インフィニティQX65モノグラフ：FXの後継モデル、2.0VCターボ搭載で目を奪われるデザイン
インフィニティQX65モノグラフ、SUVクーペのグローバル展開を先取り: 2.0VC‑ターボ（268hp）、アグレッシブなデザイン、22インチホイール、そしてFXの遺伝子を受け継ぐ洗練されたスタイル。
自動車メーカー
ja: マスタング GTDリキッドカーボン：815馬力、エクスポーズドカーボン、驚異の軽量化
これは普通のマッスルカーではありません。新しいGTDのトラックエンジニアリング、スーパーチャージャー付きV8エンジン、革命的な空力学をぜひご覧ください。
オ・インサーノ ランボルギーニ フェノメノ 350万ドルのハイブリッドV12の驚異
今回は、ランボルギーニ・フェノメノがV12エンジンと3つの電気モーターを融合し、合計1,065馬力を発揮する驚異の車両をご紹介します。この希少かつ特別なモンスターの価格と詳細スペックをご覧ください。
キャデラックElevated Velocityの技術仕様書が電動パワーの未来を明らかに
アキュラRSX 2027はASIMO OSシステムを搭載し、電気自動車のゲームを変えると約束
RSX 2027の圧倒的なスペック詳細をチェックしよう。新たに採用された専用プラットフォームとASIMO OSが、アキュラ史上未曾有のダイナミズムを約束します。
巨人大戦：ケーニグセグ・ジェスコ・アブソルートがリマック・ネベラを退位させる
1,600馬力のV8と2,107馬力のモンスターモーター電気車が対決。結果は？超高性能車の世界に新たな記録を打ち立て、世界中を震撼させました。
ホンダ N-One e: Mugen、ミニEVをストリートファイターの電動車に変身させる
無限タービンを搭載したホンダN-Oneと、アグレッシブなボディキット、15インチホイール、ダンパー、都市走行に優れたバッテリー寿命の詳細、メリット・デメリット、比較情報をご覧ください。
ja: イアン・キャラム・ヴァンキッシュ・シューティングブレーク：V12アーテザナル、580馬力、ガラスルーフ
キャラムはヴァンキッシュを580hpのV12シューティングブレークに改造。 パノラマルーフやカーボンセラミックブレーキ、ビルシュタイン製サスペンションを装備。
なぜBrabus XLP 800 6×6は、あなたの資金で買える中で最も狂ったピックアップトラックなのか？
800馬力と6つの車輪を誇るBrabus XLP 800は、その常識を超えています。性能諸元表、V8エンジンの燃費、そしてその価格が妥当な理由をご覧ください。
CT5-V Blackwing 2026の技術仕様書 668馬力の秘密はここに！
キャデラック CT5‑V ブラックウイング 2026は、V8 668hpとマニュアルトランスミッションを搭載。キャデラック厳選：160種類以上のボディカラー、何百万通りもの組み合わせが可能で、価格は1580万円（税込）から。