プジョーは、2025年に3008と5008の新しいバージョンでSUV市場を革命する準備を整えています。電動化と多用途性に強く賭けているこれらのモデルは、全輪駆動の電気バージョンや5人乗りの5008など、前例のないオプションを提供します。これらの変更のすべての詳細を発見してください！
全輪駆動の100％電動プジョー3008と5008
すでに210馬力と230馬力の電動バージョンを提供していたプジョーe-3008とe-5008は、さらに強力で効率的な新しい動力装置を搭載します。大きなニュースは、210馬力の前部モーターと112馬力の後部モーターを組み合わせた325馬力の全輪駆動バージョンです。電力供給は73 kWhのバッテリーによって行われ、パフォーマンスに優れた応答性を確保しながら、航続距離を犠牲にしません。
このオプションは、エネルギー効率だけでなく、牽引能力やパフォーマンスの向上を求める消費者に応えるために登場します。さまざまな地形に挑む方や、よりスポーティな運転を望む方に最適です。期待される一方で、プジョーはこのバージョンの消費量や航続距離のデータをまだ発表していません。
新しい電動バリエーションの発売は2025年後半に予定されており、その際に公式価格も発表されます。
5人乗りオプションのあるプジョー5008
プジョー5008は、これまで7人乗りの構成でのみ販売されていましたが、今後は5人乗りバージョンが登場し、余分な座席よりも荷物のスペースを重視する消費者のニーズに応えます。プジョーの製品ディレクター、アニェス・テッソン＝ファジェによれば、多くの顧客は「単に容量が欲しい」と述べており、7人乗りは必要ないとしています。この新しい構成は、広々とした多用途SUVを探している方にとって優れた選択肢です。
荷物スペースの拡大と利便性の向上
5人乗りのプジョー5008は、驚異的な994リットルの荷物スペースを提供し、7人乗りバージョンの916リットルを上回ります。後部座席を倒すと、スペースは2,310リットルに増加し、直接の競合他社であるルノー・エスパス、シュコダ・コディアック、フォルクスワーゲン・タイロンを凌駕します。
この容量の増加により、プジョー5008は市場で最も実用的なSUVの1つとしての地位を強化し、大きな荷物を快適さと技術を犠牲にすることなく輸送したい方に最適です。
5人乗りの5008の手頃な価格は？
もう一つの注目すべきポイントは、新しい構成がプジョー5008をより手頃にする可能性があることです。三列目の座席を取り除くことでコストを削減でき、初期の予測では、価格はヨーロッパで40,000ユーロ未満になるとされています。ただし、プジョーはルノーやフォルクスワーゲンなどの競合ブランドの戦略を踏襲し、両方のバージョンを同じ価格で提供する可能性があります。この確認は、販売が正式に開始されたときに行われます。
プジョー3008と5008 2025：より多くの技術と激しい競争
構造的な変更に加えて、新しいプジョー3008と5008 2025は、技術、接続性、安全性に強く賭け続けており、SUVを消費者の好みのトップに保ちます。新しい機能を通じて、フランスのブランドは市場での地位を強化し、フォルクスワーゲン・タイロン、ルノー・エスパス、シュコダ・コディアックなどの強力なライバルと直接競争することを目指しています。
プジョーは、消費者により多様な選択肢を提供することに明確にコミットしており、電動化と多用途性の両方に賭けています。全輪駆動の325馬力の電動バージョンは、e-3008とe-5008のパフォーマンスを向上させ、一方で5008の5人乗り構成は驚異的な荷物スペースを提供します。価格の問題は、これらの新機能の成功を決定する要因ですが、プジョーの戦略は、ブランドが市場の変化や現代のドライバーのニーズに注意を払っていることを示しています。
