Lotus, merek asal Inggris dengan prestise di lintasan balap, sedang melangkah berani menuju masa depan listrik. Lupakan (sejenak) mobil sport yang ringan dan lincah. Bersiaplah untuk mengenal Lotus Eletre 2025, sebuah “Hyper-SUV” yang menjanjikan untuk mengubah permainan dalam segmen SUV listrik mewah.
Raksasa listrik ini menandai era baru bagi Lotus, menggabungkan warisan performa dengan teknologi mutakhir dan, tentu saja, emisi nol untuk lingkungan. Mari kita lihat spesifikasi lengkap dan memahami apa yang membuat SUV ini begitu istimewa (dan mungkin kontroversial).
Motorizasi dan Performa: Kekuatan Listrik Eletre
Di bawah kap (atau lebih tepatnya, tersebar di semua poros), Lotus Eletre 2025 menyimpan sistem propulsi 100% listrik. Konfigurasi standarnya mencakup dua motor, satu di masing-masing poros, yang menjamin traksi semua roda (AWD) dan distribusi torsi yang cerdas. Ini berarti lebih banyak grip dan kontrol, baik di permukaan aspal yang halus maupun di kondisi yang lebih menantang.
Lotus tidak pelit dalam hal tenaga. Versi dasar sudah menghasilkan lebih dari 600 tenaga kuda, sebuah angka yang membuat banyak mobil sport berbahan bakar konvensional keteteran. Namun, jika Anda mencari performa puncak, versi Eletre R menaikkan taruhan menjadi 905 tenaga kuda yang mengesankan dengan torsi kolosyal 985 Nm. Apakah ini cukup kuat untuk mengubah rotasi Bumi? Mungkin tidak, tapi pasti akan membuat Anda terpaku di bangku mobil!
Strategi ini untuk menawarkan berbagai level tenaga sangat cerdas, bertujuan menarik minat baik pengguna yang menginginkan SUV listrik yang kuat dan mewah, hingga para pecinta adrenalin. Angka-angka akselerasi mengonfirmasi brutalitasnya: Eletre R mampu melaju dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu kurang dari 3 detik! Versi “dasar” juga tidak mengecewakan, mencapainya dalam waktu sekitar 4,5 detik. Kecepatan maksimum? Hingga 265 km/jam pada model R. Siapkan napas (dan baterai)!
Ringkasan Performa Eletre 2025
- Traksi: Semua roda (AWD) – Dua motor
- Daya Dasar: Lebih dari 600 hp
- Daya Eletre R: 905 hp
- Torsi Eletre R: 985 Nm
- 0-100 km/jam (Dasar): ~4,5 detik
- 0-100 km/jam (R): Kurang dari 3 detik
- Kecepatan Maksimum (Dasar): 258 km/jam
- Kecepatan Maksimum (R): 265 km/jam
Baterai dan Jangkauan: Energi untuk Berkendara Jauh (dan Cepat)
Memungut seluruh kekuatan ini adalah paket baterai lithium-ion yang kokoh dengan kapasitas yang cukup besar, sekitar 112 kWh. Kapasitas ini diterjemahkan menjadi jangkauan estimasi yang bervariasi, tergantung pada siklus pengujian (WLTP atau EPA) dan versi mobil. Estimasi berkisar antara 489 km hingga 600 km (WLTP), atau 304 hingga 373 mil (EPA).
Penting untuk memperhatikan perbedaan antara standar WLTP (Eropa, yang umumnya lebih optimis) dan EPA (Amerika, lebih mendekati kenyataan). Saat membandingkan mobil listrik, selalu periksa standar mana yang digunakan agar tidak mendapatkan kejutan. Bagaimanapun, angka-angka ini menempatkan Eletre di antara SUV listrik dengan jangkauan terpanjang di pasaran.
Salah satu keunggulan besar dari Eletre adalah arsitektur listrik 800V-nya. Dalam praktiknya, ini memungkinkan pengisian ultra-cepat dengan arus searah (DC). Menggunakan pengisi daya yang kompatibel dengan kapasitas hingga 350 kW, Lotus menjanjikan pemulihan dari 10% hingga 80% baterai hanya dalam waktu sekitar 20 menit. Hampir secepat waktu untuk minum kopi! Untuk pengisian di rumah atau di stasiun dengan arus bolak-balik (AC), Eletre mendukung kapasitas hingga 22 kW dan memerlukan waktu sekitar 5,8 jam untuk pengisian penuh. Kenyamanan adalah kata kuncinya di sini.
