Lexus GX 2025は大幅な刷新が施され、伝統的なV8エンジンに代わり、3.4リッターのビットターボV6エンジンが搭載されました。この変更には懐疑的な意見もありましたが、354馬力、トルク66.3kgf・mを発揮し、先代エンジンを出力と力強さの両面で凌駕していることが数値で証明されています。10速のオートマチックトランスミッションと組み合わされたこの高級SUVは、舗装路はもちろん、険しい路面においても優れた機動性を約束します。
堅牢な本質はそのままに、GX 2025はボディオンフレーム構造を採用し、とりわけOvertrailバージョンでは卓越したオフロード性能を発揮します。堂々たるボディサイズにより最大3,629kgの牽引能力を有し、最大7人乗りの快適な室内か、それとも広大なラゲッジスペースか、用途に応じた使い勝手の良さも兼ね備え、市場で最も多様性に富んだSUVの一つとしての地位を確固たるものにしています。
新世代で特に際立つのは技術の飛躍的進歩です。内装は全面的に刷新され、14インチのマルチメディアスクリーン、デジタルメータークラスター、そしてLexus Safety System+ 3.0のフルパッケージ安全装備が備わりました。このモダナイゼーションにより、GX 2025は主要な競合車と同じレベルのラグジュアリーさと先進技術を実現し、生来の力強さとプレミアムカーとしての知性と快適性を見事に融合させています。
Author: Fabio Isidoro
Canal Carroの創設者兼編集長である彼は、自動車の世界を深く情熱的に探求することに専心しています。自動車とテクノロジーの愛好家として、質の高い情報と批評的な視点を融合させ、国内外の自動車に関する技術コンテンツや詳細な分析を執筆しています。