PorscheはガソリンのBoxsterとCaymanを継続 — 次期718は電動化・より高速に？

ポルシェは、燃焼エンジン搭載の718ボクスターとケイマンの注文を締め切りました。ブランドは生産終了の正確な時期を発表していませんが、移行を確定しています：718の名前は電動車として復活し、パフォーマンス、効率性、純粋なドライビング体験に焦点を当てています。

なぜポルシェはガソリンの718ボクスターとケイマンを終了させたのか？

3つの要因が決定を下しました：ライフサイクルの完了、電化戦略の進展、新たなデジタル規制に対応する車両アーキテクチャのアップデートコスト。要するに、ICE（内燃エンジン）搭載の718を最新の状態に保つことは、718の電動版の復活に対して戦略的に意味を失ったのです。

全世界で注文受付は終了しています。新車を望む方は在庫の残りを購入するしかありません。この大きな変化の背景を理解するには、ガソリンの718はいつ終了するのかと、これがポルシェの718ファミリーのラインナップにどのように再編成をもたらすのかを確認してください。

生産終了はいつで、それまでに何が起こるのか？

ポルシェは最終日を正式に発表していません。業界の情報によると、バックログの処理に時間を要し、一つのモデルイヤーを超える可能性もあります。実務的な結果として、最後の在庫は特に人気のあるバージョン（自然吸気4.0リッター、マニュアルトランスミッション、スペシャルエディション）でコレクターズアイテムとして価値が高まる傾向があります。

718が終了する一方で、スポーツカーのラインナップは引き続き力強く、性能向上の一途を辿っています。例えば、911は絶えず進化し続けており、ブランドのメカニカルアイデンティティを保っています — 最新の911はパフォーマンスを高め、短期的にはICEを支柱として維持しています。

性能やバージョンの点で、718電動車に何を期待できるのか？

開発中の計画では、1つのモーター（後輪駆動）と2つのユニット（全輪駆動）を搭載したバージョンが予定されており、トルクの即時反応、ソフトウェアによる力のベクトル制御、軽量化を追求したシャシーを重視しています。目標は、718の燃焼エンジン車を凌ぐ加速とリスタート性能を提供しつつ、フィードバックやバランスの妥協を避けることです。

テクニカルな伝統はタイカンに見られる高電圧、アクティブ熱管理、大容量エネルギー回収システム、ペダルの微調整に根ざしています。ブランドの電動セダンに関する過去の実績が、エンジニアリングの解決策を予測する手助けとなります — タイカンブラックエディションに示されている、パッケージ戦略や位置付けの詳細も含みます。

718 EVの想定される技術的柱

高電圧アーキテクチャ
RWDとAWD（e-アクスル搭載）
ソフトウェアによるトルクベクタリング
大容量の回生ブレーキ
液冷バッテリー
低重心シャシー

これらの718ガソリン車はクラシックになり、良い投資になるのか？

自然吸気4.0リッターバージョンやマニュアル、最終生産シリーズは最も人気が高まると予想されます。操作性の良さ、フラット-SIXエンジンのサウンド、軽量のミッドシップエンジンのアイコンの「最後の一滴」が長期的な価値上昇の理由となるでしょう。それでも、情熱による購入は投機よりも優先されるべきです。

ポルシェはまた、電動化車両でもスポーツ性を維持しており、パフォーマンスを損なわずに日常利用できる最新の選択肢を提供しています。高級なプラグインハイブリッド車、例えばパナメーラ4Eハイブリッドの例のように、楽しさと効率の両立を実現しています。

クイック比較：718 EV vs 718 ICE vs ライバル

718 EV：瞬時のレスポンス
718 ICE：音と触感のある操作感
EV：おそらく0-100km/hの加速が強力
ICE：軽量ボディと粗いフィール
ライバルのEV：テクノロジー重視
ライバルのICE：高回転の魅力

718の移行の重要なポイント

ICE 718の注文終了
バックログはまだ生産中
718 EVは中頃までに登場予定
RWDとAWDバージョンの計画
目標：EVがICEより速いこと

よくある質問 — 重要な疑問

718のガソリン車はすでに製造を終了したのか？ 注文は終了し、生産はバックログ終了まで継続される予定です。
718電動車はいつ販売されるのか？ ポルシェは次のモデル期に焦点を当てており、ICEのレガシーを完全に終了させる前に新たなモデルを発売する計画です。
後輪駆動（RWD）の選択肢はありますか？ はい、1モーターのRWDと、2モーターのAWDの両方が期待されています。
718電動車はより速くなるのか？ ICEよりも加速とリスタート性能の向上が期待されています。
911は内燃エンジンを維持するのか？ 911は引き続き中核モデルとして進化し、新技術の導入とともに維持されます。

スポーツだけでなく、電動化されたラインナップでの展開も進みつつあり、ブランドのプラットフォームやパワーエレクトロニクスの変化を示しています—マカンの新世代モデルで何が変わるのか、そして次期718の仕上がりにどのように影響しているのかを確認してください。

あなた次第です： 最高の「718」とは何か？コレクション最終のICE、または初のRWD/AWD搭載の電動車？コメントで教えてください。

Author: Fabio Isidoro

Canal Carroの創設者兼編集長である彼は、自動車の世界を深く情熱的に探求することに専心しています。自動車とテクノロジーの愛好家として、質の高い情報と批評的な視点を融合させ、国内外の自動車に関する技術コンテンツや詳細な分析を執筆しています。

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