メルセデス・ベンツは、AMG E 63 S、E 53 4Matic+、および CLE カブリオレモデルの選択されたユニットに対して、セキュリティリコールを発表しました。問題は、スポーツセダンにおける火災の潜在的リスクと、カブリオレのエアバッグに関連する安全上の問題を含んでいます。
AMG Eクラスは火災の潜在的リスクのためにリコールされる
メルセデス-AMG E 63 S および E 53 4Matic+ の前世代モデルの合計70ユニットが修正のために呼び出されています。問題は、トランスミッションハーネスの電気コネクタの接続にあり、現在の仕様を満たしていない可能性があります。この不適合により、時間の経過とともに水が浸入する可能性があります。
水の浸入は短絡を引き起こし、特に車両が駐車されているときに熱過負荷を引き起こす可能性があります。極端な状況では、これは実際の火災リスクを意味します。影響を受けた車両は、2021年から2023年の特定の期間に製造されました。
メルセデスのリコールの主なポイント
- Eクラスの火災リスク
- 電気コネクタの不具合
- CLE でのエアバッグラベルの欠如
- 子供に対するリスクの増加
- 影響を受ける70ユニットのAMG
- 影響を受ける59ユニットのCLE
メルセデス CLEカブリオレのリコールはエアバッグの安全ラベルに焦点を当てる
新しく発売されたCLEカブリオレについて、2024年の4月から6月に製造された59ユニットが別のリコールに含まれています。その理由は、助手席のエアバッグの自動切断に関する重要な警告ラベルが欠如しているためです。このラベルは、システムの機能についての情報を提供します。
この警告がない場合、所有者はシステムが自動的にエアバッグを検出して無効にすると誤って想定する可能性があります。エアバッグがアクティブな状態のままであるため、この位置にチャイルドシートを使用することは、衝突時の怪我のリスクを大幅に増加させます。
影響を受けるモデルと製造日
| モデル | 製造開始日 | 製造終了日 |
|---|---|---|
| E 63 S 4Matic+ | 2022年9月14日 | 2023年10月12日 |
| E 53 4Matic+ | 2021年1月21日 | 2023年1月20日 |
| CLE 300 カブリオレ | 2024年4月13日 | 2024年6月24日 |
これらのメルセデス・ベンツのリコールは、AMG EクラスおよびCLEカブリオレの特定のユニットに影響を及ぼし、火災およびエアバッグの安全性のリスクのために行われています。指定された製造期間内のモデルの所有者は、修理を無料でスケジュールするために自動車メーカーから連絡を受けるべきです。自分の車両が影響を受けているかを確認することは、安全を確保し、事故や損傷を防ぐために重要です。是正措置は不可欠です。
メルセデスリコールに関するよくある質問
- EクラスAMGモデルのリスクは何ですか？
トランスミッションハーネスの短絡による火災リスクがあります。 - CLEカブリオレの具体的な問題は何ですか？
助手席のエアバッグの機能に関する警告ラベルが欠如しており、チャイルドシートを使用する際のリスクが増加します。 - 何台の車両が関与していますか？
E 63 S と E 53 の合計70ユニット、および59ユニットのCLEカブリオレです。 - 所有者は何をすべきですか？
メルセデス・ベンツからの連絡を待つか、認定ディーラーに連絡して自分の車両が影響を受けているか確認し、無料修理の予約をする必要があります。
あなたはこれらのメルセデスモデルをお持ちですか？それともリコールの影響を受けましたか？以下のコメントで体験や疑問を共有してください！
Author: Fabio Isidoro
ファビオ・イシドロは、2022年より自動車業界について執筆しているCanal Carroの創設者であり編集長です。車とテクノロジーに情熱を注ぎ、HospedandoSitesポータルでキャリアをスタートさせ、現在は国内外の車両に関する技術コンテンツの作成と包括的な分析に専念しています。📩 連絡先：contato@canalcarro.net.br