A Mansory ataca novamente, desta vez colocando as mãos no renovado Audi RSQ8. Fiel ao seu estilo inconfundível, a preparadora alemã entrega um SUV superesportivo com visual chamativo e potência absurda, pronto para incomodar rivais de peso como Lamborghini Urus e Ferrari Purosangue.
Exterior do RSQ8 Mansory: Ousadia em Fibra de Carbono
Como esperado da Mansory, as modificações exteriores no Audi RSQ8 são extensas e polarizantes. A dianteira recebe uma grelha escurecida e um emblema Audi em Fibra de carbono. O para-choques foi redesenhado com novas entradas de ar, uma quantidade generosa de detalhes em carbono e luzes DRL adicionais, gritando “olhem para mim”.
A agressividade continua nas laterais, com jantes chamativas em preto e amarelo, novos guarda-lamas e saias laterais distintas. Na traseira, encontramos não um, mas dois spoilers no tejadilho, um pequeno lip spoiler adicional e, claro, emblemas Mansory por todo o lado. Um difusor personalizado e três saídas de escape (!) completam o pacote visual.
Honestamente, as quatro ponteiras originais do RSQ8 talvez tivessem um aspeto mais harmonioso. Mas estamos a falar da Mansory, onde o “extra” é a norma. O resultado é um visual que não deixa ninguém indiferente, para o bem ou para o mal.
Interior do RSQ8: Um Banho de Amarelo Ousado e Luxuoso
Se o exterior é chamativo, o interior é um verdadeiro choque visual. A Mansory decidiu revestir praticamente todas as superfícies em couro amarelo vibrante. Bancos, painéis das portas, tablier, volante, pilares – tudo foi mergulhado na cor do sol.
A ousadia chega ao ponto de incluir tapetes em couro amarelo. Embora visualmente impactante no início, a praticidade desta escolha é questionável, especialmente no primeiro dia de chuva ou lama. O luxo aqui parece sacrificar a funcionalidade, mas certamente garante que o interior seja tão memorável quanto o exterior.
Potência Monstruosa: Quase 1000 Cavalos Sob o Capô
O Audi RSQ8 na sua versão Performance já entrega respeitáveis 632 cv e 850 Nm de binário. Contudo, para a Mansory, isso não é suficiente. A preparadora aplicou a sua magia mecânica para extrair números verdadeiramente absurdos do V8.
Com turbocompressores maiores, sensores de pressão modificados, filtro de ar desportivo, novos intercoolers arrefecidos a água, uma ECU reprogramada e downpipes sem catalisador, o resultado é gloriosamente excessivo. Este RSQ8 Mansory debita uns impressionantes 986 cv e 1.250 Nm de binário, colocando-o num patamar de performance estratosférico.
Principais Modificações Mansory:
- Kit de Carroceria Agressivo
- Rodas Exclusivas Amarelas
- Interior Totalmente em Couro Amarelo
- Turbocompressores Maiores
- ECU Reprogramada
- Sistema de Escape Modificado
- Potência Elevada para 986cv
Comparativo de Desempenho: RSQ8 vs Mansory
Especificação | Audi RSQ8 (Performance) | Audi RSQ8 Mansory |
---|---|---|
Potência (cv) | 632 cv | 986 cv |
Binário (Nm) | 850 Nm | 1.250 Nm |
Destaque Visual | Design Audi Sport | Kit Mansory Extremo |
Perguntas Frequentes sobre o Audi RSQ8 Mansory:
- Qual a potência do Audi RSQ8 da Mansory? Atinge impressionantes 986 cavalos de potência e 1.250 Nm de binário.
- O interior é personalizável? A Mansory é conhecida por personalizações extremas, mas este modelo destaca-se pelo couro amarelo vibrante em quase todas as superfícies.
- Quais as principais alterações visuais? Incluem kit de carroceria em carbono, rodas amarelas, múltiplos spoilers e um difusor redesenhado com três saídas de escape.
- Onde posso comprar um RSQ8 Mansory? Interessados devem contatar a Mansory diretamente, sendo mais acessível na Europa.
- Qual o preço do Audi RSQ8 Mansory? O preço não foi divulgado oficialmente, mas espera-se um valor significativamente alto, típico das preparações exclusivas da Mansory.
Se você tem um Audi RSQ8 e busca exclusividade levada ao extremo (e tem um orçamento generoso), entre em contato com a Mansory para transformar seu SUV. Apenas esteja preparado para o preço e para atrair todos os olhares por onde passar!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro é o fundador e editor-chefe do Canal Carro, onde escreve sobre o universo automotivo desde 2022. Apaixonado por carros e tecnologia, iniciou sua trajetória no portal HospedandoSites e hoje se dedica à criação de conteúdos técnicos e análises completas sobre veículos nacionais e internacionais. 📩 Contato: contato@canalcarro.net.br