Kemampuan Pengisian
- Kapasitas Baterai: ~112 kWh
- Arsitektur: 800V
- Pengisian DC (Maks.): Hingga 350 kW
- Waktu Pengisian DC (10-80%): ~20 menit
- Pengisian AC (Maks.): 22 kW
- Waktu Pengisian AC (0-100%): ~5,8 jam
Dimensi dan Berat: Sebuah Raksasa Listrik di Garasi
Jangan tertipu oleh nama Lotus, Eletre adalah SUV besar, sangat besar. Dengan panjang 5,10 meter dan lebar lebih dari 2 meter (tanpa menghitung cermin!), ia benar-benar mengesankan. Jarak sumbu roda yang lebih dari 3 meter memastikan ruang interior yang luas, sementara tinggi 1,63 meter berkontribusi pada tampilan yang mengesankan.
Namun, semua teknologi dan baterai ini memiliki berat. Eletre tidak bisa dianggap ringan, beratnya berkisar antara 2.490 kg hingga 2.640 kg tergantung pada versi dan perequipment. Ini adalah harga yang harus dibayar untuk performa dan jangkauan listrik dalam paket SUV mewah. Untungnya, daya dari motor listrik mampu menangani massa ini dengan tampak tanpa usaha.
Ruang bagasinya juga menjadi salah satu keunggulan. Bagasi belakang menawarkan kapasitas antara 611 hingga 688 liter (tergantung pada konfigurasi tempat duduk 4 atau 5 orang), yang bisa diperluas hingga 1.532 liter dengan kursi dilipat. Dan seperti mobil listrik modern yang baik, ia juga dilengkapi dengan “frunk” (bagasi depan) berkapasitas 46 liter, yang sempurna untuk menyimpan kabel pengisian atau belanja kecil.
Tabel Dimensi Utama
| Karakteristik | Ukuran Perkiraan |
|---|---|
| Panjang | 5103 mm |
| Lebar (tanpa cermin) | 2019 mm |
| Tinggi | 1630 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 3019 mm |
| Berat | 2490 – 2640 kg |
Teknologi dan Kemewahan: Interior Terhubung Eletre 2025
Di dalam, Lotus Eletre 2025 memancarkan kemewahan modern dan teknologi canggih. Pelapisnya menggunakan material berkualitas tinggi, seperti kulit Nappa dan opsi yang ramah lingkungan, menunjukkan kepedulian terhadap lingkungan yang melampaui hanya propulsi listrik. Kabin dapat dikonfigurasi untuk empat atau lima penumpang, menawarkan kenyamanan dan ruang bagi semua.
Papan instrumennya dikuasai oleh layar OLED tengah yang mengesankan berukuran 15,1 inci, yang menjadi jantung sistem infotainment. Melengkapinya, pengemudi juga memiliki papan instrumen digital berukuran 12,6 inci. Untuk pengalaman audio yang imersif, Lotus bekerja sama dengan KEF, menawarkan sistem audio premium dengan hingga 23 speaker. Atap panoramic dan pencahayaan ambien cerdas melengkapi atmosfer yang sofistikasi.
Dari segi exterior, aerodinamika aktif (gril depan dan spoi) mengoptimalkan efisiensi dan performa. Lampu LED dan roda berukuran hingga 23 inci menguatkan tampilan yang agresif dan futuristik. Dalam hal keselamatan, Eletre dilengkapi dengan beragam sistem ADAS (Sistem Bantuan Pengemudi Lanjutan), termasuk kontrol jelajah adaptif, asisten jalur, peringatan titik buta, dan kamera 360º. Kehadiran sistem LiDAR menunjukkan bahwa Eletre siap untuk tingkat lebih tinggi dari penggunaan otonomi di masa depan.
