ラーム1500は、長期耐久試験の第6回目に戻り、広範な評価における人気モデルとしての地位を固めています。今回は、2025年版のビッグホーンが選ばれ、新しい6気筒ハリケーンエンジンが搭載されています。このモデルは、ラーム1500の既知の堅牢性と能力を新しいエンジンで組み合わせることを約束し、ラインナップにおける重要な変化を示しています。
2019年以降、これは2019年のラグジュアリーなリミテッドおよび2022年の強力なTRXに続く3台目のラーム1500であり、4万マイルの厳しい試験を受けることになります。これらの試験の頻度は、ほぼ2年ごとに行われ、ラーム1500が賞を受け、専門家からの称賛を集めていることを反映しています。現在の期待は、新しい6気筒エンジンの性能と燃費にかかっています。
新しいハリケーンエンジンとV8の時代の終焉
このラーム1500ビッグホーン2025のボンネットの下での大きな新機能は、3.0リットルのツインターボ直列6気筒エンジンであるハリケーンです。このオプションのエンジンは追加費用がかかりますが、驚異的な420馬力と469 lb-ftのトルクを発生します。ハリケーンの登場は、少なくとも今のところ、ラーム1500ラインナップにおける象徴的なHemi V8エンジンの時代の終わりを示し、パフォーマンスを犠牲にすることなく、より効率的なエンジンにブランドが賭けることを表しています。
V6の3.6リットルエンジン（305馬力）は引き続きベースオプションとして残りますが、試験モデルでのハリケーンの選択は、新しい動力源の潜在能力を探ることへの関心を示しています。ラームは、性能と燃費のバランスを追求しており、これはピックアップトラックセグメントにおいて重要なポイントです。V8の代わりにターボ付き6気筒エンジンを採用するのは、業界全体で見られる傾向であり、ラームはハリケーンエンジンでこの進化に追従しています。
ビッグホーンの設定と多様性の追求
長期テストに選ばれたビッグホーンバージョンは、6人座ることのできる多様性と収容能力を重視しています。この設定は、レジャー活動のための装備輸送から家庭の日常的なニーズまで期待される多面的な使用を反映しています。ラーム1500ビッグホーン2025は、あらゆる場面で利用できる車両を目指しています。
さらに自律性を拡大し、頻繁な給油を避けるために、テストチームは33ガロンの燃料タンクを選択しました。この戦略的選択は、長距離旅行や集中的な使用状況での体験を最適化することを目的としています。タンクの容量は、遠隔地で仕事や遊びのためにピックアップトラックを使用する人にとって重要な要素です。
驚異的な性能と効率性の課題
ハリケーンエンジンを搭載したラーム1500ビッグホーン2025の最初の性能テストは、注目に値する数値を示しました。0から60 mphまで4.8秒、1/4マイルは13.6秒で100 mphに達するという結果は、2019年にテストされたラーム1500 V8の結果を上回りました。この性能は、気筒数の削減がピックアップトラックの機敏さや応答性に影響を与えなかったことを示しています。
現在の大きな課題は燃費です。2019年のラーム1500 V8はテスト中に平均14 mpgの燃費を記録し、ビッグホーン2025でも最初に観察された値と同じです。両方のピックアップトラックはEPAの認定で19 mpgの総合燃費を持っています。6気筒エンジンが実際の使用条件下で効率を改善することが期待され、特に長距離ドライブにおいて重要です。長期テストは、さまざまな状況でのハリケーンの実際の消費を評価する上で重要です。
テスト中の性能
- 0-60 mph: 4.8秒
- 1/4マイル: 13.6秒 @ 100 mph
- 観察された燃費: 14 mpg
担保されたトーイングと積載能力
ラーム1500ビッグホーン2025の実用性を保証するために、トーイングテクノロジーグループとトレーラートウグループのパッケージが追加されました。これらのオプションには、トレーラーのタイヤ圧監視、大型の電動調整可能ミラー、凹面ガラスなどのトーイングサポート機能が含まれています。後部のギア比は3.92で、トーイング能力は10,980ポンド、最大積載量は1,350ポンドに達します。
これらの数値は、重い機器の輸送からトレーラーやボートのレジャー活動まで、ラーム1500ビッグホーン2025の多様性を強化しています。トーイング能力と積載量は、頑丈で機能的なピックアップトラックを求める人にとって欠かせない属性です。オプションのパッケージは、この目的でピックアップトラックを使用する人々に便利さと安全性を追加します。
