Mercedes-Benz Vision V Não é a Nova Sprinter: Entenda!

Confesso que fiquei boquiaberto quando vi pela primeira vez o Mercedes-Benz Vision V Concept, apresentado no Salão Automóvel de Xangai de 2025. Não estamos falando de uma van qualquer, meus amigos. Este conceito é uma prévia ousada das futuras vans elétricas de luxo da marca, as VLS e VLE, previstas para chegar ao mercado em 2026. Preparem-se para um mergulho profundo no que pode ser o futuro das viagens em primeira classe sobre rodas.

Baseado na nova arquitetura VAN.EA (Van Electric Architecture), o Vision V mira diretamente no segmento ultra-luxuoso de MPVs (Multi-Purpose Vehicles), prometendo uma experiência de “lounge privado” sobre rodas, ideal para quem valoriza o conforto e a tecnologia, especialmente em serviços com motorista. Embora ainda seja um conceito, compilei aqui tudo o que sabemos, cruzando dados de portais automotivos globais e focando nas novidades, prós, contras e o que podemos esperar das versões de produção.

O Que Define o Mercedes-Benz Vision V Concept?

Primeiro, é crucial entender: o Vision V não é um carro que você poderá comprar amanhã. É um protótipo muito próximo da produção, um manifesto sobre rodas que demonstra a visão da Mercedes-Benz para o transporte elétrico de altíssimo padrão. O foco está totalmente no luxo, na tecnologia de ponta e na sustentabilidade, com mercados como a China e os Estados Unidos na mira.

Por ser um conceito, detalhes como motorização exata, números de performance e preço final ainda são um mistério guardado a sete chaves. No entanto, com base na plataforma VAN.EA e nas tendências de outros elétricos de luxo da marca, como o EQS, podemos traçar um perfil técnico bastante robusto do que está por vir.

VAN.EA: A Arquitetura Elétrica Dedicada da Mercedes

Um dos pilares deste projeto é a plataforma VAN.EA. Trata-se de uma arquitetura desenvolvida especificamente para vans elétricas premium. Isso significa que ela foi pensada desde o início para otimizar o espaço interno, permitindo um assoalho totalmente plano e uma flexibilidade de layout impressionante. É essa base que possibilita o conceito de “lounge privado”.

A VAN.EA foi projetada para acomodar diferentes configurações de powertrain, incluindo tração dianteira (padrão) e integral (4Matic), além de baterias de grande capacidade. Essa flexibilidade será fundamental para diferenciar as futuras versões VLE e VLS, adaptando-as a diferentes necessidades e orçamentos dentro do segmento de luxo.

Ficha Técnica Detalhada do Vision V Concept (Estimada)

Vamos ao que interessa: os números e especificações! Lembre-se, muitos destes dados são estimativas baseadas em informações disponíveis e comparações com modelos existentes da Mercedes e tendências do mercado.

Especificações Gerais e Dimensões

Característica	Detalhe
Plataforma	VAN.EA (Elétrica)
Carroceria	MPV de Luxo
Lotação	4 (2 frente, 2 lounge)
Comprimento	5.486 mm
Largura	2.100 mm
Distância entre eixos	3.530 mm
Peso Estimado	~2.500–3.000 kg

Motorização e Powertrain Elétrico

• Tipo: 100% Elétrico
• Configuração Base: Motor frontal (FWD)
• Opção AWD (4Matic): Motor frontal + traseiro
• Potência Estimada: 200–400 kW (similar EQS)
• Transmissão: Velocidade única (EV)

Bateria, Autonomia e Carregamento Solar

A capacidade exata da bateria ainda não foi divulgada, mas especula-se algo entre 100 e 120 kWh, alinhado com o sedã de luxo EQS. Isso sugere uma autonomia considerável, embora nenhum número oficial tenha sido fornecido. O carregamento rápido DC deve suportar potências em torno de 200 kW, permitindo recargas rápidas em viagens.

