핫 해치 팬 여러분, 턱을 단단히 고정하세요! 도요타가 일본에서 GR 야리스를 업데이트된 버전으로 공개했으며, 그 업그레이드는 모두를 감탄하게 할 것입니다. 더 높은 출력, 개선된 공기역학, 그리고 기대되는 자동 변속기를 준비하세요 (이게 가능할까요?).
엔진, 변속기 및 섀시: GR 야리스의 개선된 심장
도요타는 중요한 부분에서만 개선 작업을 진행했습니다. 특히 RZ 하이 퍼포먼스 모델에서 이 맹수의 심장인 1.6리터 3기통 터보 엔진은 여전히 찬사를 받고 있으며, 이제는 놀라운 300마력 (약 304 PS)과 400 Nm의 토크를 제공합니다. 이렇게 컴팩트한 차에서 이런 힘은 정말 인상적입니다!
하지만 가장 큰 화제는 “개선된” 8단 자동 변속기입니다. 도요타는 이 변속기가 더 반응성이 뛰어나고 빠른 변속을 제공한다고 주장하며, 스포츠 주행에 적합하다고 합니다. 수동 6단 변속기가 여전히 제공되므로 순수주의자들도 만족할 수 있을까요? 이를 확인하려면 직접 경험해봐야겠지만, 기대는 큽니다. 더욱 견고한 서스펜션 부품이 앞뒤의 조향 반응과 직진 안정성을 향상시킬 것으로 예상되며, 조정된 댐퍼는 편안함과 퍼포먼스 간의 완벽한 균형을 추구합니다.
매혹적인 외관: GR 야리스의 새로운 에어로 퍼포먼스 패키지
GR 야리스가 이미 공격적이라고 생각한 분들을 위해, 도요타는 에어로 퍼포먼스 패키지를 준비했습니다. 일본에서 RC 및 RZ 모델용으로 가을부터 제공될 이 패키지는 레이싱에서 직접 영감을 얻어 차체의 외관을 변신시킵니다. 스타일과 함께하는 기능적인 공기역학을 제공하는 것이죠.
이 패키지는 단지 차를 무시무시하게 보이게 만드는 것뿐만 아니라 공기 흐름을 최적화하는 부품을 추가합니다. 목적은 차량을 도로에 고정시키고, 냉각 효율성을 개선하는 것입니다. 왜냐하면 더 많은 출력이 필요하면 더 많은 제어와 효율적인 냉각이 필요하기 때문입니다.
에어로 퍼포먼스 패키지의 구성 요소:
- 앞 스포일러(립)
- 바퀴 펜더 통풍구
- 통풍 알루미늄 후드
- 조절 가능한 리어 윙
- 통풍 후 범퍼
- 최적화된 연료 탱크 덮개
안전 및 세부 사항: GR 야리스의 다른 변화는?
도요타는 다른 중요한 세부 사항에도 주의를 기울였습니다. 도요타 세이프티 센스 패키지는 모든 모델에 기본으로 제공되며, 운전 보조 기능이 포함되어 있습니다. 안락한 주행 경험을 위한 차량에서도 안전은 항상 우선입니다.
특히 드리프트를 좋아하는 이들을 위해 환영할 만한 변화는 이제 모든 모델에서 수직 주차브레이크가 제공된다는 것입니다. 이제 이는 RC 모델에만 국한되지 않습니다. 일본에서 가격은 ¥3,560,000 (약 2,500만 원)에서 시작하여, RZ 하이 퍼포먼스 모델은 ¥5,330,000 (약 3,700만 원)에 이릅니다. 언제 (그리고 if) 이러한 멋진 차들이 다른 시장에 상륙할지는 두고 봐야겠습니다.
가격 범위 (일본):
| 모델 | 가격 (JPY) | 가격 대략 (KRW) |
|---|---|---|
| 기본 모델 | ¥3,560,000 | 약 2,500만 원 |
| RZ 하이 퍼포먼스 | ¥5,330,000 | 약 3,700만 원 |
개선된 자동변속기? 도요타가 제대로 해낼까?
자, 우리는 이제 이 문제에 대해 이야기해보죠: GR 야리스의 자동변속기. 많은 이들이 이 차에서 페달이 있는 수동 변속기를 원했기 때문에 우려하는 목소리가 큽니다. 도요타는 새로운 8단 변속기가 스포츠 주행에서 더 빠르고 즉각적으로 반응한다고 주장하고 있습니다. 자주 발생하는 지연과 느린 변속이 사라질까요?
“빠른 변속”과 “개선된 반응”은 꽤 매력적이지만, 수동 변속기의 본능적인 연결감은 재현하기 어려운 점이 있습니다. 그렇지만 잘 튜닝된 자동변속기가 여러 상황에서 더 빠르고 일상에서 더 편안할 수 있습니다. 도요타는 양쪽 모두를 만족시키기 위해 두 가지 옵션을 제공하는 것 같습니다. 칭찬할 점이네요!
신규 GR 야리스에 대한 자주 묻는 질문들
- 엔진이 많이 바뀌었나요?
RZ 하이 퍼포먼스 모델은 300마력과 400Nm의 토크로 출력이 증가했습니다.
도요타는 스포츠 주행을 위해 크게 개선되었다고 주장하지만, 수동 옵션도 여전히 제공됩니다.
아닙니다, 이 패키지는 실제 공기역학적 기능을 통해 다운포스를 개선하고 공각 흐름을 최적화합니다.
현재 이 업데이트 된 버전의 다른 시장 출시 일정은 공식적으로 확인되지 않았습니다.
자동 긴급 제동 및 차선 이탈 경고와 같은 운전 보조 기술의 집합입니다.
더 높은 출력, 강력한 디자인(에어로 패키지 포함), 그리고 보다 스마트할 것으로 예상되는 자동 변속기를 갖춘 도요타 GR 야리스는 계속해서 포켓 로켓의 왕이라 할 수 있을 것입니다. 다른 시장에도 출시되기를 바랄 뿐입니다!
여러분은 도요타 GR 야리스의 새 소식에 대해 어떻게 생각하시나요? 자동 변속기가 마음에 드시나요? 아래에 댓글을 남기고 자동차를 사랑하는 친구들과 공유해보세요!