快適さとテクノロジー、しかし懸念も
ビッグホーンレベル2装備グループは、ラーム1500 2025の快適さとテクノロジーのレベルを引き上げます。12インチのインフォテインメントシステムのディスプレイ、前席とハンドルの加熱機能、デュアルゾーンの気候制御などの現代的なアイテムが、乗員に快適な体験を提供します。ラーム1500は、常に洗練された内装で際立っており、ビッグホーンバージョンもその評判を維持することを目指しています。
しかし、興味深い欠落が目を引きます。それは、キーレスのパッシブエントリーが欠如していることです。高価なピックアップトラックにおいて、リモコンのボタンを使用しなければならない必要があるというのは時代遅れに感じられます。この欠陥は、ラグジュアリーブランドの類似の決定と比較して、より手頃なモデルでもラーム1500がいくつかの疑問の余地がある節約から逃れられないことを示しています。一方で、強化されたエアサスペンションは、快適さと実用性を提供し、この欠陥を部分的に補っています。
オプション装備
- ビッグホーンレベル2パッケージ
- エアサスペンション
- トレーラートウパッケージ
- サンルーフ
エアサスペンションとラームの快適さ基準
ラーム1500の特徴であるスプリング付きのリアサスペンションは、全四隅にエアサスペンションが追加されてさらに改善されました。このアップデートは、多くのピックアップトラックセグメントの中で最高と認められている快適さの基準を引き上げます。エアサスペンションは、オフロードや積載時でもスムーズで制御された走行を提供します。
エアサスペンションの追加機能は、リモコンを使用してピックアップトラックの高さを下げることができ、荷台へのアクセスが容易になることです。この機能は、物の積み下ろしに役立つだけでなく、現代性と実用性を提供します。キーレスのパッシブエントリーが欠如しているにもかかわらず、エアサスペンションはラームの快適さと便利さへのコミットメントを示しています。
ビッグホーンインテリア: アクセシブルなラグジュアリー?
ラームの内装は、主に革張りの上級版で築かれてきたピックアップトラックセグメントのラグジュアリーの基準です。ビッグホーンバージョンは、布製のシートを備え、快適で機能的な空間を6人まで提供することを目指しています。長期耐久テストでは、最も手頃なバージョンでも品質基準が維持されるかどうかが評価されます。
ラーム1500ビッグホーン2025は、能力、性能、快適さ、テクノロジーを併せ持つ万能なピックアップトラックを目指しています。長期耐久テストは、新しいハリケーンエンジンが期待通りの効率を提供するか、ビッグホーンバージョンがラーム1500の高い基準を維持するかを確認するために重要です。4万マイルにわたるピックアップトラックの追跡は、そのすべての強みと弱みを明らかにするでしょう。
ラーム1500ビッグホーン2025は、3,737マイルを走行した状態で4万マイルの旅を開始します。初期の平均燃費は14 mpgで、33ガロンのタンクで460マイルの自律性が見込まれています。これまで、サービスや摩耗、修理にかかる費用は報告されていません。詳細な技術仕様は、テストの挑戦に立ち向かうために準備された頑丈で充実した車両を明らかにします。
ラーム1500ビッグホーン2025は、ハリケーンエンジンを導入し、性能と効率のバランスを追求する進化を代表しています。長期耐久テストは、この新しい構成が期待に応え、ラーム1500の評判を維持するかどうかを評価するために重要です。この評価の次の章をフォローして、ラーム1500ビッグホーン2025についてのすべての詳細と結論を見つけてください。
ラーム1500ビッグホーン2025の仕様
| エンジン | ハリケーン3.0Lツインターボ直列6気筒 |
| 出力 | 420 hp |
| トルク | 469 lb-ft |
| トランスミッション | 8速AT |
ラーム1500ビッグホーン2025についてもっと知る
- ラーム1500ビッグホーン2025のエンジンは何ですか？
ハリケーン3.0Lツインターボ直列6気筒エンジン。 - ラーム1500ビッグホーン2025の出力はどれくらいですか？
420馬力。 - ラーム1500ビッグホーン2025のトーイング能力はどれくらいですか？
10,980ポンド。
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出典: カーアンドドライバー
