Suara Aston Martin DB12 S 2026 baru begitu dahsyat hingga dibandingkan dengan jet tempur!

Anda pikir Anda tahu supercar? DB12 S 2026 hadir dengan 690 hp dan rahasia sasis yang akan membuat Anda terkesima.

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

Dalam skenario otomotif mewah, di mana keindahan bertemu dengan keganasan dan tradisi dengan inovasi, hanya sedikit nama yang bergema sedalam Aston Martin. Untuk tahun 2026, merek Inggris ini sekali lagi menaikkan standar dengan Aston Martin DB12, sebuah grand tourer yang tidak hanya memukau mata, tetapi juga mendominasi jalanan dengan kinerja yang sepadan dengan warisannya. Bersiap untuk menaklukkan hati dan pikiran, DB12 hadir sebagai ikon sejati, kini dengan tambahan versi “S” yang bahkan lebih bertenaga.

Aston Martin DB12 2026: Keanggunan Kinerja Britania

Aston Martin DB12 2026 lebih dari sekadar mobil; itu adalah pernyataan gaya dan kekuatan. Terinspirasi oleh ketangguhan dan keindahan ikonik pesawat tempur Spitfire dari Royal Air Force, ia merangkum perpaduan unik antara keindahan intrinsik, kecepatan yang memukau, dan pengerjaan yang sempurna, karakteristik yang telah menjadi identik dengan merek tersebut. Meskipun merupakan juara pelayaran mewah, grand tourer ini menyembunyikan gudang kekuatan di bawah kap mesin. Jantung mekanis yang menggerakkan DB12 adalah mesin V8 twin-turbo 4.0 liter, mesin yang pada model dasar menghasilkan tenaga 671 tenaga kuda yang mengesankan. Kekuatan mentah ini cukup untuk mendorong kendaraan hingga kecepatan maksimum 325 km/jam (202 mph), mengubah setiap perjalanan menjadi pengalaman yang mendebarkan.

Namun Aston Martin tidak berhenti di situ. Bagi para penggemar yang mencari lebih banyak adrenalin dan keterlibatan pengemudi, tahun 2026 menandai kedatangan model DB12 S yang telah lama ditunggu-tunggu. Versi baru ini bergabung dengan lini dengan tenaga yang lebih besar, mencapai 690 tenaga kuda, dan serangkaian pembaruan yang berfokus untuk lebih meningkatkan performa dinamis. DB12 S menjanjikan pengalaman berkendara yang lebih mendalam, dengan revisi signifikan pada sasis untuk mengoptimalkan kemampuan pengendalian, respons kemudi, dan kemampuan pengereman. Secara estetika, model S dibedakan dengan elemen eksterior eksklusif, termasuk splitter depan yang lebih agresif, kap mesin berventilasi, side skirt hitam, diffuser belakang, dan knalpot quad-outlet, serta emblem “S” yang ditempatkan secara strategis yang mengumumkan sifatnya yang lebih sporty. Di bagian interior, DB12 S menerima finishing anodized merah pada berbagai titik kontak, kursi sport Alcantara berpemanas opsional, dan pilihan tiga tema interior yang memukau, memastikan eksklusivitas meluas ke setiap detail. Suara knalpot juga dioptimalkan agar lebih “rorty,” yaitu lebih kaya dan sporty, dan rem karbon-keramik menjadi standar, menjamin daya henti yang tak kenal lelah dan pengurangan bobot.

Transmisi otomatis delapan kecepatan menyalurkan tenaga ini dengan mulus dan efisien ke roda belakang, dikendalikan oleh diferensial elektronik yang mengoptimalkan traksi dan stabilitas. Saat kami menguji DB12 coupe di jalanan berkelok-kelok di Prancis selatan dan DB12 Volante convertible di Pacific Coast Highway, California, kami terkesan dengan keduanya: baik mesin V8 maupun pengendalian mobil yang seimbang. Bahkan dalam mode mengemudi yang paling agresif, Aston Martin berhasil mempertahankan perjalanan yang nyaman tanpa terlalu mengorbankan kelincahan di tikungan. Namun, penting untuk dicatat bahwa respons pedal gas terkadang bisa sedikit terlalu agresif, sedikit menyimpang dari karakter grand tourer yang mulus. Dalam hal akselerasi 0 hingga 96 km/jam (0-60 mph), Aston Martin mengklaim 3,4 detik untuk DB12 S dan 3,5 detik untuk DB12 S Volante. Meskipun mengesankan, angka-angka ini menempatkannya sedikit di belakang pesaing seperti Ferrari Roma 2026 Spider (3,1 detik) dan Bentley Continental GT 2025 (2,8 detik). Namun, DB12 mengimbanginya dengan keseimbangan, kemewahan, dan pengalaman Aston Martin yang tak salah lagi. Bagi mereka yang mencari masa depan mobil sport bermesin pembakaran, DB12 menawarkan perspektif yang mulia.

