BMW iX3 Terancam? Mercedes GLC EV 2027 Baru Punya Performa Lebih Unggul!

Dengan 483 cv dan jangkauan 605 km, Mercedes GLC EV 2027 mendefinisikan ulang kemewahan. Lihatlah spesifikasi teknis dan teknologi yang membuatnya unik.

• Kapan Mercedes-Benz GLC EV 2027 akan diluncurkan? Versi awal (GLC400 4Matic) akan tiba pada akhir 2026, dengan GLC300+ pada awal 2027.
• Berapa perkiraan jangkauan GLC EV? Jangkauan resmi belum diumumkan oleh EPA, tetapi diperkirakan sekitar 376 mil (605 km) berdasarkan perkiraan WLTP Eropa.
• Apa saja inovasi desain dan interior utama? GLC EV menampilkan platform baru dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang, desain eksterior eksklusif, dan interior futuristik yang didominasi oleh Hyperscreen opsional berukuran 39,1 inci.
• Bagaimana perbandingan performa versi GLC400 dan GLC300+? GLC400 4Matic menawarkan 483 tenaga kuda dan berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,4 detik, sementara GLC300+ berpenggerak roda belakang menghasilkan 369 tenaga kuda dan mencapai 100 km/jam dalam 5,9 detik.
• Berapa kecepatan pengisian daya baterai? Berkat arsitektur 800 volt, baterai 94,0 kWh dapat terisi dari 10% hingga 80% hanya dalam 24 menit menggunakan pengisi daya cepat DC yang kompatibel, menambahkan sekitar 160 mil jangkauan dalam 10 menit.

Mercedes-Benz secara agresif memperluas jajaran kendaraan listriknya, dan Mercedes-Benz GLC EV 2027 yang dinantikan hadir sebagai penawaran strategis untuk menarik audiens yang lebih luas. SUV listrik mewah ini bukan sekadar versi elektrifikasi dari model yang sudah ada; ia mewakili lompatan signifikan dalam desain, rekayasa, dan pengalaman pengguna, menjanjikan untuk mendefinisikan ulang ekspektasi untuk kendaraan listrik di segmen premium. Kedatangannya menandai momen krusial dalam transisi merek ke era serba listrik, memposisikannya sebagai terobosan.

Dibangun di atas platform yang sepenuhnya baru, GLC EV berbeda dari saudaranya yang bermesin pembakaran internal dalam hampir setiap aspek. Dimulai dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang, yang memberikan ruang kabin lebih luas dan siluet yang lebih ramping. Desain eksterior menampilkan “sheetmetal” eksklusif dan kisi-kisi depan opsional dengan pola matriks yang mengesankan dari 942 titik bercahaya, memastikan GLC EV langsung dikenali, tetapi dengan identitas listrik yang berbeda. Dengan panjang 190,7 inci, mobil ini terasa lebih panjang, memberikannya kehadiran yang lebih mengesankan di jalan global.

Tenaga dan Performa yang Menggugah

GLC EV akan tersedia dalam dua konfigurasi, masing-masing dirancang untuk memenuhi permintaan performa yang berbeda. Yang pertama tiba adalah GLC400 4Matic, dilengkapi dengan dua motor listrik, satu di setiap poros, memastikan penggerak semua roda. Kombinasi ini menghasilkan tenaga gabungan 483 tenaga kuda dan torsi 596 pound-feet, melontarkan SUV dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 4,4 detik yang mengesankan. Ini adalah performa yang menantang akal sehat untuk sebuah SUV keluarga, menunjukkan potensi rekayasa listrik Mercedes.

Selanjutnya, Mercedes-Benz akan meluncurkan versi GLC300+, yang, meskipun kehilangan motor depan dari varian 400, masih menawarkan tenaga kuat 369 tenaga kuda dan torsi 372 pound-feet. Varian berpenggerak roda belakang ini mencapai 100 km/jam dalam 5,9 detik, terbukti lebih dari cukup untuk sebagian besar skenario mengemudi. Kedua versi hadir dengan transmisi dua kecepatan untuk poros belakang, sebuah inovasi yang mengoptimalkan akselerasi dan efisiensi pada kecepatan lebih tinggi, yang dapat menjadi pembeda di pasar EV, seperti yang terlihat pada inovasi powertrain lain, seperti McLaren W1 dengan transmisi hybrid dua kecepatan.

Interior Didefinisikan Ulang oleh Layar

Interior GLC EV adalah tontonan teknologi dan kemewahan. Permata mahkotanya adalah Hyperscreen opsional dari Mercedes, yang membentang dari ujung ke ujung dasbor, berukuran 39,1 inci. Ini adalah tampilan kontinu terbesar yang pernah ditawarkan oleh merek tersebut, mengubah kabin menjadi pusat komando digital. Sistem operasinya mendukung versi terbaru Microsoft Teams, bahkan memungkinkan panggilan video dengan kamera internal kendaraan saat bergerak – meskipun video pengemudi dinonaktifkan demi keamanan, sebuah fitur cerdas untuk kepatuhan global.

