Fabio Isidoro

Canal Carroの創設者兼編集長である彼は、自動車の世界を深く情熱的に探求することに専心しています。自動車とテクノロジーの愛好家として、質の高い情報と批評的な視点を融合させ、国内外の自動車に関する技術コンテンツや詳細な分析を執筆しています。

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ぼんやりした女性、歩道に気づかず、ホンダHR-Vとトラックが巻き込まれた多重衝突を間一髪で回避。幸運か奇跡か？

ブガッティ・ボリド：W16のエピックなさよなら

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ブガッティ・ボリド、W16エンジンへの最後のオマージュ。 brutalなサーキットカーですが、驚くほど手頃です。

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ポルシェ・タイカン・ターボGTがインテルラゴスで電気自動車の周回記録を更新し、アイコニックな911ターボSをも超えました。

ウーバー装甲車？インフルエンサーが装甲車をUberに改造して衝撃を与える

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冗談から悪夢へ！インフルエンサーがオークションで強盗車を購入し、ウーバーとして使おうとし、警察や法律と対峙します。この奇妙な物語を発見してください。

VW Teraの技術仕様：パワーかトリックか？見てみて！

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VW Teraの技術仕様についてすべてを発見しましょう！エンジン、サイズ、テクノロジーなどの詳細が明らかにされています。彼は超えることができるのでしょうか？

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ホンダS7が中国に上陸し、テスラモデルYと競争！競争力のある価格、最先端の技術、未来的なデザイン。市場を獲得できるのか？

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MVアグスタ スーパーヴェローチェ 1000 セリエ オロ。クラシックなデザイン、圧倒的なパフォーマンス。最先端の技術を備えたレトロな傑作。

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シトロエン バサルト 2025: SUVクーペの完全仕様

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2025年版シトロエン・バザルトのすべてを発見しよう！革新的なデザイン、手頃なテクノロジー、驚くべきパフォーマンス。これがあなたにとって理想的なSUVクーペになるのでしょうか？

ハーレーダビッドソン CVO ロードグライド RR: 153 HP のマシンの分析

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2025年のハーレーダビッドソン CVO ロードグライド RRを発見してください：153馬力、最先端技術、そして二輪車の独自性。完全な技術分析。