и желтого цветов, новыми крыльями и выступающими боковыми юбками. Сзади мы находим не один, а целых два спойлера на крыше, дополнительный маленький спойлер, и, конечно, эмблемы Mansory повсюду. Индивидуальный диффузор и три выхлопных трубы (!) завершает визуальный пакет.
Честно говоря, четыре оригинальные насадки на выхлоп RSQ8 могли бы выглядеть более гармонично. Но мы говорим о Mansory, где «экстра» является нормой. Результатом является внешний вид, который никого не оставляет равнодушным, как в положительном, так и в отрицательном смыслах.
Интерьер RSQ8: Яркость желтого цвета и роскошь
Если экстерьер бросается в глаза, то интерьер – это настоящее визуальное потрясение. Mansory решила обить почти все поверхности ярко-желтой кожей. Сиденья, дверные панели, приборная панель, рулевое колесо, стойки – все это погружено в солнечный цвет.
Смелость доходит до того, что в интерьере есть коврики из желтой кожи. Хотя визуально это впечатляет вначале, практичность такого выбора вызывает вопросы, особенно в первый день дождя или грязи. Роскошь здесь, похоже, жертвует функциональностью, но, безусловно, гарантирует, что интерьер будет таким же запоминающимся, как и экстерьер.
Монструозная мощность: Почти 1000 лошадиных сил под капотом
Audi RSQ8 в версии Performance уже выдает впечатляющие 632 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Тем не менее, для Mansory это недостаточно. Тюнер применил свою механическую магию, чтобы извлечь действительно абсурдные показатели из движка V8.
С большими турбинами, модифицированными датчиками давления, спортивным воздушным фильтром, новыми водяными интеркулерами, перепрограммированной ЭБУ и downpipe без катализатора, конечный результат остается безумно превышающим все ожидания. Этот RSQ8 Mansory развивает впечатляющие 986 л.с. и 1,250 Нм крутящего момента, поднимая его на стратосферный уровень производительности.
Основные модификации Mansory:
- Агрессивный кузовной комплект
- Эксклюзивные желтые диски
- Полностью желтый кожаный интерьер
- Большие турбокомпрессоры
- Перепрограммированная ЭБУ
- Измененная выхлопная система
- Повышение мощности до 986 л.с.
Сравнение производительности: RSQ8 против Mansory
Спецификация | Audi RSQ8 (Performance) | Audi RSQ8 Mansory |
---|---|---|
Мощность (л.с.) | 632 л.с. | 986 л.с. |
Крутящий момент (Нм) | 850 Нм | 1,250 Нм |
Визуальная особенность | Дизайн Audi Sport | Экстремальный комплект Mansory |
Часто задаваемые вопросы о Audi RSQ8 Mansory:
- Какова мощность Audi RSQ8 от Mansory? Она достигает впечатляющих 986 л.с. и 1,250 Нм крутящего момента.
- Интерьер можно кастомизировать? Mansory известна экстремальными кастомизациями, но эта модель выделяется благодаря ярко-желтой коже на почти всех поверхностях.
- Каковы основные визуальные изменения? Включают кузовной комплект из карбона, желтые диски, множественные спойлеры и переработанный диффузор с тремя выхлопными трубами.
- Где я могу купить RSQ8 Mansory? Заинтересованные покупатели должны обращаться в Mansory напрямую, особенно в Европе.
- Какова цена Audi RSQ8 Mansory? Официальная цена не была объявлена, но ожидается, что она будет значительной, что типично для эксклюзивных работ Mansory.
Если у вас есть Audi RSQ8 и вы стремитесь к экстраординарной exclusivity (и у вас есть щедрый бюджет), свяжитесь с Mansory, чтобы преобразовать ваш SUV. Просто будьте готовы к цене и к тому, чтобы привлекать все взгляды, куда бы вы ни пошли!
Author: Fabio Isidoro
Фабио Исидоро - основатель и главный редактор Canal Carro, где он пишет об автомобильной вселенной с 2022 года. Увлеченный автомобилями и технологиями, он начал свой путь на портале HospedandoSites и сегодня посвящает себя созданию технического контента и полных обзоров национальных и международных автомобилей. 📩 Контакт: contato@canalcarro.net.br