VW MQB 새로운 자동차에서 수준 2+ 자율주행 기능

폭스바겐은 MQB 플랫폼 기반 차량을 위한 2+ 레벨 반자율 주행 시스템을 도입하여 자동차 기술의 수준을 높이고 있습니다. 이 혁신은 전략적 파트너십의 결과로, VW 그룹의 다양한 모델에서 운전 경험을 변화시킬 것을 약속합니다.

이 기술 발전은 운전자의 안전과 편안함을 높이고, 이전에는 프리미엄 차량 세그먼트에 제한되었던 고급 기능을 제공하는 것을 목표로 합니다. 유연성과 대량 모델에 대한 존재감으로 잘 알려진 MQB 플랫폼이 이 새로운 운전 보조 세대의 기반이 될 것입니다.

2+ 레벨의 핸즈프리 주행 및 고급 보조 시스템이 MQB에 도입됩니다

VW의 새로운 2+ 레벨 시스템은 발레오와 모바일아이와 협력하여 승인된 도로 구간에서 “핸즈프리” 주행을 도입할 것입니다. 이 기능 외에도, 기술 패키지에는 정체 보조 및 주차 보조가 포함되어, 다양한 교통 상황에서 편리함을 더할 것입니다.

360° 비상 보조 시스템의 통합은 패키지를 보완하여 MQB 차량의 능동 안전성을 높입니다. 위험 감지 및 증강 현실 디스플레이 지원도 계획되어 있으며, 차량을 미래 혁신에 대비시키고 있습니다.

혁신적인 기술이 2+ 레벨 자율성을 촉진합니다

2+ 레벨 자율 시스템의 아키텍처는 카메라, 레이더 및 센서의 “360° 네트워크”를 기반으로 하고 있습니다. 이 구성 요소들은 모바일아이의 서라운드 ADAS 플랫폼, EyeQ 6 High 프로세서 및 최신 매핑 기술과 함께 작동합니다.

이들 구성 요소의 통합은 여러 개의 전자 제어 장치(ECU)를 중앙 집중화된 장치로 대체할 수 있게 해주며, 이 변화는 효율성을 높이고 성능을 개선하며 비용 절감의 잠재력을 제공합니다. 이는 제조업체와 최종 소비자 모두에게 혜택을 줍니다.

VW MQB 2+ 레벨의 주요 기능:

• 핸즈프리 주행
• 정체 보조
• 주차 보조
• 360° 비상 보조
• 위험 감지

새로운 시스템이 소비자와 제조업체에 제공하는 혜택

VW 그룹의 여러 브랜드에서 2+ 레벨 시스템을 표준화하면 공급망을 최적화하고 생산의 복잡성을 줄일 수 있습니다. 이러한 최적화는 잠재적으로 더 낮은 비용으로 이어지며, 더 넓은 대중을 위한 고급 기술의 제공으로 이어집니다.

소비자에게는 이번 혁신이 이전에는 고급 차량에만 제한되었던 반자율 주행 기능에 대한 접근을 가능하게 합니다. 최대 시속 130km까지의 자동 차선 변경으로 더 편안한 도로 주행이 이루어져 운전자와 승객 모두에게 더 안전하고 쾌적한 여행을 제공합니다.

요약하면, 폭스바겐의 MQB 플랫폼은 자율 주행 측면에서 상당한 업그레이드를 받을 준비가 되어 있습니다. 발레오와 모바일아이와의 파트너십은 핸즈프리 주행부터 주차 및 비상 보조까지 다양한 기능을 갖춘 2+ 레벨 고급 시스템을 제공할 것입니다. 이 혁신은 반자율 기술에 대한 접근을 민주화하여 운전 경험을 더욱 안전하고 편안하며 접근 가능하게 만들어 줄 것입니다.

주요 기술 구성 요소:

구성 요소	기능
카메라, 레이더	360° 인식
모바일아이 ADAS	데이터 처리
EyeQ 6 High	고급 컴퓨팅

VW MQB 2+ 자율주행에 대해 더 알아보기:

• 2+ 레벨 주행이란 무엇인가요?
  
  특정 조건에서 차량이 방향과 속도를 제어할 수 있도록 돕는 반자율 주행 시스템이며, 운전자의 감독이 필요합니다.
• 어떤 VW 브랜드가 이 시스템을 사용할 예정인가요?
  
  VW 그룹의 여러 브랜드가 사용할 예정이지만, 구체적인 세부사항은 앞으로 공개될 것입니다.
• 언제 사용할 수 있나요?
  
  출시는 “앞으로 몇 년” 이내로 예정되어 있으며, 정확한 날짜는 정해지지 않았습니다.

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