Mercedes-Benz lança CLA 2026 EV

A Mercedes-Benz acaba de apresentar a terceira geração do seu icônico CLA, e a estreia não poderia ser mais impactante: o modelo surge primeiramente em versão totalmente elétrica. O novo Mercedes-Benz CLA 2026 EV chega para redefinir o segmento de sedans compactos de luxo, combinando design arrojado, tecnologia de ponta e, claro, a propulsão elétrica que o coloca na vanguarda da mobilidade sustentável.

Com duas versões confirmadas inicialmente – o CLA 250+ com tração traseira e 268 cv, e o CLA 350 4Matic com tração integral e impressionantes 349 cv – o CLA EV 2026 promete desempenho e eficiência. Construído sobre a nova plataforma MMA da Mercedes, a mesma que servirá de base para os próximos GLA e GLB, este sedan elétrico marca o início de uma nova era para a marca.

Design que Cativa: Do Conceito à Realidade

Quem acompanhou o Concept CLA-Class em 2023 já podia ter um vislumbre do que estava por vir. A versão de produção do CLA 2026 EV não decepciona, mantendo a elegante silhueta de cupê de quatro portas com teto inclinado, mas com uma presença ainda mais imponente e robusta. O aumento nas dimensões é justificado pela necessidade de acomodar a bateria sob o assoalho, resultando em um carro visualmente mais encorpado.

O novo CLA cresceu em todas as direções: o entre-eixos foi alongado em 6 cm, a altura em quase 3 cm e o comprimento total em mais de 3 cm. A área envidraçada também aumentou, com a adição de janelas traseiras laterais. A dianteira, mais aerodinâmica, destaca-se pela grade com elementos luminosos em forma de estrela e pela estrela central da Mercedes, também iluminada. Os faróis Multibeam LED opcionais exibem luzes diurnas em formato de estrela de três pontas, conectadas por uma barra luminosa, enquanto as lanternas traseiras repetem o tema estelar, unidas por 40 lamelas iluminadas.

Detalhes do Design Exterior:

• Silhueta de cupê 4 portas
• Maior e mais imponente
• Grade iluminada com estrelas
• Faróis e lanternas em LED
• Design aerodinâmico

Interior SuperTela e Inteligência Artificial Emocional

Ao adentrar o Mercedes-Benz CLA 2026 EV, o destaque imediato é o painel frontal dominado por um trio de telas, que a Mercedes chama de “Supertela”, em vez de “Hipertela” dos modelos maiores. Este conjunto tecnológico é composto por um painel de instrumentos de 10,3 polegadas, uma tela central sensível ao toque de 14 polegadas e uma tela opcional de tamanho similar para o passageiro. Apesar da modernidade, a Mercedes manteve o controle de volume sensível ao toque e os botões táteis no volante, elementos que podem gerar opiniões diversas entre os usuários.

O sistema de infotainment MBUX foi totalmente renovado e agora integra o Google Maps com recursos de busca aprimorados por inteligência artificial Gemini. O MBUX, representado por uma estrela da Mercedes no canto superior direito da tela, ambiciona ser um verdadeiro “amigo digital”. Utilizando o som da voz do motorista, o sistema afirma reconhecer o estado emocional do condutor e altera as cores da interface de acordo. Para os passageiros traseiros, o teto solar panorâmico de série, sem cortina solar (substituída por um revestimento que bloqueia raios UV), proporciona uma experiência luminosa e agradável.

Destaques do Interior:

• Painel “Supertela” tripla
• MBUX com IA Gemini
• Reconhecimento emocional
• Teto solar panorâmico
• Materiais premium

Espaço Interno Otimizado: Conforto e Praticidade

Apesar da linha de teto inclinada, o CLA 2026 EV oferece um espaço interno surpreendentemente bom. O teto panorâmico contribui para aumentar a sensação de espaço livre para a cabeça. No banco traseiro, passageiros com até 1,80m de altura encontram espaço adequado para a cabeça, e o espaço para os joelhos é superior ao da geração anterior. Contudo, o assoalho elevado para acomodar a bateria sacrifica o espaço para os pés sob os bancos dianteiros.

A Mercedes planejou uma ampla gama de opções de acabamento e cores para o interior do novo CLA. Entre os materiais, destacam-se alumínio com padrões listrados ou mesh, duas opções de madeira e um acabamento em papel revestido. As cores dos bancos incluem preto, marrom, preto com detalhes em verde vibrante, bicolor preto e branco, e bicolor preto e vermelho. Uma edição especial de lançamento se destaca com acabamento em tom dourado, bancos em couro Tartufo Brown com debrum dourado e exterior preto fosco com rodas pretas e detalhes dourados.

