MINI JCWが熱狂させる:SkegとMachinaが示すホットハッチの未来を大きく変える革新的な進化
MINIとDeus Ex MachinaがSkegとMachinaを発表:255 hpの電気モーター、228 hpのターボ、グラスファイバーと極端なエアロダイナミクスを備えた2つのコンセプト。
MINIとDeus Ex MachinaがSkegとMachinaを発表:255 hpの電気モーター、228 hpのターボ、グラスファイバーと極端なエアロダイナミクスを備えた2つのコンセプト。
ポルシェは718ボクスターとケイマンのガソリンモデルを終了し、注文受付を締め切りました。今後の718は電動化され、後輪駆動(RWD)や四輪駆動(AWD)を搭載し、さらに性能向上に重点を置いたモデルとなります。
2025年に終了するポルシェ・ボクスターとケイマンの内燃エンジンモデル:その影響と電動化の未来を知ろう!ポルシェの戦略的転換について詳しく解説。
1,250kgのJazz Type Rと1.5 VTEC Turboエンジンが、GRヤリスやi20 Nのような車と比べて、純粋なパフォーマンスでどのように戦えるかを見てみよう。
エスポルティーボ・タルガは2027年に完全電動車として登場します。アウディコンセプトCの特徴やスペック、そして革新的なデザインをぜひご紹介します。
バッテリーのソーシャルインタレーカレーション(共挿入式ナトリウム電池)は、急速充電と容量の損失なく高い効率を実現します。電気自動車(EV)への進化の背景を理解しましょう。
PolestarとStoreDotが提携し、車両の充電時間を大幅に短縮する急速充電バッテリーを開発。わずか10分で再充電可能です。
メルセデスはEQEとEQE SUVの生産を終了します。ブランドの新戦略と高級電気車の代わりに何が登場するのか、その内容を理解しましょう。
2.0 TFSIエンジンを搭載し、0-100 km/h加速4.5秒を誇るアウディRS1は、GRヤリスの完璧なライバルとなるでしょう。その機能の詳細な分析をご覧ください。
天井にLiDARを搭載した電動ハッチバックと、世界を見据えた野心。Lafa 5が「夢の車」として有力な候補となる特徴をぜひご覧ください。