최대 650마력과 600km 주행 거리로, BMW i7 2025는 인상적입니다. 이 프리미엄 세단의 실제 연비와 상세 제원 정보를 확인해 보세요.
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BMW i7 2025는 고급 전기 세단의 정점으로 등장하여 첨단 기술, 최고 성능 및 프리미엄 경험을 결합합니다. 이 글에서는 상세 제원, 에너지 효율성 및 혁신과 편안함의 완벽한 균형을 찾는 고객을 위한 주요 경쟁 모델 분석을 공개합니다.
BMW i7 2025 상세 제원
BMW i7 2025는 각각 다른 주행 스타일과 성능 프로필에 맞춘 세 가지 주요 버전으로 제공되며, 모두 독일 제조사의 최상위 모델의 명성과 구조를 유지합니다.
| 사양 | i7 eDrive50 | i7 xDrive60 | i7 M70 |
|---|---|---|---|
| 모터 | 후륜 단일 전기 모터 | 두 개의 전기 모터, 전륜 구동 | 고성능 두 개 전기 모터, 전륜 구동 |
| 출력 | 335 kW (449 마력) | 400 kW (536 마력) | 485 kW (650 마력) |
| 토크 | 650 Nm | 745 Nm | 1,015 Nm |
| 구동 방식 | 후륜 구동(RWD) | 사륜 구동(xDrive AWD) | 사륜 구동(xDrive AWD) |
| 배터리 | 리튬 이온, 약 101.7 kWh 실용 용량 | ||
| 주행 거리 (WLTP) | 600 km 이상 | 600 km 이상 | 최대 470 km |
| 트렁크 용량 | 약 500 리터 | ||
| 크기 (길이 x 너비 x 높이) | 5,391 mm x 1,950 mm x 1,544 mm | ||
| 휠베이스 | 3,215 mm | ||
기계 구성 외에도 BMW i7은 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 중앙 디스플레이를 하나의 유리로 통합한 BMW 커브드 디스플레이를 탑재하여 현대적이고 직관적인 인터페이스를 제공합니다. iDrive 8.5 시스템, LED 조명이 적용된 파노라마 “스카이 라운지” 루프, 그리고 뒷좌석 승객을 위한 선택 사양인 31.3인치 8K “씨어터 스크린”이 럭셔리 수준을 한층 끌어올립니다.
연비 및 에너지 효율
100% 전기차이기 때문에 BMW i7의 연비는 WLTP 기준에 따라 100km당 kWh로 표시됩니다:
- i7 eDrive50: 100km당 19.2~20.3 kWh 사이
- i7 xDrive60: 100km당 18.5~19.6 kWh 사이
- i7 M70: 고성능 때문에 100km당 20.8~23.8 kWh 예상 연비
약 101.7 kWh 용량의 배터리는 가장 효율적인 버전에서 최대 600km의 주행 거리를 가능하게 하며, 최대 출력 모델인 M70은 실제 사용 시 약 470km의 주행 거리를 제공합니다.
이 조합 덕분에 BMW i7은 에너지 효율, 적절한 주행 거리 및 스포티한 성능을 추구하는 프리미엄 세단의 기준이 됩니다. 고급 전기 세단에 관심이 있는 애호가를 위해, 이 카테고리 왕좌를 놓고 경쟁하는 메르세데스-벤츠 EQS 2026 분석도 추천합니다.
BMW i7 주요 경쟁자 및 비교
프리미엄 전기 세단 시장은 점점 더 경쟁이 치열해지며, 여러 브랜드가 럭셔리, 기술, 성능의 다양한 조합을 제공합니다. 다음은 2025년 BMW i7의 주요 라이벌들입니다:
메르세데스-벤츠 EQS
EQS는 미래지향적인 디자인과 56인치 MBUX 하이퍼스크린으로 가장 잘 알려진 직접 경쟁 상대입니다. 모터 출력은 265 kW부터 AMG EQS 53의 강력한 484 kW까지 다양하며, 기본 모델은 EPA 기준 약 770km의 주행 거리를 자랑합니다. EQS와 시장의 다른 선두 주자와의 대결에 대한 자세한 내용은 메르세데스-벤츠 EQS 2026 vs 라이벌 분석을 참고하세요.
루시드 에어 (Lucid Air)
자체 기술과 주행 거리 집중을 바탕으로 하는 루시드 에어는 EPA 기준 800km를 넘어서는 모델들을 제공합니다. 미니멀한 디자인과 결합된 700리터 이상의 트렁크 공간은 공간과 효율성을 중시하는 구매자에게 매력적인 선택입니다.
포르쉐 타이칸 (Porsche Taycan)
스포티한 주행 경험에 중점을 둔 타이칸은 2단 변속기 사용과 터보 S 모델에서 700 kW에 달하는 출력이 특징입니다. 실내 공간은 다소 컴팩트하지만, 기술적 럭셔리와 스포츠 감성을 동시에 원하는 이들에게 적합한 선택입니다.
제네시스 일렉트리파이드 G80 (Genesis Electrified G80)
제네시스는 더 합리적인 옵션으로 등장하며, 세련된 럭셔리 패키지와 WLTP 기준 약 19.1 kWh/100km의 경쟁력 있는 에너지 소비량을 자랑합니다. 절제된 디자인과 기본 사양들이 조화를 이루어 더욱 은은한 럭셔리를 찾는 이들에게 가치를 더합니다.
이러한 환경 속에서 BMW i7은 편안함, 첨단 기술 및 강력한 성능의 균형 잡힌 조합으로 돋보이며, BMW의 상징인 스포티함도 잃지 않습니다.
럭셔리 전기차에 대한 지식을 확장하고 산업 동향을 주시하고자 하는 분들을 위해 테슬라 사이버트럭 문제점 관련 최근 콘텐츠와, 전기 하이퍼카 부문에서 놀라운 기술 정보를 제공하는 맥라렌 W1에 관한 글을 추천합니다.
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Author: Fabio Isidoro
카날 카로(Canal Carro)의 창립자이자 편집장인 그는 자동차 세계를 깊이 있고 열정적으로 탐구하는 데 헌신합니다. 자동차와 기술에 대한 열정을 가진 그는 국내외 차량에 대한 기술 콘텐츠와 심층 분석을 제작하며, 양질의 정보와 대중을 향한 비판적 시각을 결합합니다.