Interior Eksklusif dan Teknologi Intuitif

Setelah “musuh” di jalanan berhasil disingkirkan dan jalanan aspal yang mulus membentang, interior DB12 yang dibuat dengan cermat menawarkan tempat peristirahatan mewah yang dilapisi kulit dari hiruk pikuk. Kabin ini adalah bukti komitmen Aston Martin terhadap kemewahan dan eksklusivitas. Kulit yang dijahit tangan melingkupi hampir setiap permukaan, mulai dari dasbor hingga kursi, yang ditawarkan dalam tiga gaya berbeda untuk memenuhi selera yang paling menuntut. Dan, seperti biasa, ada gaya eksotis yang mengumumkan kedatangannya dan menarik pandangan iri ke mana pun ia pergi.

Pengalaman internal dilengkapi dengan sistem infotainment canggih. DB12 menandai debut sistem infotainment pertama yang sepenuhnya dikembangkan oleh Aston Martin sendiri. Layar tengah 10,3 inci mendukung Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel, memastikan konektivitas tanpa batas dan akses intuitif ke semua fungsi. Sistem audio 11 speaker sudah termasuk standar, tetapi para audiofil dapat memilih sistem Bowers & Wilkins 15 speaker, yang mengangkat pengalaman suara ke tingkat yang baru. Bagi mereka yang peduli dengan keselamatan, DB12 hadir dengan serangkaian teknologi bantuan pengemudi standar, termasuk pengereman darurat otomatis, peringatan keberangkatan jalur dengan bantuan penjagaan jalur, kontrol jelajah adaptif, dan lampu depan otomatis, menjamin ketenangan pikiran di setiap perjalanan. Dalam hal kepraktisan, tidak masuk akal untuk mengharapkan bagasi yang luas pada mobil sekaliber ini, dan DB12, pada kenyataannya, menawarkan ruang yang sedang-sedang saja, cukup untuk tugas sehari-hari dan beberapa belanjaan. Sementara itu, kursi belakang lebih cocok untuk tas kecil daripada untuk penumpang.

Harga, Versi, dan Keputusan Akhir

Harga Aston Martin DB12 2026 adalah cerminan dari eksklusivitas dan kinerjanya. Model Coupe dasar memiliki harga awal yang diperkirakan sekitar US$ 252.000, sementara versi Volante (konvertibel) dimulai sekitar US$ 272.000. Bagi mereka yang mencari puncak kinerja, DB12 S Coupe memiliki harga perkiraan US$ 285.000, dan DB12 S Volante mencapai angka US$ 300.000, tergantung pada opsi dan personalisasi. Aston Martin menawarkan berbagai pilihan personalisasi yang luas, memungkinkan setiap pemilik menciptakan mobil yang paling sesuai dengan selera individual mereka.

Meskipun versi “S” yang baru menggoda dengan 690 hp dan peningkatan dinamisnya, kecuali jika Anda berencana untuk membawa grand tourer ultra-mewah Anda ke batas dinamisnya secara sering, rekomendasi kami cenderung pada DB12 standar. Mobil ini sudah dilengkapi sepenuhnya dengan semua aksesori mewah yang diinginkan dan menawarkan keseimbangan yang luar biasa antara kenyamanan dan kinerja. Memilih coupe daripada convertible juga bisa menjadi pilihan cerdas, karena lebih ringan, lebih cepat, dan secara umum lebih praktis. Konsumsi bahan bakar, seperti yang diharapkan untuk mobil sport 671 tenaga kuda, adalah “peminum bensin,” dengan perkiraan 15 mpg di kota dan 22 mpg di jalan raya, angka yang seharusnya tidak banyak berubah untuk model 2026. Aston Martin menawarkan garansi terbatas dan powertrain tiga tahun dengan jarak tempuh tak terbatas, sejalan dengan pabrikan top lainnya, meskipun tidak termasuk kunjungan perawatan gratis dalam cakupannya. Sementara DB12 mencari tempatnya di jajaran hypercar paling kuat, ia mempertahankan identitasnya sebagai grand tourer yang berbeda, menawarkan alternatif yang menarik bagi permata Aston Martin lainnya.

Aston Martin DB12 2026, dengan varian Coupe dan Volante, serta tambahan menarik dari model S, memperkuat posisinya sebagai salah satu grand tourer paling diminati di pasar. Ia menawarkan kombinasi langka dari desain yang memukau, interior yang mewah, dan performa yang sesuai dengan garis keturunannya. Bagi mereka yang mencari esensi dari mengemudi mewah dengan sedikit tambahan sensasi, DB12 2026 adalah pilihan yang tak terbantahkan, ikon sejati Britania yang siap mengaum di jalanan dunia.

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

    Author: Fabio Isidoro

    Pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro ini mendedikasikan dirinya untuk menjelajahi dunia otomotif dengan mendalam dan penuh semangat. Sebagai penggemar mobil dan teknologi, ia menghasilkan konten teknis dan analisis mendalam tentang kendaraan nasional dan internasional, menggabungkan informasi berkualitas dengan pandangan kritis terhadap public.

    Tinggalkan komentar