Masa depan lini Dodge Charger mengalami perubahan signifikan dengan laporan terbaru bahwa model flagship listrik, Charger Banshee EV, telah dibatalkan oleh Stellantis. Berita ini mengejutkan penggemar merek dan pecinta mobil listrik, yang sangat menantikan kedatangan muscle car listrik dengan teknologi mutakhir.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Apa itu Dodge Charger Daytona SRT Banshee EV?
Dodge Charger Daytona SRT Banshee EV muncul sebagai konsep pada tahun 2022 dan menjanjikan menjadi puncak lini Charger listrik, dengan performa brutal dan sistem pengisian canggih 800 volt. Ini adalah lanjutan dari strategi Stellantis untuk memasukkan merek Dodge yang legendaris ke pasar kendaraan listrik, menggabungkan kekuatan klasik muscle car dengan inovasi teknologi EV. Banshee dirancang untuk membalikkan resistensi para puris terhadap pengabaian mesin V8 dan menunjukkan apa yang bisa ditawarkan elektrifikasi dalam hal tenaga dan performa.
Mengapa Charger Banshee dibatalkan?
Berdasarkan MoparInsiders, sumber internal yang terkait dengan pemasok menyatakan bahwa Stellantis memutuskan untuk memotong investasi pada lini listrik Charger guna memperkuat mesin Hemi V8 tradisional. Pabrikan mobil tersebut, ketika ditanya, mengeluarkan pernyataan yang hati-hati, menyatakan bahwa mereka sedang melakukan peninjauan strategi produk guna menyesuaikan dengan permintaan konsumen, tanpa secara langsung menyangkal berakhirnya Banshee:
“Stellantis terus meninjau kembali strategi produknya untuk menyesuaikan dengan permintaan konsumen. Rencana kami memastikan bahwa kami menawarkan rangkaian kendaraan dengan opsi powertrain yang fleksibel yang paling memenuhi kebutuhan pelanggan. Dengan kabar baik bahwa divisi ikonik SRT kembali, kami sedang meninjau rencana untuk kendaraan SRT berikutnya.”
Dalam praktiknya, ini menunjukkan fokus akan kembali ke mesin pembakaran, terutama versi bertenaga yang telah diumumkan, seperti Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 yang menggunakan mesin Hurricane I6.
Dampak terhadap lini Dodge Charger dan pasar muscle car
Pembatalan Banshee terjadi pada saat yang sensitif bagi semua produsen tradisional yang berinvestasi di mobil listrik. Keputusan Stellantis menandakan taruhan pada kombinasi antara warisan mesin pembakaran dan teknologi baru, namun tanpa meninggalkan identitas merek yang memikat para pecinta mesin pembakaran. Ini juga merupakan respons terhadap publik yang masih menghargai suara dan kekuatan V8, meskipun elektrifikasi berkembang pesat secara global.
Selain itu, berakhirnya Banshee menguatkan reposisi Dodge, yang sebelumnya telah menghapus Daytona R/T listrik yang lebih terjangkau untuk hanya mempertahankan Scat Pack seharga 74 ribu dolar AS, yang masih pada dasarnya berbahan bakar bensin. Dengan demikian, proyek hibrida atau listrik menjadi prioritas kedua, kemungkinan untuk tidak menjauhkan basis pelanggan tradisional merek ini. Bagi yang mengikuti pasar, situasi ini membuka ruang diskusi tentang kelayakan muscle car listrik dalam kondisi saat ini.
Apa yang diharapkan dari Dodge ke depannya?
Divisi SRT (Street and Racing Technology), yang kembali dengan kekuatan penuh, berjanji mengubah strategi Dodge untuk menawarkan performa tinggi tanpa mengabaikan esensi muscle car. Model seperti Dodge Charger listrik dengan tenaga 670 tenaga kuda masih dalam rencana untuk penggemar hal baru, namun tanpa megahnya atau harga Banshee. Teknologi hibrida dan tenaga gabungan masih dapat muncul dalam versi solusi menengah, tapi fokus saat ini berada pada mesin pembakaran.
Sementara itu, merek lain maju dalam elektrifikasi dan performa, seperti pesaing Mercedes-Benz EQS 2026 dan Toyota dengan hibrida sport-nya. Sementara Dodge memperkuat identitas tradisionalnya, mereka juga menghadapi tekanan untuk berinovasi.
Akhir dari Charger Daytona SRT Banshee EV menandai babak penting dalam sejarah Dodge dan Stellantis. Perubahan ini menunjukkan penghargaan terhadap warisan mesin V8, namun tidak menghilangkan transisi yang tak terhindarkan menuju mobil listrik di masa depan, yang akan dilakukan dengan hati-hati dan menghormati harapan publik. Sementara itu, penggemar terus mengikuti berita yang menggabungkan tenaga, gaya, dan teknologi, mencoba memahami bagaimana generasi muscle car berikutnya akan berjalan.
Bagi yang ingin mendapatkan informasi tentang pergerakan produsen mobil dan teknologi yang mengubah pasar otomotif, kami merekomendasikan membaca tentang bagaimana Tesla, GM, dan Ford menghadapi persaingan dengan China di pasar mobil listrik dan berbagai strategi yang diadopsi secara global.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
Pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro ini mendedikasikan dirinya untuk menjelajahi dunia otomotif dengan mendalam dan penuh semangat. Sebagai penggemar mobil dan teknologi, ia menghasilkan konten teknis dan analisis mendalam tentang kendaraan nasional dan internasional, menggabungkan informasi berkualitas dengan pandangan kritis terhadap public.