Um destaque interessante é o teto solar. Com 168 células de alta eficiência (24.3%), ele pode gerar até 539 watts, o que, segundo a TechEBlog, se traduz em até 22 km de autonomia adicional por dia em condições ideais de sol. É uma pequena contribuição, mas mostra o foco na eficiência e sustentabilidade.

Performance e Dinâmica Estimadas

• 0–100 km/h: 5.0–6.5 segundos (estimado)
• Vel. Máxima: Limitada (180–200 km/h)
• Frenagem: Regenerativa otimizada
• Suspensão: Independente (frente/trás)
• Direção: Eixo traseiro direcional
• Rodas: 24 polegadas iluminadas

Interior: Um Verdadeiro Lounge Privado Sobre Rodas

É aqui que o Vision V Concept realmente brilha e justifica seu posicionamento ultra-luxuoso. O interior é projetado como um santuário de conforto e tecnologia. Os dois assentos traseiros tipo lounge são o centro das atenções, com almofadas tubulares e capacidade de reclinar totalmente, transformando-se em camas planas.

Os materiais são de primeira linha: couro Nappa branco, seda, detalhes em nogueira e alumínio polido. Há também um foco em sustentabilidade, com tapetes de fibra de bambu e PET reciclado. A iluminação ambiente é personalizável e reage à música, criando uma atmosfera única.

Destaques Tecnológicos do Interior

• Tela Retrátil 65″ 4K: Emerge do chão para filmes, jogos, trabalho.
• Áudio Dolby Atmos 42 altifalantes: Som imersivo de alta fidelidade.
• Vidro Eletrocrômico: Divisória, janelas e teto panorâmico ficam opacos.
• Superscreen Dashboard: Painel digital de largura total (similar EQXX).
• MBUX Avançado: Assistente de voz com IA (“Hey Mercedes”).
• Interface Cérebro-Computador (BCI): Experimental, controle por pensamento (incerto para produção).
• Porta “Portal”: Única porta deslizante lateral (produção terá duas).

Vision V Concept vs. Nova Sprinter: São a Mesma Coisa?

Essa é uma dúvida que surgiu, especialmente com o foco em “van” da Mercedes. A resposta curta é: **não**. O Vision V Concept e as futuras VLS/VLE estão em um universo completamente diferente da linha Sprinter. A Sprinter é um veículo comercial, focado em carga, transporte de passageiros em massa e versatilidade para negócios.

O Vision V, por outro lado, é a personificação do luxo pessoal ou executivo sobre rodas. Utiliza a plataforma dedicada VAN.EA, focada em conforto e tecnologia de ponta para poucos ocupantes, enquanto a Sprinter (incluindo a eSprinter elétrica) usa uma plataforma robusta voltada para o trabalho pesado. Pensar no Vision V como a “nova Sprinter” seria como comparar um iate de luxo a um navio cargueiro – ambos são embarcações, mas com propósitos e públicos radicalmente distintos.

Concorrentes: A Batalha Pelo Segmento de Luxo MPV

O Vision V não chega em um vácuo. O segmento de MPVs de ultra-luxo, embora de nicho, tem concorrentes estabelecidos e novos desafiantes elétricos.

Tabela Comparativa Preliminar

Modelo	Preço Estimado (USD)	Powertrain	Destaque Principal
Mercedes Vision V (VLS)	$150k – $200k	Elétrico (AWD)	Tela 65″, Áudio 42 spk, Lounge
Lexus LM	$100k – $150k	Híbrido	Conforto estabelecido, Marca forte Ásia
Cadillac Escalade IQ	$130k – $200k	Elétrico (AWD)	SUV Grande, Autonomia elevada (EUA)

O Lexus LM é um rival direto, especialmente na Ásia, conhecido pelo seu interior requintado, mas com tecnologia menos avançada e powertrain híbrido. Já o Cadillac Escalade IQ, embora seja um SUV, compete pelo mesmo cliente de alto poder aquisitivo nos EUA, oferecendo muito espaço, luxo e um powertrain elétrico potente com grande autonomia. O trunfo do Vision V, como detalhado pela Road & Track, parece ser a combinação única de layout MPV focado no passageiro traseiro com tecnologia de ponta e propulsão puramente elétrica.

