Un tributo su ruote con 740 CV e un’aerodinamica da competizione. La McLaren 750S JC96 è l’unione perfetta tra lusso e prestazioni estreme.
- Cosa rende unica la McLaren 750S JC96? Porta con sé l’esclusiva livrea “Tiger Stripe”, dettagli dorati e rende omaggio a vittorie in campionati leggendari.
- Qual è il motore e le prestazioni della 750S JC96? Motore V8 biturbo da 4.0 litri, 740 CV e una velocità massima di 332 km/h (206 mph).
- Esistono opzioni di configurazione? Disponibile nelle versioni coupé o Spider, oltre a un programma di verniciatura personalizzato.
- Quali sono le novità sull’aerodinamica? Un kit di deportanza speciale con splitter maggiorato e spoiler attivo, che aumenta l’aderenza del 10%.
- Come si confronta con altre supercar esclusive? Offre finiture e tributi storici che elevano l’esclusività a un altro livello.
La McLaren 750S JC96 ridefinisce il significato di edizione limitata quando si parla di supercar di fama mondiale: solo 61 esemplari sono stati creati per celebrare un’iconica conquista in pista. Con 740 CV, un design accattivante ereditato dalla tradizione sportiva e un pacchetto aerodinamico affilato, questa macchina offre velocità ed esclusività in ogni centimetro.
Il punto di forza principale è il design: ogni McLaren JC96 riceve una speciale verniciatura “Tiger Stripe”, ispirata direttamente alla leggendaria F1 GTR del 1996, oltre a tocchi dorati sulle pinze dei freni e sui dettagli interni. Non è solo un aspetto estetico: i cerchi forgiati a 15 razze, lo splitter anteriore, le ali e il diffusore aumentano l’efficienza in ogni curva. Per chi cerca un approccio da collezionista unico, persino la palette di colori può essere completamente personalizzata dal programma di verniciatura su misura.
All’interno, l’atmosfera è pura competizione. Tutto è rivestito in Alcantara con l’emblema ‘JC96’ ricamato sui poggiatesta e una placca dorata celebra la storica vittoria del campionato — un omaggio riservato solo a chi apprezza storie uniche. Anche i pedali presentano finiture dorate, rafforzando il DNA di lusso sfrenato della supercar.
Tecnicamente, la catena cinematica segue la collaudata ricetta della 750S tradizionale: V8 biturbo da 4.0 litri, 740 CV, 800 Nm di coppia (590 lb-ft), trasmissione automatica a doppia frizione a 7 marce. La velocità massima supera i 332 km/h (206 mph). Nella variante Spider, una novità rende tutto ancora più radicale: arriva il kit Special Operations High Downforce, con splitter maggiorato, ala attiva e pannelli ventilati. Il risultato: il 10% di deportanza in più. Questo può essere cruciale se sogni prestazioni da pista pura, proprio come discusso nelle nostre analisi sulle migliori McLaren esclusive ispirate alle corse classiche.
I dettagli di finitura includono verniciatura speciale, aerodinamica raffinata, elementi in nero lucido sul tetto e sul diffusore posteriore, oltre alle iconiche pinze freno dorate con logo rosso. Gli acquirenti possono scegliere tra Memphis Red, Ice White, Titanium Silver, Graphite Grey o il colore dei propri sogni realizzato su misura.
Lista Rapida: Specifiche Principali della McLaren 750S JC96
- Motore V8 biturbo da 4.0 litri (740 CV)
- 800 Nm di coppia (590 lb-ft)
- Da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi
- Versioni Coupé e Spider
- Maggiore deportanza grazie al kit speciale
- Verniciatura personalizzata “Tiger Stripe”
- Interni premium in Alcantara, placca e pedali dorati
Confronto Rapido: McLaren 750S JC96 vs. Concorrenti Esclusivi
- Deportanza personalizzata vs. aerodinamica standard dei rivali
- Finiture dorate e tributo storico vs. lusso convenzionale
- Serie limitata (61 unità) vs. lotti più grandi nelle hypercar rivali
L’assenza di modifiche meccaniche non diminuisce il valore di questo tributo: la McLaren 750S JC96 è pura tradizione in termini di velocità, collezionismo e personalizzazione profonda. Se apprezzi il confine tra pista e strada, vale la pena indagare anche la scheda tecnica della McLaren Artura per confrontare il salto tecnologico del marchio.
Per gli amanti delle supercar esclusive, la JC96 sfida i rivali con un tocco da pista, dettagli da competizione e un look che ipnotizza ogni appassionato. Altri rari esemplari come l’Apollo EVO V12 da 800 CV o la Lamborghini Fenomeno ibrida da 3,5 milioni di dollari seguono la tendenza di unire esclusività, prestazioni ed estetica travolgente — un fenomeno globale nel mondo delle hypercar.
Se la tua passione sono le edizioni limitate e i pezzi da collezione storici, dai un’occhiata anche alle curiosità sulla Pininfarina Battista da 1900 CV, un altro progetto iconico dove prestazioni ed esclusività vanno di pari passo.
Cosa ne pensi della nuova edizione speciale JC96? Se potessi, avresti una supercar così nel tuo garage? Raccontacelo nei commenti e partecipa al dibattito sui modelli più esclusivi del pianeta!
Author: Fabio Isidoro
Fondatore e caporedattore di Canal Carro, si dedica all'esplorazione dell'universo automobilistico con profondità e passione. Appassionato di auto e tecnologia, produce contenuti tecnici e analisi approfondite di veicoli nazionali e internazionali, coniugando informazione di qualità con uno sguardo critico verso il pubblico.