テスラのピックアップトラックは衝突時に驚異的な強度を示しますが、ある重要な項目が失格となりました。安全性の完全な分析をご覧ください。
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
- テスラ Cybertruckは衝突に安全か？ はい、IIHSの中程度前面衝突試験で「Good」の評価を得ており、乗員をよく保護しています。
- Cybertruckの安全テストでの弱点は？ ヘッドライトとシートベルト警告が主な欠点であり、より高い安全評価を得るのを妨げました。
- Cybertruckは衝突回避テストに合格したか？ はい、同車は模範的であり、昼夜を問わず、さまざまな速度と条件下でのすべての衝突を回避しました。
市場で最も期待され、議論を呼んでいる車両の一つであるテスラ Cybertruckは、厳格な衝突テストを終え、印象的な安全性能を明らかにしました。その角張ったデザインに関する初期の懸念にもかかわらず、この電動ピックアップトラックは乗員の保護において堅牢性を示し、テスラブランドのアイデンティティの中心的な柱となっています。
米国道路安全保険協会（IIHS）は、Cybertruckに中程度前面衝突試験で「Good」の評価を与えました。この評価は2025年4月以降に製造されたモデルに適用され、前面下部構造の補強の恩恵を受けています。これらの結果は、以前に報じられたように、テスラ Cybertruckが車両安全テストで5つ星評価を獲得したことと一致しています。
乗員保護は特筆すべき点でした。ドライバーダミーは、頭部、胸部、脚部への怪我のリスクが低いことを示しました。後部座席の乗員については、胸部への怪我のリスクは中程度と評価されました。この性能は、オートパイロットやフルセルフドライビング（監視付き）などのシステムに関する議論にもかかわらず、テスラの電気自動車の受動的安全性は強みであることを示しています。
衝撃への耐性に加えて、Cybertruckは衝突回避テストでも卓越した性能を発揮しました。同車は、昼夜を問わず、時速12マイル（約19 km/h）と25マイル（約40 km/h）でのすべての衝突を回避しました。驚くべきことに、夜間でも、平行に移動する障害物との時速25マイル（約40 km/h）および37マイル（約60 km/h）のテストでも良好な結果を示し、これは歩行者との車両の相互作用に関する以前の懸念を考慮すると、非常に重要な結果でした。信頼性と安全性で電気自動車が驚かせるという、より広範な電気自動車の文脈において、Cybertruckはテスラの評判を確固たるものにしています。
アキレス腱：照明と警告
しかし、すべてが賞賛されたわけではありません。Cybertruckが「Top Safety Pick」賞を受賞できなかった主な要因は、ヘッドライトの性能でした。IIHSは、道路の特定の部分に過度の輝度レベルを生成する照明システムは、視認性の読み取りにおいて完全な評価を受けないことを指摘しました。Cybertruckのヘッドライトは、この問題に加え、他の領域での欠点も抱えていました。
照明は、道路の左側および左折時に不十分であり、カバレッジにギャップが生じていると判断されました。対照的に、右側はほとんどすべての要件を快適に満たしており、全体的な性能にムラが生じました。ヘッドライトの問題は、LEDへの移行と自動車用照明の未来がいかに重要であるか（特にハイテク車両にとって）を思い出させます。
改善が必要なもう一つの点として挙げられたのは、シートベルトのリマインダーシステムであり、これも理想的な基準を満たしていませんでした。Cybertruckが「Top Safety Pick」賞を獲得するには、テスラは照明を大幅に改善する必要があります。また、IIHSはまだ実施されていない小規模なオーバーラップ衝突および側面衝突テストをCybertruckに実施する必要があります。
競合他社とEVの安全性の全体像
課題にもかかわらず、Cybertruckの良好な性能は、電気自動車における安全性の肯定的な傾向を強化しています。BMW i4、Chevy Blazer EV、VW ID.Buzzなどのモデルも、IIHSの最新テストで「Good」の衝突評価を得ています。他の電動ピックアップトラックがこのセグメントのトップにいることに注意することが重要です。例えば、Rivian R1TはCybertruckを上回り、2024年にIIHS Top Safety Pick+賞を受賞しました。競合他社の1つについてさらに知りたい場合は、Rivianの素晴らしいCalifornia Dune Editionをご覧ください。
安全性は、電気自動車メーカーにとって引き続き優先事項です。Cybertruckは乗客保護において高い能力を示しましたが、ヘッドライトの課題は、常に改善の余地があることを示しています。興味深いことに、テスラは最近、Cybertruckのほぼすべてのモデルに影響を与えた緊急リコールなど、他の問題にも直面しました。これは、現代の自動車工学の複雑さを常に思い出させます。
安全性比較：Cybertruck vs. 選定された競合他社
- テスラ Cybertruck：
- IIHS評価：「Good」（2025年4月以降のアップデートによる中程度前面衝突）。
- NHTSA評価：5つ星。
- 強み：堅牢な乗員保護、優れた衝突回避性能。
- 弱み：ヘッドライトとシートベルト警告。
- Rivian R1T：
- IIHS評価：「Top Safety Pick+」（2024年）。
- 強み：照明を含む、全体的な安全性性能が優れている。
- BMW i4、Chevy Blazer EV、VW ID.Buzz：
- IIHS評価：「Good」（中程度前面衝突）。
- 強み：衝突テストにおける確かな保護性能。
テスラ Cybertruckにとって、「Top Safety Pick」への道は、ヘッドライトの改善と追加テストの完了にかかっています。しかし、この性能だけでも、同車を世界の舞台における安全で革新的な電動ピックアップトラックとして位置づけています。
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
Canal Carroの創設者兼編集長である彼は、自動車の世界を深く情熱的に探求することに専心しています。自動車とテクノロジーの愛好家として、質の高い情報と批評的な視点を融合させ、国内外の自動車に関する技術コンテンツや詳細な分析を執筆しています。