세계 자동차 산업은 결정적인 순간을 목격했습니다. 양산차의 새로운 속도 기준이 세워졌으며, 그 주인공은 명백히 전기차입니다. 9월 14일, 독일의 유명한 ATP 오토모티브 테스팅 파펜부르크(ATP Automotive Testing Papenburg) 서킷에서 중국의 하이퍼카 양왕 U9 익스트림(Yangwang U9 Xtreme)이 드라이버 마크 바센(Marc Basseng)의 전문적인 운전으로 놀라운 496.22 km/h (308.4 mph)를 기록하며 모든 예상을 뛰어넘었습니다. 이 성과는 단순히 새로운 기록이 아니라, 고성능 자동차 공학의 미래에 대한 강력한 선언입니다.
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자동차 성능의 새로운 시대의 서막
이 눈부신 승리는 전기차의 이전 기록을 경신하는 데 그치지 않았습니다. 이전에 489.4 km/h (304.1 mph)를 기록했던 상징적인 부가티 시론 슈퍼 스포츠 300+(Bugatti Chiron Super Sport 300+)가 보유했던 세계에서 가장 빠른 양산차라는 탐나는 타이틀을 되찾았습니다. 이러한 초월은 단순히 숫자를 넘어섭니다. 이는 속도와 성능의 영역에서 전기 추진력이 선두를 차지하며, 내연기관의 오랜 패러다임에 도전하는 지진 같은 전환을 상징합니다.
BYD의 럭셔리 서브 브랜드인 양왕(Yangwang)은 파괴적인 전략과 빠른 기술 채택으로 세계 자동차 시장을 혁신한 중국 거대 기업의 혁신 선두 주자입니다. U9 익스트림은 단순한 빠른 차를 넘어, 고급 전기차 이동성에서 가능한 것의 한계를 재정의하려는 BYD의 기술 역량과 대담한 야망을 보여주는 증거입니다.
최첨단 공학: U9 익스트림의 기술 교향곡
양왕 U9 익스트림(Yangwang U9 Xtreme)은 중국에서 판매되는 이미 강력한 양왕 U9(Yangwang U9)을 세심하게 진화시킨 모델로, 이 기록적인 속도 수준에 도달하기 위한 중요한 개선 사항을 통합했습니다. 물리학의 법칙을 지배하고 가장 빠른 전기 하이퍼카로 자리매김하기 위해 U9 익스트림은 인상적인 기술 무기를 통합했습니다.
- 1,200볼트 전기 시스템은 초고속 충전과 엔진에 대한 더욱 효율적이고 일정한 에너지 공급을 가능하게 하는 고급 아키텍처로, 표준 버전의 800V를 능가합니다.
- 놀라운 30,000 rpm으로 회전할 수 있는 4개의 초고속 전기 모터는 3,000마력을 초과하는 총 출력을 생성합니다. 이 엄청난 힘은 즉각적인 가속과 고속에서 비할 데 없는 성능을 보장합니다.
- 혁명적인 BYD의 인산철 리튬(LFP) 블레이드 배터리에 에너지가 저장됩니다. 뛰어난 안전성과 탁월한 30C 방전율로 인정받는 이 배터리는 중요한 순간에 최대 출력을 유지하는 데 필요한 막대한 에너지를 방출할 수 있습니다.
- 경쟁 수준의 세미 슬릭 타이어와 DiSus-X 액티브 서스펜션 시스템은 기록적인 속도에서 G-포스와 극한의 공기역학적 장력을 관리하기 위해 정밀하게 조정되어, 차량이 절대적인 안정성과 제어로 트랙에 “고정”되도록 보장합니다.
스포츠카 및 내구 레이스에서 폭넓은 경험을 가진 저명한 독일인 드라이버 마크 바센(Marc Basseng)은 이 차량에 대한 매력을 표현했습니다. “이 기록은 U9 익스트림이 단순히 믿을 수 없는 성능을 가지고 있었기 때문에 가능했습니다. 기술적으로 볼 때, 내연기관으로는 이런 것을 상상할 수 없습니다. 전기 모터 덕분에 차는 조용하고, 토크 끊김이나 부하 변화가 없으며, 이는 제가 트랙에 더욱 집중하여 잠재력의 모든 밀리미터를 탐색할 수 있게 해주었습니다.”
속도를 넘어: 전기 이동성의 상징으로서의 양왕 U9 익스트림
BYD에게 이 성과는 속도계의 숫자를 쫓는 단순한 추구를 넘어섭니다. 회사 부사장 스텔라 리(Stella Li)는 이 순간의 중요성을 강조했습니다. “이것은 형언할 수 없는 자부심의 순간입니다. 세계에서 가장 빠른 양산차가 이제 전기차라는 사실은 환상적입니다.” 이 성과는 전기 하이퍼카의 증가하는 지배력을 강화할 뿐만 아니라, 고성능이 제로 배출과 조화롭게 공존할 수 있다는 비전을 입증하며, 슈퍼 스포츠카의 새로운 시대를 열고 있습니다.
양왕 U9 익스트림(Yangwang U9 Xtreme)의 독점성은 단 30대만 생산된다는 점에서 분명하며, 이는 이 차를 매우 탐나는 수집품으로 확고히 합니다. “Extreme”(극한, 최대)과 미지 및 새로운 경계 탐험을 상징하는 “X”의 융합인 그 이름은 기술 및 디자인 한계를 지속적으로 뛰어넘음으로써 혁신을 추진하려는 양왕의 철학을 담고 있습니다.
이 세계 기록은 고성능 전기차의 급부상을 재확인할 뿐만 아니라, BYD가 글로벌 자동차 시장에서 혁신적인 선두 주자로서의 입지를 확고히 합니다. 양왕 U9 트랙 에디션(Yangwang U9 Track Edition)이 이미 전기차 부문 이전 기록을 깼지만, U9 익스트림은 이제 동력원에 관계없이 모든 양산차의 기준을 높이며 자동차 진화의 역사적인 장을 열었습니다.
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Author: Fabio Isidoro
카날 카로(Canal Carro)의 창립자이자 편집장인 그는 자동차 세계를 깊이 있고 열정적으로 탐구하는 데 헌신합니다. 자동차와 기술에 대한 열정을 가진 그는 국내외 차량에 대한 기술 콘텐츠와 심층 분석을 제작하며, 양질의 정보와 대중을 향한 비판적 시각을 결합합니다.