Ford Bronco Stroppe 2025: Legenda Baja atau Koleksi Mahal?

Bagi kami, para pecinta mobil yang telah menyaksikan beberapa dekade berlalu, beberapa nama membangkitkan kenangan dan rasa hormat. Bill Stroppe adalah salah satu nama tersebut dalam dunia off-road. Ford, yang berusaha menghidupkan kembali kemegahan itu, merilis 2025 Ford Bronco Stroppe Special Edition, sebuah model yang menjanjikan untuk membawa kembali semangat petualangan di jalur Baja.

Tetapi apakah edisi spesial ini benar-benar mewakili jiwa Bronco yang menaklukkan gurun lebih dari setengah abad yang lalu, atau hanya sekadar lencana mahal dalam paket kemewahan? Mari kita telaah lebih dalam mesin ini untuk mengetahui apa yang ditawarkannya dan untuk siapa sebenarnya dibuat.

Siapakah Bill Stroppe dan Mengapa Ia Penting Saat Ini?

Bill Stroppe adalah nama legendaris dalam balapan gurun pada tahun 60-an dan 70-an. Ia berperan penting dalam upaya Ford di kompetisi seperti Baja 1000 yang terkenal, membangun dan menyiapkan kendaraan yang menaklukkan medan paling keras sekalipun. Memikirkan off-road asli Ford berarti memikirkan Stroppe.

Tentu saja, kebanyakan pembeli mobil baru saat ini mungkin tidak tahu siapa dia. Bagaimanapun, puncak kariernya sudah sekitar “20.000 hari” yang lalu, seperti yang disebut dalam teks asli. Namun, seperti ikon yang menjadi merek, nama Stroppe membawa warisan kemampuan dan petualangan yang ingin disematkan Ford pada Bronco baru ini.

Tampilan: Sebuah Penghormatan yang Mencolok atau Gaya Berlebihan?

Hal pertama yang mencolok pada Bronco Stroppe adalah, tanpa ragu, catnya. Ia menampilkan perpaduan empat warna yang langsung mengingatkan pada mobil balap legendaris: Code Orange yang cerah (sama seperti Raptor) di bagian bawah, garis Oxford White, dan atap keras berwarna Atlas Blue. Palet warna berani ini pasti menarik perhatian.

Hood dan penutup belakang diberi warna hitam matte, pilihan fungsional untuk mengurangi pantulan sinar matahari saat di jalur terbuka, sekaligus memberi kesan agresif. Grill menggunakan warna putih berbeda, Frozen White. Dengan emblem “Stroppe Edition” dan ikon kaktus di spatbor, tidak ada yang akan menyangka ini versi biasa saja. Lihat bagaimana desain ini juga memengaruhi SUV lain seperti Toyota bZ Woodland.

Di Bawah Kap Mesin: Apakah V6 Rasional untuk Harganya?

Salah satu perbedaan utama Stroppe adalah bahwa ini menjadi satu-satunya Bronco dua pintu yang tersedia *hanya* dengan mesin V6. Tahun lalu, Anda bisa memilih V6 di versi lain seperti Badlands atau Wildtrak. Ini sendiri menghadirkan keunikan untuk versi ini.

Kami bicara tentang V6 2,7 liter turbo bertenaga 330 hp. Dibanding mesin dasar, yaitu empat silinder 2,3 liter bertenaga 300 hp, peningkatan tidak terlalu besar. Tes menunjukkan bahwa V6 mampu melaju dari 0 ke 100 km/jam dalam sekitar 6,3 detik, sementara mesin empat silinder (dengan transmisi manual) menempuh waktu 7,0 detik. Ini perbedaan yang signifikan, tetapi bisa dikecilkan dengan meningkatkan performa mesin empat silinder menggunakan upgrade dari Ford Performance. Perlu dicatat bahwa V6 hanya tersedia dengan transmisi otomatik 10-percepatan, sedangkan 2,3 liter masih punya opsi manual 7-percepatan – poin penting bagi sebagian penggemar mobil.

