Sepertinya tidak mungkin, tapi Hyundai Palisade 2026 telah datang dengan gebrakan yang menggebrak segmen SUV tiga baris. Lebih besar, jauh lebih modern dan kini akhirnya hybrid, SUV ini tidak hanya untuk jalan-jalan keluarga: datang untuk menyalip kompetitor dan menarik perhatian banyak merek tanpa ampun.
Mengapa Hyundai Palisade 2026 menjadi lebih besar dan berbeda?
Palisade LX3 2026 menampilkan dimensi yang diperbesar dan postur visual yang tegas, membanting habis desain sebelumnya. Selamat tinggal garis-garis lucu dan sambut tampilan kotak-kotak, kokoh, hampir seperti mobil mewah. Mereka benar-benar mendengarkan keluhan dan membuat mobil ini lebih besar: panjang lebih dari 5 meter, lebar hampir 2 meter, dan jarak sumbu roda yang terlihat seperti mobil premium Eropa. Efeknya secara praktis? Ruang yang melimpah untuk dewasa di baris ketiga dan bagasi yang tidak ada habisnya. Jika tujuannya adalah menunjukkan evolusi dan mengesankan dari segi visual, mereka benar-benar berhasil.
Kabin juga telah dinaikkan ke level yang baru, dengan finishing yang mendekati level Genesis dan bahan yang tidak kalah dengan SUV seharga ratusan juta rupiah. Bahkan, jika kamu suka desain horizontal yang modern dan bersih, masuklah dan rasakan perbedaannya. Ini bukan berlebihan. Bagi yang mencari SUV lengkap seperti BMW X3 xDrive30 2025, tapi dengan lebih banyak ruang, Palisade kini benar-benar mengancam.
Mesin apa saja yang tersedia di Hyundai Palisade 2026 dan bagaimana performanya?
Sekarang tantangannya lebih berat. Mesin V6 3.5L baru dengan 287 tenaga kuda mungkin tidak sehebat yang ada di planet ini, tapi jauh dari memalukan: torsi 353 Nm, dari 0 sampai 96 km/jam dalam 6,6 detik (AWD), dan kemampuan menarik beban hingga 2.268 kg. Tetapi bagi yang ingin mengikuti tren elektrifikasi, kejutan utamanya adalah mesin turbo-hybrid 2.5L yang sudah menghasilkan 329 tenaga kuda gabungan dan torsi luar biasa sebesar 460 Nm. Kalau generasi sebelumnya SUV ini sudah tidak lambat, sekarang justru semakin gesit saat mulai jalan, memangnya? Ini pasti membuat kompetitor terlihat seperti tumpukan makanan!
Penggunaan bahan bakar pun meningkat drastis: sekitar 14,5 km/l (setara 34 mpg) dengan hybrid, dan jarak tempuh hampir 965 km per tangki. Dan jangan harap mengeluh – untuk keluarga yang sering melakukan perjalanan jauh, atau eksekutif yang melintasi kota besar, sulit menemukan pesaing yang efisien dengan ruang seluas ini. Para pesaing bahkan takut sampai ke sekrup terakhir. Sebagai perbandingan, Jeep Wagoneer S 2025 juga mengandalkan teknologi elektrik, tapi Palisade lebih unggul dalam keseimbangan antara biaya dan tenaga.
Varian apa yang tersedia dan apa saja yang ditawarkan dalam hal kenyamanan dan kemewahan?
Di sini, tidak ada yang kecewa. Mulai dari varian dasar SE, sudah dilengkapi konektivitas nirkabel dengan Apple CarPlay/Android Auto, navigasi yang baik, dan paket keselamatan lengkap. Tetapi saat masuk ke varian higher, mulai terlihat kehebatan: SEL hadirkan kursi captain dan bagasi pintar; Limited tampil dengan interior kulit, sistem suara Bose 14 speaker dan atap panoramic elektrik. Tapi jika ingin tampil mencolok di lingkungan perumahan, Calligraphy sangat mengagumkan: kulit Nappa, velg 21 inci, head-up display 12 inci, kursi rileks di baris pertama dan kedua, kamera 360° terintegrasi, bahkan Dash Cam bawaan pabrik.
Kalau gaya berkendara kamu adalah petualangan, XRT PRO adalah satu-satunya varian di jajaran yang dilengkapi eLSD elektronik di sumbu belakang, suspensi tinggi, ban all-terrain, dan hook towing asli. Ini bukan sekadar tampilan luar, tapi hardware nyata—tidak seperti banyak SUV lain yang hanya “berpura-pura” off-road. Dan untuk penunjang keamanan, fitur Digital Key 2 dan port USB-C 100W di semua baris menunjukkan bahwa Hyundai tidak main-main dalam inovasi.
Bagaimana kemampuan baru Palisade bersaing langsung dengan para pesaing?
Target yang dibidik sangat jelas: Kia Telluride, Toyota Grand Highlander, Honda Pilot, Mazda CX-90, dan Ford Explorer – semua nama besar. Tapi sekarang Palisade bahkan bisa bersaing dengan merek premium, menawarkan fitur-fitur di varian tertingginya yang biasanya eksklusif untuk mobil yang jauh lebih mahal. Dan tidak bisa disangkal: nilai uang yang diberikan sangat besar. Mau bandingkan kelebihan dan kekurangannya? Lihat saja:
Perbandingan singkat vs. kompetitor utama:
- Nilai manfaat terbaik dibanding SUV Jerman terkenal
- Lebih banyak ruang interior dibanding CX-90 dan Explorer
- Proposisi hybrid datang lebih cepat dari Telluride
- XRT PRO lebih mahir di off-road dibanding banyak “otot” lain di luar sana
- Sistem koneksi digital dan asistensi pengemudi lebih unggul dari Pilot
- Kemewahan Calligraphy bersaing mudah dengan Acura dan Lexus
Dan jujur saja, dalam hal konektivitas, kenyamanan, dan inovasi, sedikit yang bisa menandingi. Lagi pula, bagi yang penasaran dengan tren terbaru di segmen ini, cek saja Jeep Wagoneer S 2025, yang juga ingin menjadi inovatif. Tapi, dari segi ruang, variasi mesin, dan teknologi canggih, Palisade 2026 melibas kompetisi.
