푸조 E-208 GTI 사진 갤러리

푸조는 폭스바겐에 앞서 첫 양산 전기 GTI인 E-208 GTI를 출시하며 자동차 시장에 놀라움을 안겨주었습니다. 르망 24시간 레이스 기간 중 공개된 이 모델은 6년 만에 상징적인 GTI 명칭을 부활시키며 역사적인 이정표로 자리매김했습니다. 스텔란티스의 e-CMP 플랫폼을 기반으로 한 이 차량은 그룹 내 다른 모델들과 기계적 기반을 공유하지만, 그 전설적인 스포츠 유산을 기리기 위해 고성능에 초점을 맞춘 세팅이 적용되었습니다.

성능 면에서, E-208 GTI는 276마력과 345Nm 토크를 내는 전면 전기 모터를 장착했으며 0에서 100km/h 가속을 인상적인 5.7초 만에 완수해 푸조 GTI 역사상 가장 빠른 기록을 세웠습니다. 54kWh 배터리로 WLTP 기준 주행 가능 거리 350km를 제공해 미니 JCW 전기차 같은 경쟁 모델 대비 다소 짧지만, V2L 기술을 통해 외부 기기에 전력을 공급할 수 있다는 점에서 프랑스 모델의 기술력이 특히 돋보입니다.

E-208 GTI의 가장 큰 강점은 전설적인 205 GTI에 대한 강한 오마주를 담은 향수를 자극하는 디자인입니다. 낮은 서스펜션, 넓어진 트랙과 18인치 휠은 80년대 클래식을 직접 떠올리게 하며 공격적이고 아이코닉한 외관을 완성합니다. 실내 또한 빨간색 디테일, 스포츠 시트, 원본 모델을 연상시키는 패턴으로 구성돼 복고적 매력과 첨단 기술, 그리고 열정적인 드라이버를 위한 개선된 섀시 다이내믹스를 조화롭게 결합했습니다.