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Xpeng G6 G9 02

Xpeng G6とG9 2025:改良され、より手頃な価格の電気SUV

電気自動車メーカーのXpeng Motorsは、2025年版のSUVモデルG6およびG9を発表しました。これらの新型モデルは、現代的なデザイン、向上した技術機能、そして何よりも手ごろな価格が特徴です。Xpengの戦略は、競争の激しい電気自動車市場での販売成長を一層促進することを目指しています。

本社の広州で発表された新型G6とG9は、特に前モデルのG9から得た経験を反映しています。両SUVは、消費者のニーズに特化したシンプルで使いやすいオプションを提供しています。

2025年 Xpeng G6: より手ごろで超高速充電

Xpeng G6 2025は、176,800人民元(約 24,400ドル)からの価格で3つの異なるバージョンで市場に登場します。他のオプションはそれぞれ186,800人民元および198,800人民元で設定されています。この新しいエントリープライスは、前のG6バージョンの199,900人民元から11.56%の大幅な引き下げを意味します。

市場の反応は迅速でした。Xpengは、G6 2025が発売からわずか7分間で5,000件を超える確定注文を受けたと発表し、更新されたモデルへの高い市場の関心を示しました。

Xpeng G6 G9 01

2023年6月に初めて発売されたG6は、Xpengの販売回復において重要な役割を果たしました。2025年版では、全長が4,758mmにわずかに増加し、幅1,920mm、高さ1,650mm、ホイールベースは2,890mmを維持しています。このSUVは800ボルトのプラットフォームで構築されており、5Cの充電を提供し、バッテリーを10%から80%までわずか12分で充電可能です。これは、前モデルが提供していた3Cの充電と比較して、10%から80%までの充電時間が20分であることを考えると、大きな進歩です。

G6 2025のより手ごろなバージョンは、625キロメートル(CLTCサイクル)の航続距離を提供し、最上級モデルは725キロメートルに達します。3つのバリアントすべてが218 kWの最大出力と450 Nmの最大トルクを持つ後輪駆動の単一モーターとして設計されています。0から100 km/hへの加速は、手ごろなバージョンで6.4秒、最も高価なバージョンで6.3秒となっています。

2025年 Xpeng G9: より装備が充実し、価格が引き下げ

Xpeng G9 2025も3つのバージョンで登場し、価格は248,800人民元、258,800人民元、278,800人民元からです。2024年のG9の6つのバリエーションに対して、2025年モデルは5.72%、15,100人民元の価格引き下げを実現しています。

G9 2025の寸法は、前モデルとほぼ変わらず、全長は4,891mm、幅は1,937mm、高さは1,670mm、ホイールベースは2,998mmです。G6 2025と同様に、G9も800ボルトのプラットフォームを使用し、5Cの超高速充電を提供しており、充電時間は10%から80%まで12分と同じです。前のG9バージョンは、20分での充電時間で3Cの充電を提供していました。

G9 2025の重要な特徴は、全バージョンに標準装備されるダブルチャンバーエアサスペンションです。以前は、G9 2024のより高価なバージョンのみにエアサスペンションがありました。

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G9 2025は、単一モーターの後輪駆動バージョンが2つと、2つのモーターを持つ全輪駆動バージョンを提供します。航続距離(CLTCサイクル)はそれぞれ625 km、725 km、680 kmです。単一モーターのバージョンは最大出力258 kWおよび最大トルク465 Nmを持ち、0から100 km/hへの加速は6.6秒または6.4秒です。全輪駆動バージョンは最大出力423 kWおよび最大トルク695 Nmを提供し、わずか4.2秒で0から100 km/hに加速します。

スマートテクノロジーと高い販売期待

G6とG9 2025の両モデルには、合計508 TOPSのコンピューティングパワーを持つ2つのNvidia Drive Orinチップを搭載したTuring AI運転システムが装備されています。昨年発表されたP7+セダンと同様に、Xpengは新しいG6とG9からLiDARを排除し、純粋な視覚に基づく自動運転システムを選択しました。

Xpeng G6 G9 06

G6とG9のアップデートは、Xpengの販売成長をさらに促進することを目指しています。2024年、G6は54,463台を販売し、Xpengが年間に提供した190,068台の28.65%を占めました。G9は26,954台を販売し、合計の14.18%を貢献しました。

XpengのCEO、何小鵬(He Xiaopeng)は、2024年の出荷台数を倍増する自信を示しました。1月と2月の期間に、同社は60,803台の車両を納入し、前年同期比で375.21%の増加を記録しました。これは主に新モデルのMona M03およびP7+によるものです。新しいG6とG9により、Xpengは電気自動車市場での地位を固め、さらに野心的な販売目標を達成することを目指しています。

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