Motorização Elétrica de Ponta: Desempenho e Autonomia

Mecanicamente, o CLA 2026 EV é o veículo elétrico mais avançado da Mercedes até o momento, embora não alcance o patamar do conceito elétrico EQXX. O novo CLA adota uma arquitetura de 800 volts, inédita na Mercedes, permitindo carregamentos ultrarrápidos de até 320 kW. Para o mercado, a bateria disponível será de 85 kWh de níquel-manganês-cobalto com grafite, alimentando um motor traseiro de 268 cv que impulsiona as rodas traseiras através de uma transmissão de duas velocidades – outra estreia da Mercedes, visando otimizar alcance e eficiência.

Na versão com tração integral, um motor dianteiro de 107 cv entra em ação quando necessário, seja para aceleração extra ou maior tração. Caso contrário, ele se desacopla para minimizar o arrasto parasítico. A versão com dois motores acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, enquanto a versão com motor único cumpre a mesma tarefa em 6,6 segundos (dados preliminares). A autonomia estimada pela Mercedes no ciclo europeu WLTP varia entre 694 e 792 km para o CLA 250+ com tecnologia EQ, o que deve se traduzir em algo entre 590 e 670 km no ciclo EPA americano, mais realista. Para o CLA 350 4Matic, as estimativas europeias ficam entre 670 e 770 km, indicando uma autonomia EPA entre 570 e 650 km.

Especificações Técnicas (CLA EV):

Frenagem Regenerativa Avançada e Recursos Inovadores

A Mercedes investiu fortemente na frenagem regenerativa no CLA 2026 EV. O sistema é totalmente “brake-by-wire”, sem conexão física entre o pedal e o sistema de freios. Chips eletrônicos determinam a combinação ideal de frenagem regenerativa e fricção, baseados na pressão do pedal. É possível ativar o modo de condução com um pedal, ajustando o nível de regeneração através da alavanca de câmbio. A Mercedes afirma que a recuperação de energia pode atingir até 200 kW.

Além da arquitetura de 800V e da transmissão de duas velocidades, o CLA EV traz outras novidades da Mercedes em veículos elétricos, como uma bomba de calor multi-fonte e um “frunk” (porta-malas dianteiro) com capacidade para uma mala de bordo.

Inovações Técnicas do CLA EV:

• Arquitetura 800V
• Transmissão de duas velocidades
• Frenagem regenerativa avançada
• Bomba de calor multi-fonte
• “Frunk” dianteiro

Versão Híbrida a Caminho: Mais Opções para o Consumidor

Para quem ainda não está pronto para a transição total para a eletricidade, a Mercedes também oferecerá uma versão híbrida do novo CLA. Esta variante contará com um novo motor 1.5 turbo de quatro cilindros ciclo Miller, fornecido pela Geely, parceira da Daimler. O motor será acoplado a uma transmissão de dupla embreagem de oito marchas, que integra um motor elétrico de 27 cv e um inversor. Uma bateria de 48V e 1,3 kWh alimentará o motor elétrico, capaz de impulsionar o carro sozinho em baixas velocidades urbanas. Serão oferecidas versões com tração dianteira e integral. A Mercedes não planeja uma versão híbrida plug-in.

Mais detalhes sobre a versão híbrida do Mercedes-Benz CLA 2026 serão divulgados à medida que a data de lançamento se aproximar, prevista para 2026. Enquanto isso, a versão totalmente elétrica do CLA EV deve chegar aos showrooms ainda este ano. A Mercedes ainda não divulgou os preços, mas, sendo o modelo de entrada da marca, espera-se que se posicione na faixa de EVs abaixo de US$ 60.000, competindo diretamente com o Tesla Model 3 e o BMW i4.

O Futuro Elétrico da Mercedes Começa Aqui

O Mercedes-Benz CLA 2026 EV representa um passo audacioso e significativo da marca rumo à eletrificação total. Combinando design inovador, tecnologia de ponta, desempenho empolgante e autonomia competitiva, este sedan elétrico tem tudo para se tornar um referencial no segmento de compactos de luxo. Seja na versão totalmente elétrica ou na futura híbrida, o novo CLA promete agradar tanto os entusiastas de tecnologia quanto os amantes da condução, consolidando a Mercedes-Benz como uma líder na era da mobilidade elétrica.

Author: Fabio Isidoro

Fabio Isidoro é o fundador e editor-chefe do Canal Carro, onde escreve sobre o universo automotivo desde 2022. Apaixonado por carros e tecnologia, iniciou sua trajetória no portal HospedandoSites e hoje se dedica à criação de conteúdos técnicos e análises completas sobre veículos nacionais e internacionais. 📩 Contato: contato@canalcarro.net.br