Pikap Tesla menunjukkan kekuatan luar biasa dalam tabrakan, tetapi satu item penting membuatnya tidak lolos kualifikasi. Simak analisis lengkap keamanannya.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
- Apakah Tesla Cybertruck aman dalam tabrakan? Ya, kendaraan ini meraih peringkat “Baik” dalam uji tabrak depan moderat IIHS, melindungi penumpang dengan baik.
- Apa saja kelemahan Cybertruck dalam tes keselamatan? Lampu depan dan peringatan sabuk pengaman adalah kekurangan utama, yang menghalangi peringkat keselamatan yang lebih tinggi.
- Apakah Cybertruck lolos uji pencegahan tabrakan? Ya, kendaraan ini sangat baik, menghindari semua tabrakan pada berbagai kecepatan dan kondisi, termasuk saat malam hari.
Tesla Cybertruck, salah satu kendaraan yang paling ditunggu dan kontroversial di pasaran, baru saja menjalani uji tabrak yang ketat, mengungkapkan kinerja keselamatan yang mengesankan. Terlepas dari beberapa kekhawatiran awal mengenai desainnya yang bersudut, pikap listrik ini menunjukkan ketahanan dalam melindungi penumpangnya, sebuah pilar utama bagi identitas merek Tesla.
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) memberikan peringkat “Baik” kepada Cybertruck dalam uji tabrak depan moderat. Evaluasi ini berlaku untuk model yang diproduksi setelah April 2025, yang mendapat manfaat dari penguatan struktur di bagian bawah depan. Hasil ini selaras dengan peringkat 5 bintang yang diraih Tesla Cybertruck dalam uji keselamatan kendaraan, seperti yang dilaporkan sebelumnya.
Perlindungan penumpang menjadi sorotan. Boneka uji pengemudi menunjukkan risiko cedera kepala, dada, dan kaki yang rendah. Untuk penumpang belakang, risiko cedera dada diklasifikasikan sebagai sedang. Kinerja ini menunjukkan bahwa, bahkan dengan diskusi seputar sistem seperti Autopilot dan Full Self-Driving (Supervised), keselamatan pasif kendaraan listrik Tesla merupakan poin kuat.
Selain ketahanan terhadap benturan, Cybertruck menunjukkan keunggulan dalam uji pencegahan tabrakan. Kendaraan ini menghindari semua tabrakan pada kecepatan 12 dan 25 mph (sekitar 19 dan 40 km/jam) baik siang maupun malam. Yang mengesankan, kendaraan ini juga berkinerja baik dalam pengujian malam hari pada kecepatan 25 dan 37 mph (sekitar 40 dan 60 km/jam) dengan hambatan yang bergerak sejajar, hasil yang krusial mengingat kekhawatiran sebelumnya tentang interaksi kendaraan dengan pejalan kaki. Dalam konteks kendaraan listrik yang lebih luas, di mana kendaraan listrik mengejutkan dalam keandalan dan keselamatan, Cybertruck memperkuat reputasi Tesla.
Tumit Achilles: Pencahayaan dan Peringatan
Namun, tidak semuanya pujian. Faktor utama yang mencegah Cybertruck menerima penghargaan “Top Safety Pick” adalah kinerja lampu depannya. IIHS mencatat bahwa sistem pencahayaan yang menghasilkan tingkat silau berlebihan di bagian jalan tertentu tidak menerima kredit penuh untuk pembacaan visibilitas. Lampu depan Cybertruck menunjukkan masalah ini, ditambah dengan kekurangan di area lain.
Pencahayaan dianggap tidak memadai di sisi kiri jalan dan saat berbelok ke kiri, menciptakan celah dalam cakupan. Sebaliknya, sisi kanan dengan nyaman memenuhi hampir semua persyaratan, menghasilkan kinerja keseluruhan yang tidak merata. Masalah lampu depan ini menjadi pengingat betapa krusialnya transisi pencahayaan dan masa depan pencahayaan otomotif, terutama untuk kendaraan berteknologi tinggi.
Poin perbaikan lain yang disebutkan adalah sistem pengingat sabuk pengaman, yang juga tidak memenuhi standar ideal. Agar Cybertruck dapat bersaing untuk mendapatkan penghargaan “Top Safety Pick”, Tesla perlu meningkatkan pencahayaan secara signifikan dan IIHS perlu melakukan pengujian tabrak depan kecil dan samping, yang belum dilakukan.
Persaingan dan Gambaran Umum Keselamatan EV
Terlepas dari tantangannya, kinerja Cybertruck yang baik memperkuat tren positif keselamatan di antara kendaraan listrik. Model-model seperti BMW i4, Chevy Blazer EV, dan VW ID.Buzz juga meraih peringkat tabrak “Baik” dalam pengujian IIHS terbaru. Penting untuk dicatat bahwa pikap listrik lain berada di puncak segmen ini, seperti Rivian R1T, yang mengungguli Cybertruck dan meraih penghargaan IIHS Top Safety Pick+ pada tahun 2024. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang salah satu pesaingnya, temukan California Dune Edition Rivian yang luar biasa.
Keselamatan tetap menjadi prioritas bagi produsen kendaraan listrik. Meskipun Cybertruck telah menunjukkan kemampuan perlindungan penumpang yang hebat, tantangan dengan lampu depan menunjukkan bahwa selalu ada ruang untuk optimasi. Menariknya, Tesla juga menghadapi masalah lain baru-baru ini, seperti penarikan kembali mendesak yang memengaruhi hampir semua model Cybertruck, pengingat konstan akan kompleksitas rekayasa otomotif modern.
Perbandingan Keselamatan: Cybertruck vs. Pesaing Terpilih
- Tesla Cybertruck:
- Peringkat IIHS: “Baik” (tabrak depan moderat, setelah pembaruan April 2025).
- Peringkat NHTSA: 5 bintang.
- Kelebihan: Perlindungan penumpang yang kuat, pencegahan tabrakan yang sangat baik.
- Kelemahan: Lampu depan dan peringatan sabuk pengaman.
- Rivian R1T:
- Peringkat IIHS: “Top Safety Pick+” (2024).
- Kelebihan: Kinerja keselamatan keseluruhan yang unggul, termasuk pencahayaan.
- BMW i4, Chevy Blazer EV, VW ID.Buzz:
- Peringkat IIHS: “Baik” (tabrak depan moderat).
- Kelebihan: Perlindungan yang solid dalam uji tabrak.
Bagi Tesla Cybertruck, jalan menuju “Top Safety Pick” memerlukan peningkatan pada lampu depan dan penyelesaian pengujian tambahan. Namun, kinerja ini sudah memposisikannya sebagai pikap listrik yang aman dan inovatif dalam lanskap global.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
Pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro ini mendedikasikan dirinya untuk menjelajahi dunia otomotif dengan mendalam dan penuh semangat. Sebagai penggemar mobil dan teknologi, ia menghasilkan konten teknis dan analisis mendalam tentang kendaraan nasional dan internasional, menggabungkan informasi berkualitas dengan pandangan kritis terhadap public.