Lynk & Co 08 PHEV: O SUV Chinês Com Maior Autonomia Elétrica da Europa

Imagine um SUV que te leva por longas distâncias no modo elétrico, mas sem a “ansiedade de alcance” de um carro 100% a bateria. Pois bem, a Lynk & Co, marca da gigante chinesa Geely, acaba de lançar na Europa o seu mais novo trunfo: o SUV 08 PHEV, e ele chegou com um número que está fazendo barulho no mercado.

Qual a Grande Novidade do Lynk & Co 08 PHEV?

A característica mais impressionante deste novo SUV híbrido plug-in é, sem dúvida, sua autonomia elétrica. Enquanto muitos PHEVs no mercado europeu oferecem um alcance elétrico na faixa dos 70 milhas (cerca de 113 km), o Lynk & Co 08 quebra essa barreira com impressionantes 124 milhas, o equivalente a 200 km, segundo o ciclo WLTP europeu.

Essa autonomia estendida pode ser o divisor de águas para muitos consumidores. Pense na conveniência de fazer a maior parte dos seus deslocamentos diários ou até mesmo viagens curtas usando apenas a energia elétrica, mas tendo a segurança de um motor a combustão para percursos mais longos ou quando não há pontos de recarga disponíveis. É o melhor dos dois mundos para quem ainda não se sente pronto para a transição total para um veículo elétrico. É um ponto crucial, especialmente quando vemos a ascensão de outras marcas no mercado, como a BYD, que choca o mercado com sua ascensão meteórica.

Por Que a Lynk & Co Apostou em um PHEV de Longo Alcance?

A Lynk & Co não esconde que a marca tem enfrentado desafios na Europa. As vendas dos seus modelos elétricos, segundo dados da Data Force reportados pela Auto News, caíram 33% até abril deste ano. Lançar um PHEV com uma autonomia elétrica recorde parece ser uma estratégia calculada para atrair consumidores que estão “namorando” a ideia de um carro elétrico, mas ainda querem a familiaridade e a segurança de um motor a gasolina.

Além disso, o mercado de SUVs de médio porte está em crescimento na Europa. Posicionar o 08, que se situa acima dos modelos 01 e 02 da marca, neste segmento popular é uma forma de tentar surfar nessa onda e reverter o quadro de vendas. É uma tática interessante, assim como outras marcas estão explorando novos nichos, como a Opel com seu SUV elétrico off-road.

Quais as Especificações Técnicas do Lynk & Co 08?

Por baixo da carroceria com a nova linguagem de design da marca, revelada na China há alguns anos, o Lynk & Co 08 utiliza a plataforma CMA Evo. Essa base tecnológica é compartilhada com outros veículos do grupo Geely, como o Volvo EX30 Cross Country 2026 e o Polestar 2, o que sugere uma base sólida e moderna.

O conjunto propulsor combina um motor a combustão de 1.5 litro com 135 cv e um motor elétrico robusto de 208 cv (155 kW), entregando um bom desempenho geral. A mágica da autonomia elétrica vem da bateria de 39.6 kWh, um tamanho considerável para um PHEV. E a boa notícia é que ele suporta carregamento rápido DC, permitindo ir de 10 a 80% da carga em apenas 33 minutos.

Comparativo de Autonomia Elétrica (Aproximado)

• Lynk & Co 08 PHEV: 200 km (WLTP)
• Outros PHEVs no Mercado: Geralmente acima de 113 km (70 milhas), mas raramente atingem 200 km.
• SUVs Elétricos (Exemplo): Podem variar muito, mas modelos como o Audi Q4 E-Tron 45 2025 oferecem autonomias elétricas puras significativamente maiores, mas sem o “backup” da gasolina.

Essa diferença de autonomia elétrica é o que posiciona o 08 em destaque no segmento de híbridos plug-in. Ele oferece uma transição mais suave para quem está acostumado com a conveniência de abastecer rapidamente com combustível.

Quanto Custa o Lynk & Co 08 na Europa?

O SUV 08 será oferecido em duas versões na Europa, a partir de julho:

A versão de entrada, chamada **Core**, tem preço sugerido de €53.995 (aproximadamente $57.000 USD). A versão mais completa, a **More**, custa €56.995 (cerca de $60.500 USD) e adiciona itens como rodas maiores de 21 polegadas, sistema de som Harmon Kardon e faróis LED Matrix, que não estão presentes no modelo Core.

Considerando a tecnologia embarcada e a autonomia recorde, os preços parecem competitivos dentro do segmento de SUVs híbridos plug-in premium na Europa. É interessante notar como diferentes abordagens de eletrificação chegam ao mercado, desde sedans híbridos de performance como o BMW M5 2025, até opções focadas em luxo e tecnologia como o Lexus ES Sedan 2026, que também aposta em versões eletrificadas.

O Que o Lançamento do 08 Significa Para a Lynk & Co?

Para a Lynk & Co, o 08 é mais do que um novo modelo; é uma esperança de revitalização. Com a queda nas vendas de EVs, a marca aposta que um híbrido plug-in com uma autonomia elétrica tão atraente pode conquistar uma fatia maior do público europeu. E o fato de ser um PHEV também o isenta das tarifas mais altas que a União Europeia impôs a veículos totalmente elétricos importados da China, o que pode ajudar na competitividade de preço.

Infelizmente para os consumidores norte-americanos que se interessaram pelo design arrojado e pela autonomia do 08, a Lynk & Co não tem planos de lançar o modelo nos Estados Unidos em breve. O foco, por enquanto, é o mercado europeu, onde a batalha por espaço entre SUVs e modelos eletrificados está cada vez mais acirrada, com novidades como o GMC Terrain 2025 e o Jeep Renegade 2027 surgindo no radar.

Perguntas Frequentes Sobre o Lynk & Co 08 PHEV

1. O que significa PHEV? Significa Plug-in Hybrid Electric Vehicle (Veículo Elétrico Híbrido Plug-in). Ele combina um motor a combustão com um motor elétrico e uma bateria que pode ser recarregada externamente.
2. A autonomia de 200 km é real? Sim, essa é a autonomia elétrica declarada pela Lynk & Co segundo o ciclo de testes WLTP, padrão na Europa.
3. Onde o Lynk & Co 08 é fabricado? O veículo é fabricado na China.
4. Quando ele estará disponível na Europa? As vendas começam em julho deste ano.
5. O Lynk & Co 08 será vendido no Brasil ou nos EUA? O artigo menciona explicitamente que não há planos para vendas na América do Norte em breve. Não há informação sobre o Brasil.

Em minha análise, o Lynk & Co 08 PHEV é um movimento estratégico inteligente da Geely para a Lynk & Co na Europa. A autonomia elétrica de 200 km é um diferencial competitivo enorme no segmento de híbridos plug-in e pode realmente atrair aqueles consumidores que buscam uma transição mais gradual para a mobilidade elétrica. A base sólida da plataforma CMA Evo e a tecnologia de carregamento rápido são pontos fortes. O desafio será superar a percepção da marca em um mercado já consolidado e reverter a performance de vendas recente. Mas com este modelo, a Lynk & Co tem uma chance real de surpreender.

E você, o que achou da proposta do Lynk & Co 08 PHEV? Acha que 200 km de autonomia elétrica é suficiente para te convencer a ter um híbrido plug-in? Deixe seu comentário abaixo!