Aero Performance Package搭載の新型GRヤリス 2025は、ゲームチェンジャー。スペック、304 PSのエンジン、そしてこのラリーレジェンドの価格を見てみよう。
- GRヤリスのAero Performance Packageとは? TOYOTA GAZOO Racingがモータースポーツの知見に基づき、GRヤリスの空力性能と冷却性能を最大化するために開発した6つのパフォーマンスアイテムのセットです。
- パッケージの主なコンポーネントは? ダクト付きアルミ製ボンネット、フロントスポイラー、フェンダーダクト、燃料タンク下部カバー、調整式リアスポイラー、リアバンパーダクトが含まれます。
- 車両のパフォーマンスへの影響は? このパッケージは、高速走行時の安定性、コーナリング時のステアリングフィール、エンジンの冷却効率を向上させ、エアフローを最適化し、ドラッグを低減します。
- GRヤリスのどのバージョンで利用可能ですか? このパッケージは、GRヤリスのRZ “High performance” および RC モデル用に設定されています。
- パッケージの推定価格は? マニュアルトランスミッション搭載のRCバージョンで、Aero Performance Package付きGRヤリスの価格は約26,000ユーロまたは28,000ドルからで、仕様や市場によって異なります。
ホットハッチの世界に革命を起こす準備をしてください。新型トヨタGRヤリス 2025は、待望の「Aero Performance Package」の発売により、レベルを一段引き上げています。このアップデートは単なる見た目の変更ではありません。世界中のエンスージアストのために、サーキットで培われたエンジニアリングの飛躍的な進化です。
TOYOTA GAZOO Racingによって開発されたこのパッケージは、スーパー耐久シリーズや全日本ラリー選手権の知見を組み込んでいます。6つのアイテムはすべてプロドライバーによって細心の注意を払って調整され、最高のパフォーマンスと耐久性を保証します。その目的は?冷却と空力性能を最適化し、前例のないドライビング体験を実現し、すでにパワフルなGRヤリス 2025をさらにシャープなマシンに変えることです。
Aero Performance Packageのコンポーネントとその秘密:
- ダクト付きアルミ製ボンネット: GRMNヤリス・ラリーカーにインスパイアされたこのボンネットは、高速走行時にエンジンからの熱を放散し、効率的な冷却を保証します。
- フロントスポイラー: 空力バランスに不可欠なこのスポイラーは、フロントのリフトを低減し、極端な速度でのグリップと安定性を向上させます。プロドライバーからのフィードバックが、その採用において重要でした。
- フェンダーダクト: ホイールアーチに溜まった空気を逃がすように設計されており、特に激しいブレーキング時において、ステアリングの応答性とコーナリング入口の安定性を向上させます。
- 燃料タンク下部カバー: フラットなデザインにより、ボディ下のエアフローを最適化し、全体的な空力性能と安定性を向上させます。
- 調整式リアスポイラー: 高速走行時の安定性に貢献し、ブレーキング中の「蛇行」効果を抑制します。調整可能なため、さまざまなトラックコンディションに車を適応させることができます。
- リアバンパーダクト: 耐久レースでの実際の課題から開発されたこれらのダクトは、リアバンパーの「パラシュート効果」を最小限に抑え、抗力係数(Cd)を低減します。
このパッケージは単なる部品の集合体ではなく、パフォーマンスを最大化するために連携するエンジニアリングのシンフォニーです。TOYOTA GAZOO Racingは完璧を追求し、サーキットでのあらゆる課題に立ち向かい、それを市販車に具体的な改善として還元しました。パフォーマンスラインについてさらに詳しく知りたい方は、トヨタGRスープラのような他のモデルの詳細をチェックする価値があります。
空力性能の向上に加え、Aero Performance Package搭載のGRヤリスは、その印象的な技術仕様を維持しています。1.618リットルの3気筒インラインターボエンジンを搭載し、6,500 rpmで224 kW [304 PS]、3,250〜4,600 rpmで最大トルク400 N・mを発揮します。6速マニュアルトランスミッション(iMT)または8速オートマチックトランスミッション(GR-DAT)の選択肢は、ピュリストとハイパフォーマンスの利便性を求める人の両方に柔軟性を提供します。電子制御マルチプレートクラッチとTorsen® LSDを備えたGR-FOUR四輪駆動システムは、どのような状況でも効率的にパワーを伝達することを保証します。
フロントマクファーソンストラット、リアダブルウィッシュボーンのサスペンション、そしてフロント18インチベンチレーテッドディスクブレーキ(4ピストンキャリパー)、リア16インチディスクブレーキ(2ピストンキャリパー)は、絶対的なコントロールを保証します。BBS製18インチ鍛造ホイールとミシュランパイロットスポーツ4Sタイヤがこのセットを完成させ、GRヤリスを市場で最も有能なホットハッチの一つとしての評判を確固たるものにしています。ハイパフォーマンスカーのファンなら、トヨタがどのように高出力エンジンで革新を続けているかを知ることに興味があるかもしれません。
このエンジニアリングの傑作の価格は、6MT搭載のRCバージョンの場合、約40,550ユーロまたは44,000ドルから始まり、GR-DAT搭載のRZ “High performance” バージョンでは約58,250ユーロまたは63,000ドルに達します。これらの価格は、組み込まれた独自性と最先端技術のレベルを反映しています。より詳細なビジュアルを確認するには、トヨタGRヤリス 2025の写真をチェックしてください。
このパッケージにより、トヨタGRヤリスは単なる車ではなく、TOYOTA GAZOO Racingのモータースポーツへの情熱の延長であり、世界中の人々に手の届くものとなりました。あなたのガレージにサーキットの一部を手に入れるチャンスです。GRラインのイノベーションについてもっと知りたいですか? トヨタGRカローラ 2025の秘密を探ってみましょう。
Author: Fabio Isidoro
Canal Carroの創設者兼編集長である彼は、自動車の世界を深く情熱的に探求することに専心しています。自動車とテクノロジーの愛好家として、質の高い情報と批評的な視点を融合させ、国内外の自動車に関する技術コンテンツや詳細な分析を執筆しています。