Otak di balik semua ini adalah Lotus Hyper OS, sebuah sistem operasi sendiri yang menjanjikan kelancaran dan konektivitas, dengan integrasi Apple CarPlay dan Android Auto, serta pembaruan over-the-air (OTA). Konektivitas 5G memastikan bahwa mobil selalu terhubung. Ini adalah Lotus yang benar-benar melangkah ke era digital, dengan perangkat keras canggih (chip NVIDIA DRIVE Orin) untuk menjamin pengalaman pengguna yang tak tertandingi.
Estimasi Harga: Siapkan Dompet untuk Hyper-SUV
Kita sampai di bagian yang membuat banyak hati (dan dompet) berdebar: harga. Seperti yang diharapkan dari kendaraan dengan teknologi dan performa secanggih ini, Lotus Eletre 2025 muncul di segmen premium pasar. Namun, menemukan harga pasti tampaknya menjadi petualangan, dengan sumber yang berbeda memberikan angka beragam, terutama di Amerika Serikat.
Beberapa sumber di Amerika memperkirakan harga awal sekitar Rp 1.700.000.000, meningkat hingga sekitar Rp 2.050.000.000 untuk versi R dan mencapai Rp 3.500.000.000 untuk versi “Carbon” yang mungkin. Namun, beberapa sumber lain mencantumkan versi R dimulai dari Rp 2.050.000.000, menciptakan kebingungan. Diskrepansi ini mungkin disebabkan oleh perbedaan level penyelesaian atau informasi awal. Penting untuk mengawasi pengumuman resmi dari Lotus untuk pasar yang spesifik.
Di Eropa, harga tampaknya sedikit lebih konsisten, meskipun masih bervariasi menurut negara karena pajak dan biaya lokal. Harga awal berkisar antara Rp 1.500.000.000 hingga Rp 1.600.000.000 di negara-negara seperti Jerman dan Belanda. Di pasar dengan pajak yang lebih tinggi, seperti Denmark, harga bisa melonjak hingga sekitar Rp 2.200.000.000. Apapun, kami sedang berbicara tentang kendaraan mewah tinggi, dengan harga yang sesuai.
Estimasi Harga (Tahun Dasar 2025)
- Harga Awal (IDR): Rp 1.700.000.000 – Rp 2.050.000.000 (Variasi)
- Harga Eletre R (IDR): Mulai dari Rp 2.050.000.000 (Variasi)
- Harga Awal (EUR): €95.990 – €98.690 (Variasi Regional)
Pertanyaan yang Sering Diajukan tentang Lotus Eletre 2025
- Apa daya dari Lotus Eletre 2025?
Daya bervariasi: versi dasar memiliki lebih dari 600 hp, sementara versi Eletre R mencapai 905 hp.
Jangkauan estimasi bervariasi antara 489 km dan 600 km (WLTP) atau 304 hingga 373 mil (EPA), tergantung pada versi dan siklus pengujian.
Dengan pengisi daya cepat DC (350 kW), dapat mengisi dari 10% ke 80% dalam waktu sekitar 20 menit. Dengan AC (22 kW), pengisian penuh memerlukan waktu sekitar 5,8 jam.
Mobil ini tersedia dalam konfigurasi 4 atau 5 tempat duduk.
Harga_estimasi dimulai sekitar Rp 1.700.000.000 di AS dan Rp 1.500.000.000 di Eropa, tetapi dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada versi dan pasar.
Lotus Eletre 2025, tanpa diragukan lagi, adalah tonggak bagi merek asal Inggris ini. Mobil ini menggabungkan DNA sporty dari Lotus dengan teknologi dan keberlanjutan di era listrik, menghasilkan Hyper-SUV yang menjanjikan untuk memberikan banyak tantangan bagi para pesaing. Kini tinggal menunggu bagaimana pasar akan menerima raksasa listrik ini dan apakah ia dapat memenangkan hati (dan garasi) para penggemar yang memiliki kantong dalam.
Nah, apa pendapat Anda tentang Lotus Eletre 2025? Tinggalkan komentar di bawah dan bagikan pendapat Anda tentang SUV listrik yang berani ini!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro adalah pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro, di mana ia telah menulis tentang dunia otomotif sejak tahun 2022. Bergairah tentang mobil dan teknologi, ia memulai perjalanannya di portal HospedandoSites dan saat ini berdedikasi untuk membuat konten teknis dan analisis lengkap tentang kendaraan nasional dan internasional. 📩 Kontak: contato@canalcarro.net.br