Teknologi dan sistem keselamatan apa yang benar-benar berpengaruh?
Di sini, tidak ada basa-basi. Ada 10 airbag, kamera, asistensi jalur, head-up display, dan paket Hyundai SmartSense lengkap (rem darurat otomatis, monitor titik buta, pengenalan wajah pengemudi untuk menghindari kantuk, dan lainnya). Mau jadi pahlawan super SUV? AKUI saja: mereka sudah memimpin. Bahkan, tanpa paket tambahan, perlindungan sudah cukup tangguh. Kalau kamu sensitif terhadap kerusakan di jalan atau anak kecil di bangku belakang, tenang saja, keamanan sudah terjamin.
Inovasi lainnya, Dash Cam ganda yang terintegrasi menjadi nilai tambah tersendiri, merekam bahkan aktivitas mencurigakan saat mode monitoring aktif. Dan bagi para geek, sistem OTA memastikan mobil selalu mendapatkan pembaruan software, layaknya smartphone baru. Kalau ini bukan masa depan, lalu apa? Kalau ragu, perhatikan saja apa yang dilakukan merek premium dan pikirkan, apakah Palisade tidak meninggalkan beberapa merek di belakang – salah satu contohnya adalah tandingannya dengan Mercedes EQB 250+, yang jauh di atas dalam beberapa aspek keselamatan dan teknologi.
Apa kesimpulan dan apakah Palisade 2026 masuk akal dari segi harga dan proposisi?
Semuanya tampaknya berpihak: varian yang lengkap, harga mulai dari sekitar Rp 575 juta hingga Rp 827 juta (FWD/hybrid top), daya tahan yang mengalahkan pesaing dan peningkatan kemewahan yang benar-benar sepadan. Peningkatan kualitas sangat terlihat, dan jujur saja, siapa yang membandingkan tanpa prasangka akan melihat: Palisade bukan hanya “baik untuk harganya”, tapi benar-benar baik – simpel.
Hanya jangan salah paham: meskipun tampilan kotak-kotaknya cukup kontroversial (ya, ada yang mengeluh soal tampilan mewah yang kotak)… yang lainnya sulit dikritik. Ingat, di segmen SUV menengah, model seperti Chevrolet Tahoe 2025 masih punya daya tarik kasar, tetapi dari segi teknologi dan kenyamanan, Hyundai benar-benar melibas tanpa ampun.
FAQ • Pertanyaan utama tentang Hyundai Palisade 2026
- Apa yang berubah dari generasi kedua Palisade? Menjadi lebih besar, desain lebih kokoh, interior lebih mewah, dan yang paling penting, mesin hybrid resmi ada di lineup.
- Apakah mesin hybrid benar-benar berpengaruh? Tentu! Torsi lebih besar, konsumsi bahan bakar lebih efisien, dan akselerasi lebih halus di kecepatan rendah, tanpa kepura-puraan dan basa-basi ekologi.
- Apa saja fitur kemewahan yang mengejutkan? Kulit Nappa asli, jok reclining dengan suport kaki, velg 21 inci, Dash Cam, dan sistem multimedia yang tidak pernah usang.
- Perlukah membeli versi XRT PRO? Kalau mau off-road sejati, ini satu-satunya yang menawarkan upgrade mekanis bukan cuma tampilan eksterior.
- Dan harganya, apakah terlalu mahal? Untuk semua yang diberikan, harganya bersaing dengan beberapa SUV mewah lain. Tapi, ya, ini bukan mobil buat pelit!
Kelebihan dan kekurangan yang menonjol
- Ruang interior yang luas untuk keluarga besar
- Teknologi yang selalu bisa diperbarui melalui OTA
- Varian yang fleksibel (kemewahan atau petualangan serius)
- Hybrid yang efisien dan bertenaga
- Desain yang memancing reaksi (suka atau tidak, pasti jadi bahan pembicaraan)
- Mesin V6 yang kurang bertenaga dari generasi lama, tapi tetap andal
- Biaya tambahan yang cukup signifikan untuk AWD dan kemewahan tertinggi
Kalau saya harus bertaruh, saya yakin Hyundai Palisade 2026 akan mengganggu banyak SUV bermerek yang mahal dan memberikan sedikit. Kendaraan ini naik kelas dan bertekad menjadi referensi dalam hal kenyamanan, teknologi, dan efisiensi – terutama dalam konfigurasi hybrid ini yang, jujur saja, tidak kekurangan apa-apa. Mereka yang berprasangka pasti akan melewatkan bagian terbaik dari segmen saat ini.
Mau lebih penasaran? Tinggalkan komentar: Palisade 2026 adalah standar baru SUV, atau kamu pikir ini cuma gimmick marketing? Aku mau baca pendapatmu, bapak yang bijak, berdebat tanpa drama!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro adalah pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro, di mana ia telah menulis tentang dunia otomotif sejak tahun 2022. Bergairah tentang mobil dan teknologi, ia memulai perjalanannya di portal HospedandoSites dan saat ini berdedikasi untuk membuat konten teknis dan analisis lengkap tentang kendaraan nasional dan internasional. 📩 Kontak: contato@canalcarro.net.br