한 번 더 맨소리(Mansory)가 돌아왔습니다. 이번에는 새롭게 단장한 아우디 RSQ8에 손을 대고 있습니다. 독일의 튜너인 맨소리는 변별력 있는 스타일을 유지한 채, 화려한 비주얼과 엄청난 성능을 갖춘 슈퍼 스포츠 SUV를 선보이며 럭셔리 SUV 시장의 강자들인 람보르기니 우루스와 페라리 푸로상구에게 도전장을 내밀었습니다.
RSQ8 맨소리의 외관: 탄소섬유로 만든 대담함
맨소리답게 아우디 RSQ8의 외관 수정은 광범위하고 논란의 여지가 있습니다. 전면부는 어두운 그릴과 탄소섬유로 제작된 아우디 엠블렘으로 꾸며졌습니다. 새로 디자인된 범퍼는 공기 흡입구와 풍부한 탄소섬유 장식, 그리고 “날 봐줄래?”를 외치는 추가 DRL 조명으로 장착되어 있습니다.
측면에도 공격적인 스타일이 이어지며, 검은색과 노란색으로 된 눈에 띄는 휠과 새로운 휠 아치 및 독특한 사이드 스커트가 추가되었습니다. 후면에는 두 개의 스포일러와 추가적인 립 스포일러가 장착되어 있으며, 물론 곳곳에 맨소리 엠블렘이 박혀 있습니다. 맞춤형 디퓨저와 세 개의 배기구(!)가 시각 패키지를 완성합니다.
솔직히 말하자면, RSQ8의 원래 네 개의 배기구는 더 조화롭게 보였을지도 모릅니다. 하지만 맨소리의 “추가”는 다른 것과 다릅니다. 결과적으로 이 차량은 긍정적이든 부정적이든 모두의 시선을 끌지 않을 수 없습니다.
RSQ8의 실내: 대담하고 화려한 노란색의 세례
외관이 눈길을 끈다면, 실내는 진정한 시각적 충격을 안겨줍니다. 맨소리는 거의 모든 표면을 생생한 노란 가죽으로 장식하기로 결정했습니다. 좌석, 도어 패널, 대시보드, 스티어링 휠, 필러 등 모든 부분이 태양의 색깔에 담겼습니다.
대담함은 노란색 가죽으로 만든 바닥매트까지 테두리를 더해줍니다. 처음에는 시각적으로 충격적이지만, 비나 진흙이 내리는 첫 날에는 이 선택의 실용성에 의문이 제기될 것입니다. 여기서의 사치는 기능성을 희생시키는 듯 보입니다만, 분명히 실내를 외관만큼이나 기억에 남게 만들 것입니다.
엄청난 성능: 보닛 아래 1000마력에 가까운 출력
아우디 RSQ8의 퍼포먼스 버전은 이미 632 마력과 850 Nm의 토크를 자랑합니다. 그러나 맨소리는 그 정도로는 부족하다고 느꼈습니다. 튜너는 V8 엔진에서 진정으로 어마어마한 수치를 끌어내기 위해 자신의 기계 마법을 사용했습니다.
더 큰 터보차저, 수정된 압력 센서, 스포츠 공기 필터, 냉각수로 쿨링되는 새로운 인터쿨러, 재프로그래밍된 ECU, 촉매가 없는 다운파이프를 통해 결과는 화려하게 과도해졌습니다. 이 RSQ8 맨소리는 인상적인 986 마력과 1,250 Nm의 토크를 자랑하며, 성능의 새로운 차원으로 끌어올립니다.
맨소리의 주요 수정 사항:
- 공격적인 바디킷
- 특별한 노란색 휠
- 완전한 노란색 가죽 인테리어
- 더 큰 터보차저
- 재프로그래밍된 ECU
- 변경된 배기 시스템
- 수치 향상으로 986마력으로 증가
성능 비교: RSQ8 vs 맨소리
| 사양 | 아우디 RSQ8 (퍼포먼스) | 아우디 RSQ8 맨소리 |
|---|---|---|
| 출력 (마력) | 632 마력 | 986 마력 |
| 토크 (Nm) | 850 Nm | 1,250 Nm |
| 시각적 하이라이트 | 아우디 스포츠 디자인 | 맨소리 익스트림 키트 |
아우디 RSQ8 맨소리에 대한 자주 묻는 질문:
- 아우디 RSQ8 맨소리의 출력은 얼마인가요? 986 마력과 1,250 Nm의 토크를 자랑합니다.
- 실내는 맞춤 설정이 가능한가요? 맨소리는 극단적인 커스터마이징으로 유명하지만, 이 모델은 거의 모든 표면이 생생한 노란색 가죽으로 되어 있다는 점이 특징입니다.
- 주요 외관 변경 사항은 무엇인가요? 탄소 바디킷, 노란색 휠, 다수의 스포일러 및 변경된 디퓨저와 세 개의 배기구를 포함합니다.
- RSQ8 맨소리는 어디에서 구매할 수 있나요? 사려는 분들은 맨소리에 직접 문의해야 하며, 유럽에서 더 접근 가능할 것입니다.
- 아우디 RSQ8 맨소리의 가격은 얼마인가요? 공식적으로 발표된 가격은 없지만, 맨소리의 독점적인 카스타마이징으로 인해 상당히 높은 가격이 예상됩니다.
아우디 RSQ8를 가지고 있고, 극단적인 개성을 원하며(상당한 예산이 있는 경우), 당신의 SUV를 변신시키기 위해 맨소리와 연락해 보세요. 가격에 대한 준비가 필요하며, 스쳐 지나가는 곳마다 모든 시선을 끌 것입니다!
Author: Fabio Isidoro
파비우 이시도루는 2022년부터 자동차 세계에 대해 글을 쓰고 있는 카날 카호(Canal Carro)의 창립자 겸 편집장입니다. 자동차와 기술에 대한 열정으로 HospedandoSites 포털에서 경력을 시작했으며 현재 국내외 차량에 대한 기술 콘텐츠 제작과 종합적인 분석에 전념하고 있습니다. 📩 연락처: contato@canalcarro.net.br