모든 수집가들의 로망: 르망에 바치는 단독 포르쉐 911 S/T
한 수집가의 의뢰로 포르쉐가 단 하나의 911 S/T를 제작했습니다. 1972년 르망 챔피언에게 바치는 헌사의 세부 사항과 스토리를 확인하세요.
Porsche
포르쉐는 독일에서 유래했으며, 페르디난트 포르쉐가 설립하여 고성능 스포츠카 생산에 풍부한 역사를 자랑합니다. 상징적인 디자인, 정밀 엔지니어링, 모터스포츠에서의 성공으로 세계적으로 인정받고 있으며, 미래 방향은 전동화 혁신을 향해 나아가며 탁월함과 스포티함의 유산을 유지하고 있습니다.
경쟁자들이 모르는 2025년형 포르쉐 911 GT3의 비밀
포르쉐는 2025년형 911 GT3 및 GT3 투어링 모델을 통해 스포츠카의 기준을 한 단계 끌어올렸습니다. 전통과 혁신을 결합한 이 모델들은 기술적 조정, 성능 향상, 그리고 전례 없는 맞춤 설정 옵션을 제공합니다. 이 글은 역학적 측면부터 실용성까지의 변화들을 상세히 다루며, 새로운 환경 규제가 부과하는 도전과제들 또한 빠짐없이 조명합니다. 복서 엔진은 9000 RPM까지 회전하며 전통을 유지하는 모델의 핵심이다.
701마력의 포르쉐 911 하이브리드 2026, 뉘르부르크링 기록을 압도하다
2026년 포르쉐 911 터보 S, 701마력 하이브리드로 퍼포먼스를 재정의하다. T-하이브리드 기술, 272,650달러부터 시작하는 가격, 그리고 뉘르부르크링에서의 기록을 만나보세요.
새로운 포르쉐 911 992.2 세대: 카레라 GTS의 하이브리드 혁명에 대한 모든 것
포르쉐 911 GTS 992.2와 새로운 T-하이브리드 전동화 엔진에 대해 모두 알아보세요. 혁신에 놀랄 준비를 하세요!
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: 뉘르부르크링 랩 영상, 감상해보세요!
다음은 원래 텍스트의 의미, 톤 및 모든 HTML 태그를 유지하면서 한국어(ko_KR)로 번역한 것입니다. 텍스트에 측정 단위, 통화 또는 문화적으로 특정적인 참조가 포함되어 있으면 맥락에 맞게 한국어에 적합하도록 조정합니다.
이것은 짧은 요약(발췌)입니다. 원본 의미와 톤을 유지하면서 자연스럽게 번역하십시오. 짧고 매력적인 한국어 개요여야 합니다.
원본 텍스트:
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid impressiona com 771 cv e um tempo de 7:24 no Nurburgring. Veja como ele dominou a pista em um vídeo inédito!
한국어 번역 (ko_KR):
포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드가 771마력의 압도적인 성능과 뉘르부르크링 7분 24초의 기록으로 깊은 인상을 남깁니다. 최초 공개되는 영상에서 어떻게 트랙을 지배했는지 확인해보세요!
포르쉐, 박스터와 카이맨 휘발유 모델 단종 — 다음 718은 전기차 및 더 빠를까?
포르쉐는 718 Boxster와 Cayman 가솔린 모델의 생산을 종료했으며, 주문은 마감되었습니다. 앞으로 출시될 718은 순수 전기 모델로, 후륜 구동(RWD)과 사륜구동(AWD)을 모두 갖추고 더욱 향상된 성능을 선보일 예정입니다.
포르쉐 911: 새로운 최상위 모델이 스포츠카의 성능을 한 단계 끌어올립니다
Porsche 911은 새로운 최고급 하이브리드 모델로 다시 태어나며, 뛰어난 성능, 상징적인 디자인, 그리고 기록을 깨뜨리는 혁신을 약속합니다.
포르쉐 박스터 e 케이맨 가솔린 버전, 단종 시기 공개
2025년에 종료되는 Porsche Boxster와 Cayman의 내연기관 모델: 그 영향력과 전기차 미래를 확인하세요! Porsche의 전환 소식을 자세히 알아보세요.
RML GT 하이퍼카: 포르쉐 911 터보 S가 907마력의 무기로 변신, 빠른 직선과 커브를 정복하다
포르쉐 911 터보 S, 극한으로 끌어올리다. 새로 설계된 섀시와 907마력의 강력한 힘, 활성형 에어로다이내믹이 탑재된 이 하이퍼카는 성능의 새로운 기준을 세운다.