Otonomi adalah batas untuk bus listrik. Volvo BZR baru melampaui batas ini dengan teknologi inovatif dan kapasitas 720 kWh.
Volvo Buses memperkenalkan Volvo BZR Electric yang inovatif, sebuah rangka listrik yang dikembangkan khusus untuk bus coach, yang menawarkan kapasitas baterai impresif hingga 720 kWh dan otonomi diperkirakan hingga 700 km per pengisian. Teknologi ini merupakan kemajuan penting dalam mobilitas listrik yang berkelanjutan, menghilangkan hambatan utama untuk perjalanan antardaerah jarak jauh yang secara historis dibatasi oleh otonomi kendaraan listrik.
Teknologi Modular dan Fleksibilitas untuk Berbagai Operasi
Salah satu keunggulan utama Volvo BZR Electric terletak pada desain modularnya, yang memungkinkan kustomisasi rangka dengan hingga delapan modul penyimpanan energi, yang dapat disesuaikan dengan tepat sesuai permintaan spesifik setiap rute dan operasi. Fleksibilitas ini memungkinkan mulai dari perjalanan kota pendek hingga rute panjang, mengoptimalkan kinerja dan efisiensi energi. Berbasis pada platform global Volvo yang sudah mapan, rangka ini dapat dikonfigurasi dengan dua atau tiga poros, menawarkan fleksibilitas operasional dan kinerja tinggi untuk bus wisata dan transportasi antar-kota.
Pengisian Ultra-Cepat dan Sistem Keamanan Canggih
Dalam hal infrastruktur, Volvo BZR Electric kompatibel dengan teknologi pengisian generasi terbaru, termasuk standar CCS (Combined Charging System) dengan daya hingga 250 kW, dan standar OppCharge dengan pengisian hingga 450 kW. Kapasitas ini secara signifikan mengurangi waktu berhenti, memungkinkan pengisian ulang lebih cepat dan meningkatkan ketersediaan kendaraan. Selain itu, rangka ini mengintegrasikan sistem keamanan aktif Volvo yang diakui secara internasional, yang memantau dan merespons kondisi lalu lintas untuk melindungi penumpang, pengemudi, dan pejalan kaki, memperkuat kepercayaan pada transportasi publik yang berkelanjutan.
Komitmen Berkelanjutan dan Dampak di Pasar Global
Menurut Anna Westerberg, presiden Volvo Buses, peluncuran Volvo BZR Electric tidak hanya memperluas otonomi yang tersedia untuk bus listrik, tetapi juga memungkinkan penciptaan rute baru, memungkinkan operasi di wilayah dengan pembatasan lingkungan yang ketat. Perusahaan berinvestasi dalam produksi yang bertanggung jawab, menggunakan material berkelanjutan dan memfokuskan pada daya tahan produk, yang berkontribusi untuk mengurangi jejak karbon selama seluruh siklus hidup kendaraan. Rangka pertama sudah beroperasi, dilengkapi dengan bodi Carrus Delta, ditujukan untuk pasar Nordik dan wilayah Benelux.
Perkembangan ini selaras dengan inovasi lain di sektor otomotif, seperti SUV listrik dengan otonomi yang diperluas, memperkuat transisi menuju solusi mobilitas listrik di berbagai segmen, dari kendaraan pribadi hingga transportasi publik.
Mengapa Volvo BZR Electric Menjadi Referensi dalam Mobilitas Listrik?
- Otonomi diperluas: hingga 700 km, menghilangkan kebutuhan pengisian berulang dan memungkinkan rute panjang.
- Desain modular canggih: memungkinkan konfigurasi yang disesuaikan untuk berbagai kondisi operasi dan beban.
- Pengisian cepat: kompatibel dengan teknologi CCS 250 kW dan OppCharge 450 kW, mengoptimalkan waktu operasi.
- Sistem keamanan aktif: teknologi terintegrasi yang memberikan perlindungan luas bagi penumpang dan pejalan kaki.
- Fokus pada keberlanjutan: konstruksi dengan material ramah lingkungan dan fokus pada umur panjang kendaraan untuk mengurangi dampak lingkungan.
Dengan peluncuran Volvo BZR Electric, Volvo Buses menegaskan kembali posisinya sebagai pemimpin dalam pengembangan solusi listrik untuk transportasi publik yang inovatif dan efisien. Platform baru ini dirancang untuk melayani sistem perkotaan hingga rute yang lebih menantang antar wilayah, memperkuat peran penting elektrifikasi dalam masa depan transportasi yang berkelanjutan. Bagi operator dan penumpang, janjinya jelas: perjalanan yang lebih aman, nyaman, dan ramah lingkungan.
Jika Anda ingin memperdalam pengetahuan tentang inovasi mobilitas listrik, jelajahi juga konten eksklusif kami tentang kendaraan listrik dengan performa tinggi dan serbaguna.
Author: Fabio Isidoro
Pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro ini mendedikasikan dirinya untuk menjelajahi dunia otomotif dengan mendalam dan penuh semangat. Sebagai penggemar mobil dan teknologi, ia menghasilkan konten teknis dan analisis mendalam tentang kendaraan nasional dan internasional, menggabungkan informasi berkualitas dengan pandangan kritis terhadap public.