Generasi Porsche 911 992.2 menghadirkan perubahan signifikan pada mobil sport ikonik ini, yang paling menonjol adalah pengenalan powertrain T-Hybrid baru pada Carrera GTS. Mesin 3,6 liter ini menggabungkan elektrifikasi dengan menambahkan paket baterai 1,9 kWh dan 400 volt, serta mengganti unit turbocharger dengan satu turbo yang dibantu secara elektrik, memastikan performa tanpa jeda.
Tenaga dan Efisiensi yang Ditingkatkan
Sistem hibrida GTS mengintegrasikan motor listrik ke transmisi PDK 8 percepatan, menawarkan tenaga 49 kW dan torsi 15,19 kgf-m. Secara gabungan, GTS memberikan tenaga 398 kW dan torsi 62,2 kgf-m yang mengesankan, peningkatan sebesar 45 kW dan 4,08 kgf-m dibandingkan dengan versi sebelumnya. Hal ini memungkinkan Porsche 911 GTS baru berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,0 detik, 0,4 detik lebih cepat dari pendahulunya. Meskipun perangkat keras listrik menambah sekitar 50 kg pada bobot kendaraan, ini juga membantu mengurangi emisi.
Fitur Performa Tinggi
Porsche 911 GTS facelift hadir dengan knalpot sport dua ujung, kemudi roda belakang, velg 20 inci di depan dan 21 inci di belakang, peredam kejut adaptif, dan interior yang direvisi. Sorotan utama adalah panel instrumen digital penuh berukuran 12,6 inci, yang menawarkan tema dan aplikasi berbeda seperti Spotify dan Apple Music.
Pilihan Powertrain dan Konfigurasi
Varian dan Ketersediaan di Masa Depan
Seluruh jajaran GTS (coupe, konvertibel, dan Targa) akan dilengkapi dengan powertrain T-Hybrid, memungkinkan pelanggan memilih antara penggerak roda belakang dan penggerak semua roda. Pembaruan visual meliputi lampu depan matriks LED 4 titik, kisi-kisi belakang baru, logo “Porsche” yang menyala, dan peningkatan aerodinamis, seperti intake udara depan baru, bemper depan yang didesain ulang, dan diffuser yang disesuaikan di bagian belakang.
Saat ini, jajaran facelift hanya mencakup GTS dan model dasar Carrera. Bagi para penggemar yang menunggu varian lain, seperti Carrera S, Turbo, Turbo S, dan GT2, penantiannya akan hingga akhir 2025/2026.
Carrera dasar tersedia dengan transmisi kopling ganda PDK, dilengkapi mesin 6 silinder 3,0 liter dengan turbocharger yang ditingkatkan dan intercooler yang lebih besar. Mesin ini menawarkan tenaga 290 kW dan torsi 45,89 kgf-m, berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 4,1 detik, waktu yang dapat dikurangi dengan paket Sport Chrono.
Porsche 911 generasi 992.2 baru memadukan inovasi teknologi dengan performa ujung tombak, tetap setia pada tradisi keunggulan merek ini. Dengan pengenalan powertrain T-Hybrid, 911 GTS menetapkan standar baru dalam efisiensi dan tenaga, menegaskan kembali posisinya sebagai salah satu mobil sport yang paling diinginkan di pasar.
Author: Fabio Isidoro
Pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro ini mendedikasikan dirinya untuk menjelajahi dunia otomotif dengan mendalam dan penuh semangat. Sebagai penggemar mobil dan teknologi, ia menghasilkan konten teknis dan analisis mendalam tentang kendaraan nasional dan internasional, menggabungkan informasi berkualitas dengan pandangan kritis terhadap public.