GMSV Le Mans GTR e il suo V12 a 12.100 giri/min: una Sinfonia Meccanica per Puristi

GMSV Le Mans GTR 01

Scopri il GMSV Le Mans GTR, la versione lunga da pista con motore V12 aspirato, di sole 24 unità. Una vettura pensata per i puristi veri.

Mustang GTD Liquid Carbon: 815 CV, carbonio a vista e peso da urlo

Mustang GTD Liquid Carbon 02

Questo non è un’auto muscle comune. Scopri l’ingegneria da pista, il motore V8 sovralimentato e l’aerodinamica radicale della nuova GTD.

La folle Lamborghini Fenomeno da 3,5 milioni di dollari e il suo V12 ibrido

Lamborghini Fenomeno 04

Lamborghini Fenomeno combina un motore V12 con 3 motori elettrici per 1.065 CV. Scopri il prezzo e la scheda tecnica di questo mostro raro ed esclusivo.

Scheda Tecnica del Cadillac Elevated Velocity Rivela il Futuro della Potenza Elettrica

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Questo concetto della Cadillac V-Series ha un’architettura da 800V, ricarica ultra rapida e un design che ti lascerà senza fiato.

Acura RSX 2027 rivoluziona il sistema ASIMO OS e promette di cambiare le regole dei veicoli elettrici

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Scopri la scheda tecnica incredibile del RSX 2027. La nuova piattaforma dedicata e l’ASIMO OS promettono una dinamica mai vista prima in Acura.

Guerra di Giganti: Koenigsegg Jesko Absolut Sconfigge o Rimac Nevera

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Un V8 da 1.600 hp contro un mostro elettrico da 2.107 hp. Il risultato? Un nuovo record mondiale che ha sconvolto il mondo degli hypercar.

Honda N‑One e: Mugen Trasforma il Mini EV in un Street Fighter Elettrico

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Mugen turbina o Honda N‑One con body kit aggressivo, cerchi da 15”, ammortizzatori e autonomia cittadina pronta all’uso. Scopri i dettagli, i pro, i contro e i confronti.

708 Cavalli e Autonomia di 640 km; Scheda Tecnica del Karma Amaris, che Impressiona

Amaris GT Coupe 01

È possibile che una coupé da 708 cv e tre schermi nel cruscotto sia pratica? Il Karma Amaris GT Coupé dimostra che sì. Scopri come funziona.

Ian Callum Vanquish Shooting Brake: V12 Artigianale, 580 CV e Tetto in Vetro

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Callum trasforma la Vanquish in una Shooting Brake V12 da 580 hp. Tetto panoramico, freni in fibra di carbonio-ceramica e sospensioni Bilstein.

Perché il Brabus XLP 800 6×6 è la pick-up più folle che i tuoi soldi possano comprare?

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Con 800 CV e 6 ruote, il Brabus XLP 800 va oltre. Scopri la scheda tecnica, i consumi del V8 e perché il suo prezzo è giustificato.