ビュエル・スーパークルーザー、2026年モデルの生産開始：175馬力、最大傾斜50度、価格25,900米ドル

伝統的なクルーザーに飽きましたか？Buell Super Cruiser 2026は、強烈なVツインエンジンとスーパーバイクの機敏さを組み合わせています。ぜひご覧ください。

待望の日が来ました：Buell Super Cruiser 2026は、2023年2月の初発表以来2年以上にわたる憶測を経て、正式にコンセプトから生産段階へと進みました。車台番号VIN 0001のユニットは2025年9月26日に完成し、2025年10月3日から5日にかけて開催されるバーバービンテージフェスティバルで展示された後、バーバーモータースポーツ博物館に寄贈されます。象徴的な意味合いだけでなく、注目すべきはスペックです。1,190ccのVツインエンジンは175馬力を発揮し、最大50°の倒立角度を実現。最先端のコンポーネントを採用したシャーシパッケージと共に、希望小売価格は25,900米ドル（デポジット1,000ドル含む）となっています。

エンジン、シャーシ、そしてダイナミクス：なぜSuper Cruiserが「スーパー」にふさわしいのか

Super Cruiserの心臓部には、すでに実績のある1,190ccの液冷Vツインエンジンが搭載されており、175馬力と8,500rpmで94 lb-ft（約127.4 Nm）のトルクを発揮します。トランスミッションは真空スリッパークラッチの油圧式を採用し、強いダウンシフト時の安定性を向上させ、アグレッシブなコーナリング時にもリアホイールをしっかりと地面に接地させます。

サスペンション：フロントにはFOX倒立フォーク、リアにはリンクレスのFOXモノショックを搭載し、ダイレクトなレスポンスと車体コントロールを重視。
ブレーキ：Buellの従来の単一周辺ディスクではなく、フロントに320mmのデュアルディスクを備えたBremboセットアップで、約220kgの乾燥重量（燃料なしで485ポンド）を有するバイクでも安定した制動性能を実現。
タイヤ：早期のウォームアップと限界での予測性に優れたDunlop Sportmax Q5Aを装着し、最大50°のリーン角を活用可能。

筋肉質なパワークルーザーに慣れている方にとって、デュアルBremboブレーキとQ5Aタイヤの選択は現実的なパフォーマンス志向を示しています。クルーザーのエルゴノミクスとスーパーバイクの性能数値を組み合わせたハイブリッドな提案であり、精神的にはDucati XDiavel V4 2025の徹底的な技術分析のような高性能パワークルーザーに近いものの、Buellならではのシャーシと高回転型Vツインエンジンが特色です。

もし絶対的なサーキットパフォーマンスを求めるなら、Ducati Panigale V4 R 2026のようなスーパーバイクの方がより理にかなっています。しかしSuper Cruiserのコンセプトは、リラックスした姿勢でスポーティな感覚を味わいながら、曲がりくねった道路を力強く走り抜けることができる、プレミアムコンポーネントの堅牢さを兼ね備えたマシンを提供することです。

生産、価格、納期：スケジュールに何を期待するか

Buellは品質と一貫性を最優先にするため、意図的にゆっくりとした生産立ち上げを計画しています。生産開始が正式に確認されたことで、連邦認証の最終完了後に顧客への納車が行われる予定です。同社によると、既に予約済みの顧客には2～4か月以内に連絡を取り、資金調達の調整と納車スケジュールの決定を行うとのことです。

アメリカでの希望小売価格は25,900ドルで、保証金は1,000ドルです。搭載されるハードウェア（FOXサスペンション、Bremboブレーキ、高性能タイヤ、175馬力のVツイン）を考慮すると、手作業で重点的に組み立てられたニッチな製品として価格対価値の比率は競争力があります。街乗りや長距離走行の両方に対応する万能性を求める方には、180馬力クラス最高峰のスポーツツアラー、Ducati Multistrada V4 RS 2026のほうが向いているかもしれませんが、Buellの提案はより感情的で「筋肉＋コーナリング」にフォーカスしています。

ポジショニングとライバル：Buell Super Cruiserは誰のためのマシンか

Super Cruiserは、クルーザーの視覚的インパクトと即時トルクを求めつつも、正確なラインと遅いブレーキング、そしてスピードが上がった際のコントロール感を犠牲にしたくないライダーのためのマシンです。体感的には、パワフルなロードスターのファン層も惹きつける可能性があり、例えばBMW R 1300 R 2025のような、荒々しくも高性能なロードスターが持つ魅力に通じるものがあります。

対象：真の性能を追い求めるパワークルーザー愛好家。シャーシ性能、優れたブレーキ、スポーティなタイヤを重視するライダー。生産数の限定性と仕上げのクオリティを好む方。
非対象：完全なツーリング快適性や高度なロングレンジ電子制御を最優先する方。100％トラックデイ志向のライダー（より過激なサーキットマシンが存在）。

多様なスタイルを受け入れる市場環境の中で—例えばレトロな楽しさを追求するDucati Scrambler Full Throttle 2025のような楽しさ保証付きモデル—Buellは妥協のないエンジニアリングアイデンティティを復権させています。芸術と性能を融合した特別仕様の魂を持つ生産モデルを提供。その目的が「より深くバンクするクルーザー」であれば、Buell Super Cruiser 2026はその期待に見事に応えています。