Perbandingan Performa Cepat (0-60 mph):

• Bronco V6 2 pintu (2021): 6,3 detik
• Bronco 4 silinder manual (2021): 7,0 detik
• Bronco 4 silinder dengan tuning 330 hp: Mengurangi waktu 0,4 detik (sekitar 6,6 detik)

Suspensi dan Kemampuan Off-Road: Apakah HOSS 3.0 Eksklusif?

Dalam hal kemampuan, Stroppe dilengkapi sistem suspensi HOSS 3.0, termasuk shockbreaker Fox berukuran 2,5 inci, serupa dengan yang digunakan pada generasi pertama F-150 Raptor. Ini memberikan suspensi yang sangat halus, meski kendaraan ini tingginya cukup andalate dan memiliki wheelbase pendek (100,4 inci).

Namun, HOSS 3.0 juga tersedia di versi Badlands yang harganya lebih terjangkau. Stroppe datang dengan paket lengkap untuk medan berat: ban 35 inci, suspensi mengangkat bodi, dan differential depan-belakang yang dapat dikunci – fitur yang juga ada di paket Sasquatch pada versi yang lebih murah, meski dengan shockbreaker Bilstein bukan Fox. Stroppe dibuat untuk menghadapi medan paling berat, sama seperti off-roader 4×4 ikonik lainnya yang menaklukkan segalanya.

Kemewahan dan Teknologi: Terlalu Nyaman untuk Alam Liar?

Di sinilah segalanya berubah. Dengan harga dasar sekitar US$ 77.530 (atau setara dalam euro), Bronco Stroppe tak pelit kemewahan. Mobil ini dipenuhi fitur-fitur mewah:

Fitur Standar:

• Sistem audio B&O dengan 12 speaker
• Kamera 360 derajat
• Adaptive cruise control
• Bumper depan diperkuat
• Pelindung pelat baja
• Head unit multimedia 12 inci
• Jok depan berpenghangat
• Setir berpenghangat

Sungguh ironis membayangkan jika setir Bronco milik Bill Stroppe yang menang Baja 1000 tahun 1969 itu menggunakan penghangat, tentu karena keringat tangan Rod Hall saat memegangnya! Semua kenyamanan modern ini menjadikan Stroppe 2025 jelas lebih canggih secara teknologi dan kepraktisan dibandingkan apa pun yang pernah Stroppe desain untuk balapan di zamannya. Anda bahkan bisa menemukan kendaraan lain dengan teknologi mutakhir dan mesin bertenaga, seperti V8 modern, tapi konsep off-road-nya jelas berbeda.

Dilema: Mesin Petualangan atau Barang Koleksi?

Ini persoalan utamanya: dengan harga hampir 78 ribu dolar, menggunakan Bronco Stroppe untuk benar-benar dipakai – mengiris pepohonan, melompat di bukit pasir, terjebak lumpur – terasa kurang lazim. Rasanya seperti memiliki barang koleksi bertanda tangan tapi takut menggunakannya. “Jangan main lempar bola ini, Nak, nanti tanda tangan Wade Boggs malah luntur!”, atau dalam kasus ini, “Jangan bawa ke jalur berat, nanti cat Code Orange-nya tergores!”.

Ironisnya, kalau Anda benar-benar menginginkan Bronco untuk dipakai full di medan berat seperti yang dilakukan Bill Stroppe, mungkin lebih baik memilih versi lebih dasar yang tak membuat Anda berat hati jika harus memaksa mobil, atau memilih Bronco Raptor yang memang dirancang khusus untuk off-road ekstrim dan sangat berat. Stroppe, dengan finishing mewah dan harganya yang tinggi, lebih cocok diparkir di garasi ber-AC atau dipamerkan di pertemuan kolektor daripada untuk menembus gurun Moab atau terjebak di rawa.