Bagi mereka yang memilih untuk tidak berinvestasi pada Hyperscreen, konfigurasi standar tetap mewah, dengan panel instrumen digital 10,25 inci, layar infotainment pusat 14 inci, dan layar tambahan 14 inci untuk penumpang depan. Kelimpahan layar ini memastikan pengalaman digital menjadi pusat, terlepas dari paket yang dipilih, meningkatkan standar konektivitas dan interaktivitas di dalam kendaraan.

Jangkauan dan Pengisian Daya: Kebebasan dan Kecepatan

Kedua versi, GLC300+ dan GLC400, berbagi arsitektur 800 volt dan baterai lithium-ion 94,0 kWh. Meskipun perkiraan jangkauan EPA masih tertunda, Mercedes-Benz memproyeksikan sekitar 376 mil (605 km) berdasarkan siklus WLTP Eropa, angka yang cukup kompetitif di segmennya. Arsitektur 800 volt adalah fitur unggulan, memungkinkan pengisian daya super cepat: baterai dapat terisi dari 10% hingga 80% hanya dalam 24 menit dengan pengisi daya cepat DC yang sesuai. Dalam sepuluh menit pengisian daya, kendaraan dapat menambah sekitar 160 mil (257 km) jangkauan, menurut perkiraan WLTP, sebuah kelegaan bagi mereka yang terburu-buru dan keuntungan krusial, mengingat banyak yang bertanya-tanya apakah mobil listrik benar-benar membutuhkan jangkauan 600 km.

Mercedes-Benz juga berfokus pada daya tahan dan kemudahan perawatan baterai. Kompartemen baterai listrik dapat diakses dari bagian bawah kendaraan, yang menyederhanakan perbaikan dan penggantian, mengurangi biaya dan waktu henti. Pendekatan ini menunjukkan komitmen terhadap umur panjang dan kepraktisan, aspek yang sering diabaikan dalam diskusi tentang kendaraan listrik, dan sejalan dengan kekhawatiran tentang masa pakai dan kemudahan perbaikan komponen berteknologi tinggi, seperti baterai sodium yang dapat diisi dalam hitungan menit.

Posisi Pasar dan Persaingan

Mercedes-Benz GLC EV 2027 memasuki pasar untuk bersaing langsung dengan model-model seperti BMW iX3 2026 yang baru saja diluncurkan, yang menawarkan 463 tenaga kuda dan jangkauan sekitar 400 mil. Strategi Mercedes jelas: menawarkan kendaraan listrik yang lebih “mainstream” yang terintegrasi dengan keluarga EQ-nya yang terus berkembang, yang sudah mencakup model seperti CLA EV. Merek ini menjauhi gagasan bahwa EV hanya untuk “lingkaran atas” dalam jajaran produknya, berusaha mendemokratisasi akses ke teknologi listrik canggihnya. Langkah strategis ini sangat penting, terutama mengingat Mercedes-Benz sedang meninjau kembali jajaran EQ-nya, dengan berita tentang penghentian EQE dan EQE SUV pada tahun 2026, yang menjadikan GLC EV dan Mercedes-Benz CLA 2026 semakin penting untuk masa depan listrik merek ini.

Perbandingan Singkat: Mercedes-Benz GLC EV vs. Pesaing Langsung

• Mercedes-Benz GLC EV 2027:
  • Perkiraan Jangkauan: ~376 mil (WLTP)
  • Tenaga (GLC400): 483 hp
  • Akselerasi (GLC400 0-100 km/jam): 4,4 detik
  • Arsitektur: 800 volt
  • Pengisian Cepat (10-80%): 24 menit
  • Unggulan: Hyperscreen 39,1 inci, platform khusus.
• BMW iX3 2026 (pesaing):
  • Perkiraan Jangkauan: ~400 mil
  • Tenaga: 463 hp
  • Arsitektur: (Umumnya 400 volt, meskipun platform Neue Klasse baru dapat membawa 800V)
  • Unggulan: Platform Neue Klasse baru, layar 43 inci di kaca depan.

Harga resmi Mercedes-Benz GLC EV akan diumumkan lebih dekat dengan tanggal peluncuran, tetapi diperkirakan akan diposisikan secara kompetitif di segmen SUV listrik mewah, dengan harga awal yang dapat berkisar antara €60.000 hingga $80.000, tergantung pada versi dan opsi. Dengan kombinasi desain inovatif, performa tangguh, dan teknologi canggih, GLC EV siap menjadi salah satu kendaraan listrik yang paling diinginkan dan berdampak di tahun-tahun mendatang.

Bagaimana ekspektasi Anda terhadap Mercedes-Benz GLC EV 2027? Tinggalkan komentar Anda di bawah dan bagikan pendapat Anda tentang masa depan SUV listrik mewah!