Prós e Contras: O Que Esperar do Vision V?

Como todo conceito ambicioso, o Vision V tem pontos que nos deixam animados e outros que geram questionamentos.

Pontos Positivos

• Conforto Excepcional: Assentos-cama, espaço amplo.
• Tecnologia de Vanguarda: Tela gigante, som imersivo.
• Design Impactante: Elegante e moderno.
• Sustentabilidade: Materiais eco-friendly, teto solar.
• Segurança Avançada: Potencial Nível 3 de autonomia.

Pontos a Considerar

• Mercado de Nicho: MPVs ultra-luxo têm apelo limitado.
• Custo Elevado: Preços estimados são proibitivos.
• Performance Incerta: Foco no luxo, não na velocidade.
• Praticidade: Espaço de carga pode ser reduzido.
• Realidade vs. Conceito: Alguns recursos podem não ir para produção.

Previsão de Lançamento e Preços Estimados

A Mercedes confirmou que as versões de produção, VLE (entrada de luxo) e VLS (topo de gama, mais próxima do Vision V), chegarão em 2026. A produção está prevista para ocorrer na China e também na planta de Vitoria, Espanha, como noticiado pela Cadena SER.

Quanto aos preços, prepare o bolso. As estimativas atuais, baseadas no segmento e na concorrência, são:

• VLE-Class: $100,000 – $150,000 USD (€93,000 – €140,000 EUR)
• VLS-Class: $150,000 – $200,000 USD (€140,000 – €186,000 EUR)
• Possível Maybach: Acima de $200,000 USD (€186,000+ EUR)

Lembre-se, estes são valores especulativos e podem variar significativamente dependendo do mercado e dos impostos locais.

Perguntas Frequentes sobre o Mercedes-Benz Vision V

FAQ sobre o Vision V Concept

1. O que é exatamente o Mercedes-Benz Vision V Concept?
   
   É um protótipo de uma van MPV 100% elétrica de ultra-luxo, que antecipa os modelos VLS e VLE a serem lançados em 2026.
2. Este conceito é a base para a nova Sprinter elétrica?
   
   Não. O Vision V foca no transporte pessoal de altíssimo luxo, enquanto a Sprinter é um veículo comercial. São segmentos e plataformas distintas.
3. Quando os modelos de produção (VLS/VLE) serão lançados?
   
   O lançamento está previsto para 2026.
4. Qual é o preço estimado para essas vans de luxo?
   
   Estimativas variam de $100,000 USD para a VLE até mais de $200,000 USD para a VLS ou uma possível versão Maybach.
5. Qual o principal destaque tecnológico do Vision V?
   
   A combinação de um interior tipo lounge com assentos-cama, uma tela retrátil de 65 polegadas 4K e um sistema de som Dolby Atmos com 42 altifalantes.

Analisando tudo, o Mercedes-Benz Vision V Concept é uma declaração audaciosa. Ele não só redefine o que esperamos de uma “van”, mas também eleva a fasquia do luxo automotivo a um novo patamar. A aposta na eletrificação completa, combinada com tecnologia de entretenimento e conforto sem precedentes, mostra a direção que a Mercedes quer seguir no topo do mercado. Resta saber o quão fiel à visão do conceito os modelos de produção VLS e VLE conseguirão ser e como o mercado, especialmente fora da Ásia, reagirá a esta proposta tão exclusiva e cara.

E você, o que achou desta visão futurista da Mercedes-Benz? Acredita que há mercado para vans tão luxuosas? Deixe seu comentário abaixo!