Spesifikasi Singkat: Yang Perlu Anda Ketahui

• Tipe Kendaraan: Mesin depan, penggerak roda belakang/4×4, 4 penumpang, wagon 2 pintu
• Harga Dasar: US$ 77.530
• Mesin: V6 2,7L biturbo, 24 katup, injeksi langsung/indirect
• Daya: 330 hp @ 5250 rpm
• Torsi: 415 lb-ft @ 3100 rpm
• Transmisi: Otomatis 10 percepatan
• Jarak Sumbu Roda: 100,4 inci
• Panjang: 173,7 inci
• Lebar: 79,3 inci
• Tinggi: 75,2 inci
• Berat (perkiraan berisi): 5000 lb (sekitar 2268 kg)
• 0-60 mph (perkiraan berisi): 6,4 detik
• Kecepatan Maksimum: 106 mph (sekitar 170 km/jam)
• Efisiensi Bahan Bakar (EPA): 18 mpg gabungan (sekitar 7,6 km/l)

Tanya Jawab Tentang Bronco Stroppe

1. Siapakah Bill Stroppe?
   J: Bill Stroppe adalah pembangun dan pembalap penting dalam usaha balap gurun Ford pada tahun 1960-an dan 1970-an, terkenal atas kerja kerasnya dengan Ford Bronco asli pada acara seperti Baja 1000.
2. Apa yang membuat 2025 Bronco Stroppe Special Edition “spesial”?
   J: Ini adalah satu-satunya versi dua pintu yang menggunakan mesin V6 di lineup 2025, dengan cat eksklusif empat warna yang terinspirasi dari mobil balap Stroppe dan dilengkapi suspensi HOSS 3.0 serta paket off-road setara Sasquatch.
3. Apakah mesin V6 jauh lebih baik daripada mesin empat silinder?
   J: Mesin V6 330 hp memberikan tenaga sedikit lebih besar dan akselerasi lebih cepat (0-60 mph dalam 6,4 detik vs 7 detik), tapi mesin empat silinder 300 hp dapat dicapai tenaga yang sama dengan upgrade perangkat lunak Ford Performance, sehingga perbedaan performa diperkecil. Mesin V6 otomatis, sedangkan 4-silinder tersedia dengan transmisi manual.
4. Apakah suspensi HOSS 3.0 eksklusif untuk edisi ini?
   J: Tidak, suspensi HOSS 3.0 dengan shockbreaker Fox 2,5 inci juga tersedia di versi Badlands yang harganya lebih murah.
5. Apakah harga tinggi sepadan untuk penggunaan off-road?
   J: Teks menyatakan meski sangat mumpuni, harga dan kemewahan Stroppe membuatnya lebih cocok sebagai barang koleksi daripada mesin jalur berat, di mana versi lebih murah atau Bronco Raptor mungkin pilihan lebih pragmatis.

Menurut saya, Ford Bronco Stroppe Special Edition 2025 adalah penghormatan fantastis pada sejarah off-road dan nama ikonik seperti Bill Stroppe. Ini adalah kendaraan yang tak terbantahkan indah, mewah, dan sangat mumpuni. Meski demikian, perpaduan harga tinggi dan penyelesaian premium menciptakan paradoks: dibuat untuk petualangan ekstrem, tapi begitu halus sehingga kebanyakan pemilik mungkin enggan menguji batasnya, lebih memilih menyimpannya sebagai klasik masa depan. Ini adalah sebuah karya teknik yang menakjubkan, penghormatan visual, tetapi mungkin terlalu berharga untuk kekasaran yang seharusnya menjadi jati dirinya. Mesin petualangan yang berpakaian pesta, dan itu sesuatu yang perlu dipertimbangkan.

Bagaimana menurut Anda Ford Bronco Stroppe Special Edition 2025? Apakah ini pewaris warisan Baja yang layak atau kemewahan tidak perlu bagi yang ingin menjajal jalur sesungguhnya? Tinggalkan komentar Anda di bawah!