BYD 실리언 7, 유로 NCAP 충돌 테스트에서 놀라운 성과 보여주다

자동차 애호가 여러분, 그리고 무엇보다 안전에 신경 쓰는 가족 여러분, 준비하세요! 2025년 4월에 발표 예정인 BYD SEALION 7의 Euro NCAP 안전성 평가에 관한 매우 신선한 정보를 Euro NCAP의 도면에서 직접 받았습니다. 이 대형 SUV가 어떤 보호 성능을 약속하는지, 그리고 과연 현대 차량에서 기대하는 바를 충족하는지 깊이 탐구해 보겠습니다.

BYD SEALION 7의 Euro NCAP 결과 공개

BYD SEALION 7은 5도어 SUV로 2225kg의 상당한 중량을 가지고 있으며, 좌핸들 ‘Comfort’ 버전 4×2 구동 방식으로 테스트되었습니다. 엄격한 평가로 유명한 Euro NCAP은 네 가지 핵심 영역에서 차량을 평가했으며, 초기 점수는 대형 SUV 부문에서 강력한 경쟁자를 예고하는 매우 긍정적인 결과를 보여줍니다. 이 평가는 테스트 차량의 VIN 번호에 기반하여 4×4 (Design Excellence) 버전을 포함한 SEALION 7 모든 변형에 유효합니다.

전반적으로 SEALION 7은 견고한 성능을 보여주었습니다. 제조사들이 점점 더 안전에 집중하는 모습이 흥미로운데, 이는 경쟁이 치열한 SUV 시장에서 자리를 노리는 2026년형 기아 스포티지 같은 다양한 신차 출시에서도 볼 수 있는 추세입니다.

BYD SEALION 7의 종합 점수

평가 영역	점수	백분율
성인 탑승자 보호	34.8 점	87%
어린이 탑승자 보호	46.0 점	93%
도로 취약 사용자 보호	48.4 점	76%
안전 지원	14.3 점	79%

성인 탑승자 보호: 세밀한 분석 (87%)

이 범주에서 SEALION 7은 87%라는 우수한 점수를 획득했습니다. 정면 충돌 시 변위 시험(16점 만점 중 11.9점)에서는 탑승 공간이 견고하게 유지되었으며, 더미들은 운전자와 앞좌석 승객의 무릎과 대퇴부가 “양호하게 보호”됨을 나타냈습니다. BYD는 이 보호가 다양한 신체 크기 탑승자에게도 효과적임을 증명했습니다. 흥미롭게도, 이 차량은 “중간 정도의 친절한 충돌 파트너”로 분류되어, 충돌 시 상대 차량에 긍정적인 요소로 작용합니다.

하지만 모든 것이 완벽한 것은 아닙니다. 전면 전체 폭 강성 장벽 테스트에서 뒷좌석 승객의 흉부 보호는 “취약”으로 평가되어 BYD가 주목해야 할 부분입니다. 반면 운전자는 모든 중요 부분에 대해 “양호한” 보호를 받았습니다. 측면 충돌(장벽 및 기둥)에서는 SEALION 7이 완벽한 모습을 보여 최대 점수(16점 만점 중 16점)를 획득했으며, 모든 주요 부위에 대해 “양호한” 보호를 입증했습니다. 신체의 측면 변위를 제어하는 “이동통제(excursion)”는 “적합”한 수준이었고, 중앙 에어백은 앞좌석 탑승자의 머리를 잘 보호해 좋은 성능을 보였습니다. Euro NCAP 테스트에 대해 더 알고 싶으시면 공식 웹사이트를 방문해 보세요.

후방 충돌(4점 만점 중 3.9점)에서는 앞뒤 좌석 모두 채찍질 효과(whiplash)에 대해 “양호한” 보호를 제공했습니다. 구조 및 탈출 평가(4점 만점 중 3.0점)에서는 eCall 첨단 시스템, 다중충돌 브레이크, ISO 호환 구조용 피켓, 침수 검증 준수 등을 갖추고 있습니다.

