Kenali Lancia Pu+Ra Montecarlo, reinterpretasi modern dari klasik tahun 70-an yang menghidupkan kembali kejayaan merek tersebut di ajang reli. Simak!
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Lancia memulai babak baru dalam sejarahnya, tetapi lini saat ini yang berfokus pada compact Ypsilon membuat penggemar menantikan sesuatu dengan jiwa sporty yang lebih kuat. Menanggapi keinginan itu, desainer Christopher Giroux dari Ford meluangkan waktu luangnya untuk menciptakan Lancia Pu+Ra Montecarlo, sebuah penghormatan spektakuler yang merayakan 50 tahun coupé ikonik tahun 70-an.
Sebuah Coupé yang Terlahir Kembali dengan Sentuhan Modern
Proyek Giroux bukan sekadar latihan nostalgia; ini adalah perpaduan cerdas antara masa lalu dan masa depan. Konsep ini mengambil inspirasi dari Lancia Pu+Ra HPE Concept 2023, namun dengan realisme yang membuatnya layak diproduksi. Referensi klasik dari Montecarlo asli, seperti penyangga samping ikonik, dibuat ulang dalam kaca transparan, sentuhan ahli yang menggabungkan ringan dan agresif. Bagian depan, dengan dagu yang menonjol dan fender yang dipahat, memberikan postur eksotis, sementara lampu LED berbentuk “T” mengikutkan mobil dalam bahasa desain baru Lancia. Proses kreatif menggabungkan sketsa manual dengan alat digital dan AI, menunjukkan bagaimana proyek mobil listrik dapat menjadi karya seni sejati.
Penghormatan untuk Warisan Reli
Sejarah Montecarlo sangat terkait dengan dunia otomotif reli, menjadi dasar bagi legendaris Lancia Rally 037, mobil penggerak roda belakang terakhir yang memenangkan kejuaraan dunia reli. Untuk menghormati warisan ini, Giroux merancang versi kompetisi Pu+Ra Montecarlo dengan cat Alitalia yang tak tertandingi, yang mengabadikan Stratos HF. Varian balap ini dilengkapi roda emas, kit bodi yang lebih agresif dengan intake udara baru, kap mesin dengan scoop, dan diffuser belakang yang menonjol. Kecintaan pada mobil reli adalah sesuatu yang sangat dipahami oleh merek seperti Toyota, seperti yang kita lihat pada perkembangan dan antisipasi berkelanjutan seputar Toyota GR Corolla 2026.
Performa dan Masa Depan: Apa yang Bisa Diharapkan?
Desainer tidak menyebutkan mesin, tetapi proporsi dan ketiadaan knalpot terlihat pada versi jalan raya menunjukkan powertrain listrik, yang bisa menempatkannya di antara mobil listrik tercepat saat ini. Namun, sketsa awal dan bagian belakang berventilasi dari versi reli memberi ruang untuk konfigurasi hybrid dengan mesin tengah. Meski mobil sport baru dari Lancia masih menjadi mimpi jauh, karena merek ini harus terlebih dahulu mengkonsolidasikan penjualan dengan model seperti baru diluncurkan Lancia Ypsilon Hybrid 2025, proyek seperti ini mengingatkan kita pada potensi dan pesona yang menjadikan merek Italia ini begitu memikat. Ini sebuah pengingat tentang apa yang mungkin ketika warisan dihidupkan kembali, sesuatu yang kita lihat pada kebangkitan baru-baru ini dari ikonik Ferrari Testarossa, yang kembali dengan lebih dari 1.000 tenaga kuda.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
Pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro ini mendedikasikan dirinya untuk menjelajahi dunia otomotif dengan mendalam dan penuh semangat. Sebagai penggemar mobil dan teknologi, ia menghasilkan konten teknis dan analisis mendalam tentang kendaraan nasional dan internasional, menggabungkan informasi berkualitas dengan pandangan kritis terhadap public.
