O Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II, produzido entre 1990 e 1991, é um notável carro de turismo desenvolvido pela AMG, a divisão de automobilismo da Mercedes-Benz, para competir na Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) na Alemanha.
Derivado do bem-sucedido 190E 2.5-16 Evolution de 1988, o Evolution II foi aprimorado para otimizar o desempenho. Equipado com um motor de quatro cilindros em linha de 2,5 litros da Cosworth, o Evolution II gerava impressionantes 235 cavalos de potência e 25 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades.
Motor do Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II
Além do poderoso conjunto mecânico, o carro recebeu aprimoramentos aerodinâmicos, incluindo para-lamas alargados, um Spoiler traseiro e uma asa traseira ajustável. Essas modificações não apenas reduziram o arrasto, mas também aprimoraram a estabilidade em altas velocidades.
Lançado no Salão do Automóvel de Genebra em 1990, o Evolution II teve uma produção limitada a 500 unidades, todas vendidas com sucesso. Este modelo desempenhou um papel crucial na consolidação da Mercedes-Benz como fabricante de carros de alto desempenho.
O sufixo “II” denota a segunda iteração do carro, enquanto “Evolution” destaca seu desempenho aprimorado em relação ao 190E 2.5-16 Evolution anterior. Reconhecido como um clássico da Mercedes-Benz, o Evolution II é altamente cobiçado por colecionadores.
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II
Em sua época, o Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II era revolucionário, sendo o primeiro carro de turismo com um motor de quatro cilindros de alta performance. Com 235 cavalos de potência, o carro acelerava de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h.
Além da potência impressionante, o Evolution II se destacava em curvas, graças à sua suspensão esportiva que proporcionava excelente controle e estabilidade.
Lateral do Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II
O design marcante do carro, com para-lamas alargados, spoiler traseiro e asa traseira ajustável, contribuía não apenas para sua estética única, mas também para a redução do arrasto e aprimoramento da estabilidade em altas velocidades.
Internamente, o Evolution II oferecia luxo e esportividade, com bancos esportivos, volante de couro e instrumentos analógicos.
O Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II é verdadeiramente um carro histórico que deixou sua marca. Tanto um sucesso comercial quanto crítico, é reconhecido como um dos veículos mais importantes na história da Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II de PerfilPerfil Traseiro do Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution IIEmblema do Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution IIMotor do Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution IIPainel do Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution IIMercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II na DTMMercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution IILateral do Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II