어린이가 탑승한 경우? SEALION 7의 탁월한 보호! (93%)

어린이 보호에서는 BYD SEALION 7이 93%라는 인상적인 점수를 기록하며 진가를 발휘했습니다. 6세와 10세 더미 충돌 테스트에서 주요 신체 부위 전부가 “좋음”으로 평가되어 만점(24점 만점 중 24점)을 받았습니다. 이는 어린 승객에 대한 브랜드의 특별한 배려를 보여주며, 넉넉하고 안전한 코롤라 크로스 하이브리드 같은 SUV를 선호하는 많은 가족들에게 결정적인 요인일 것입니다.

안전 지원 기능(13점 만점 중 10점)에서는 앞좌석 승객용 에어백이 뒤를 향한 어린이 유아용 카시트 장착 시 비활성화 가능하며, 운전자에게 명확한 안내가 제공됩니다. 또한, 어린이 잔존 탐지 시스템이 탑재되어 차량에 방치된 아이가 있으면 경고를 보내 생명을 구하는 첨단 기술입니다. 유아용 보호장치(SRI) 설치 검사에서는 완벽한 만점(12점 만점 중 12점)을 받았으며, 설계된 모든 유형의 안전 장치를 정확히 수용할 수 있습니다.

보행자 및 취약 도로 사용자 보호 (76%)

보행자 및 자전거 이용자 같은 취약 도로 사용자 보호 점수는 76%로 양호한 편이나 개선 여지가 있습니다. 보행자 머리 부위 보호는 전반적으로 “적합”했으나, 앞유리 필러 및 그 기단부에서는 “불량”이라는 결과가 나왔습니다. 골반 보호는 대체로 “양호”했으며, 대퇴부·무릎·정강이 보호는 다소 엇갈린 평가를 받았습니다.

SEALION 7의 긴급 자동제동 시스템(AEB)은 보행자 및 다른 차량에 대해 잘 반응하며(27점 만점 중 24.1점), 보행자에 대한 반응은 “좋음”이지만 차량 후방의 보행자는 “미흡한” 반응을 보였습니다. 자전거 이용자 보호 성능 역시 “좋음” 수준이나, 자전거 이용자 측면에서의 ‘도어링’(문이 열려 충돌 위험) 방지는 “미흡”하였습니다. 반면 오토바이 이용자에 대한 AEB 성능은 “양호”하며 만점을 기록했습니다.

생명을 위한 기술: 지원 시스템 (79%)

안전 지원 시스템에서는 79% 점수를 받았습니다. 교통 신호 인식과 제한 속도 정보 기능(3점 만점 중 2.5점)을 통해 운전자는 속도 제한 장치(Intelligent ACC)를 5km/h 단위로 정확하게 설정할 수 있습니다. 이러한 첨단 기술은 현대 아이오닉 5의 강력한 토크와 초고속 충전을 포함, 점점 더 많은 전기차에서 볼 수 있는 추세입니다.

탑승자 상태 모니터링(3점 만점 중 1.9점)에는 모든 좌석의 안전벨트 착용 경고와 운전자의 피로 및 일부 주의 산만을 감지하는 직접 모니터링 시스템이 포함됩니다. 차선 유지 지원(3점 만점 중 2.5점)은 차선 이탈 방지 보조 및 긴급 차선 유지 보조를 통해 부드럽게 조향을 보정하며, 중요한 상황에서는 더욱 적극적으로 개입할 수 있습니다. 성능과 사용자 인터페이스 모두 “양호”로 평가되었습니다. 마지막으로 차량 간 자동 긴급제동(AEB)(9점 만점 중 7.5점)은 4km/h부터 카메라와 레이더로 작동하여 좋은 성과를 보였습니다.

