BMW i7（2025年）：完全スペック、燃費、主な競合車

最大650馬力と600kmの航続距離を誇るBMW i7 2025は、非常に印象的です。このプレミアムセダンの実際の消費量と詳細なスペックをご覧ください。

BMW i7 2025は、ラグジュアリー電動セダンの頂点として登場し、先進技術、最先端のパフォーマンス、そしてこのセグメントでのプレミアム体験を融合しています。本記事では、詳細なスペック、エネルギー効率、そして革新と快適さの完璧なバランスを求める方のための主要な競合車分析を明らかにします。

BMW i7 2025の詳細スペック

BMW i7 2025は3つの主要なバージョンで提供されており、それぞれが異なるドライビングスタイルとパフォーマンスに焦点を当てていますが、いずれもドイツのメーカーのトップモデルとしての名声と設計を保っています。

仕様	i7 eDrive50	i7 xDrive60	i7 M70
モーター	リアシングル電動モーター	2基の電動モーター、四輪駆動	高性能2基電動モーター、四輪駆動
出力	335 kW（449馬力）	400 kW（536馬力）	485 kW（650馬力）
トルク	650 Nm	745 Nm	1,015 Nm
駆動方式	後輪駆動（RWD）	四輪駆動（xDrive AWD）	四輪駆動（xDrive AWD）
バッテリー	リチウムイオン、約101.7 kWh 実用容量
航続距離（WLTP）	600 km以上	600 km以上	最大470 km
トランク容量	約500リットル
寸法（長×幅×高）	5,391 mm × 1,950 mm × 1,544 mm
ホイールベース	3,215 mm

メカニカルコンポーネントに加え、BMW i7はBMWカーブドディスプレイを装備しており、12.3インチのデジタルパネルと14.9インチのセンタースクリーンが一枚のガラスの下で統合されており、モダンで直感的なインターフェースを実現しています。iDrive 8.5システム、LED照明付きのパノラマルーフ“スカイラウンジ”、そしてオプションの31.3インチ8K「シアタースクリーン」は後部座席の乗客に新たなラグジュアリー体験を提供します。

消費とエネルギー効率

100％電動であるため、BMW i7の消費量はWLTP規格に従い100kmあたりkWhで表示されます：

i7 eDrive50：19.2～20.3 kWh/100 km
i7 xDrive60：18.5～19.6 kWh/100 km
i7 M70：高性能のため20.8～23.8 kWh/100 km（推定）

約101.7 kWhのバッテリーは、最も効率的なバージョンで最大600 kmの航続距離を可能にし、最大出力のM70モデルは実使用で約470 kmの航続距離を提供します。

この組み合わせにより、BMW i7はエネルギー効率、十分な航続距離、スポーティな性能を求めるプレミアムセダンの基準となります。電動ラグジュアリーセダンの他のオプションに興味がある方には、Mercedes-Benz EQS 2026の分析をおすすめします。BMW i7との直接対決を展開しているモデルです。

BMW i7の主な競合車と比較

プレミアム電動セダンセグメントはますます競争が激しくなっており、多くの大手ブランドがラグジュアリー、技術、性能の異なる組み合わせを提供しています。以下に、2025年のBMW i7の主なライバル車を紹介します：

Mercedes-Benz EQS

EQSは最もよく知られた直接の競合車であり、未来的なデザインと56インチのMBUXハイパースクリーンが特徴です。モーターは265 kWからAMG EQS 53の強力な484 kWまで多様で、ベースモデルの航続距離は約770 km（EPA基準）に達します。EQSと市場の他のリーダーとの比較を詳しく知りたい方は、当社の詳細分析Mercedes-Benz EQS 2026 vs Rivaisをご覧ください。