SEALION 7 기본 안전 장비

• 전면 에어백 (운전자 및 앞좌석 승객)
• 프리텐셔너 및 하중 제한장치
• 측면 에어백 (머리, 흉부, 골반)
• 중앙 에어백 (앞좌석)
• Isofix/i-Size (앞좌석 및 뒷좌석)
• 앞좌석 에어백 스위치
• 어린이 존재 감지 시스템
• 안전벨트 착용 경고 (모든 좌석)
• 액티브 보닛 (“Active Bonnet”)
• 취약 도로 사용자 AEB (보행자, 자전거, 오토바이)
• 차량 간 AEB
• 속도 지원 시스템
• 차선 지원 시스템
• 피로 및 산만 감지

강점과 약점: 비판적 분석

강점	개선할 점
탁월한 어린이 보호 (93%)	뒷좌석 승객 흉부 보호(전면) “취약”
측면 충돌 부분 만점(성인)	보행자 머리 보호(필러 A) “불량”
풍부한 기본 안전 장비	후방 보행자 AEB “미흡”
중앙 에어백 우수 성능	자전거 이용자 ‘도어링’ 보호 “미흡”
첨단 eCall 및 다중 충돌 브레이크 시스템	–

SUV 시장을 고려할 때 BYD SEALION 7은 강력한 한 방이 될 것으로 보입니다만 경쟁 역시 치열합니다. 다치아 빅스터 2025 같은 모델도 시장을 뒤흔드는 제안들을 선보이고 있습니다.

BYD SEALION 7에 관한 자주 묻는 질문(FAQ)

1. BYD SEALION 7은 안전한 차량인가요?
   
   네, 2025년 Euro NCAP 예비 결과에 따르면 어린이 보호와 성인 측면 충돌에서 특히 우수한 성능을 보여 전반적으로 안전성이 뛰어납니다.
2. SEALION 7의 주요 안전 기술은 무엇인가요?
   
   다수의 에어백, 차량·보행자·자전거용 AEB, 차선 지원, 피로 감지, 첨단 eCall 및 어린이 탐지 시스템 등이 포함된 포괄적 패키지를 갖추고 있습니다.
3. 안전 평가가 모든 SEALION 7 버전에 적용되나요?
   
   네, 평가 등급은 테스트된 4×2 Comfort와 전기 구동 4×4 Design Excellence 버전 모두에 유효합니다.
4. SEALION 7 테스트에서 가장 취약한 부분은 무엇인가요?
   
   전면 전폭 강성 장벽 테스트에서 뒷좌석 승객 흉부 보호가 “취약”으로 평가되었고, 앞유리 필러 부분의 보행자 머리 보호에서는 “불량” 판정을 받았습니다.
5. Euro NCAP 평가 결과는 언제 공식 발표되나요?
   
   전체 평가 결과는 2025년 4월에 공식 공개될 예정입니다.

데이터 분석 결과, BYD SEALION 7은 성장하는 전기 SUV 시장에서 매우 매력적인 선택지로 부상합니다. 특히 어린이 탑승자 안전을 최우선으로 여기는 구매자에게는 93%의 점수가 주목할 만합니다. 개선해야 할 부분도 있으나, 전면 충돌 시 뒷좌석 흉부 보호와 일부 보행자 충격 영역에서 나타난 약점을 제외하면 전체적으로 긍정적입니다. 풍부한 능동·수동 안전 기술의 기본 적용 역시 이 중국산 모델의 강점이며, 디자인과 기술뿐 아니라 안전성 면에서 유럽 소비자를 사로잡겠다는 강한 의지를 보여줍니다. 이는 중국 제조사들이 안전을 매우 진지하게 다루고 있다는 분명한 신호이며, 이는 우리 소비자 모두에게 좋은 소식입니다. 다양한 브랜드에서 이러한 진화가 꾸준히 진행되고 있으며, 심지어 메르세데스-AMG가 선보인 미래적 감각의 V8 엔진 복귀 논의처럼 혁신과 전통이 함께 공존하는 모습을 보여 줍니다.

여러분은 BYD SEALION 7의 안전성 평가 결과에 대해 어떻게 생각하시나요? 이 차량이 대형 SUV 시장을 흔들 잠재력이 있다고 보시나요? 아래에 댓글로 여러분의 의견을 들려주세요!