Baterai Rimac Solid yang Terisi Penuh dalam 6,5 Menit Akan Mengubah Permainan Mobil Listrik

Sebuah teknologi yang memungkinkan pengisian daya 80% dalam 6,5 menit. Lihat bagaimana baterai solid Rimac akan mengubah industri kendaraan listrik.

• Apa yang membuat baterai solid Rimac begitu inovatif? Baterai ini menggabungkan kepadatan energi yang unggul, bobot yang lebih ringan, keamanan yang ditingkatkan, dan pengisian daya ultra-cepat, melampaui teknologi lithium-ion saat ini.
• Berapa lama waktu pengisian daya dari 10% hingga 80%? Hanya 6,5 menit, sebuah kemajuan signifikan yang mengubah pengalaman penggunaan kendaraan listrik.
• Kapan teknologi ini akan tersedia di pasaran? Baterai solid diperkirakan akan hadir pada akhir tahun 2027, sementara versi konvensional yang diperbarui akan tiba pada semester kedua tahun 2026.
• Inovasi lain apa yang diperkenalkan Rimac bersama dengan baterai tersebut? Motor listrik kompak baru dengan kepadatan daya tinggi (Sinteg 300 dan 550) dan unit kontrol elektronik canggih untuk kendaraan yang ditentukan oleh perangkat lunak.

Rimac, pemimpin dalam teknologi kendaraan listrik berperforma tinggi, baru saja memperkenalkan inovasi yang menjanjikan untuk mendefinisikan ulang masa depan mobilitas global. Dalam sebuah acara penting, perusahaan mengungkap baterai solid yang dikembangkan bekerja sama dengan ProLogium dan Mitsubishi Chemical Group, memberikan kemajuan yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam efisiensi, keamanan, dan terutama, kecepatan pengisian daya. Ini adalah lompatan monumental bagi industri otomotif.

Sorotan utamanya adalah kemampuan mengisi daya dari 10% hingga 80% hanya dalam 6,5 menit yang mengesankan. Ini sangat kontras dengan 16,2 menit pada versi saat ini dengan sel silinder, menghilangkan salah satu hambatan terbesar untuk adopsi massal kendaraan listrik: waktu tunggu. Bagi Anda yang ingin tahu lebih banyak tentang evolusi baterai dan kecepatannya, patut disimak artikel tentang bagaimana Nyobolt mengejutkan dengan pengisian daya 10 hingga 80% hanya dalam 4 menit.

Performa dan Efisiensi Tak Tertandingi

Baterai baru ini mempertahankan kapasitas kuat sebesar 100 kWh, tetapi dengan peningkatan substansial dalam kepadatan energi dan pengurangan bobot. Kepadatan energi melonjak dari 213 Wh/kg menjadi 260 Wh/kg, sementara bobot total paket berkurang dari 470 kg menjadi hanya 384 kg. Dalam hal volume, peningkatannya juga patut dicatat, dari 313 Wh/l menjadi 350 Wh/l, yang berarti lebih banyak energi dalam ruang yang lebih kecil.

Penggunaan elektrolit solid tidak hanya meningkatkan efisiensi, tetapi juga secara signifikan meningkatkan keamanan, meminimalkan risiko kebakaran. Selain itu, kemampuan untuk mempertahankan 95% kinerja dalam kondisi ekstrem, seperti -20 °C, mewakili pembeda krusial untuk keandalan di berbagai wilayah iklim. Perusahaan seperti Volkswagen juga berinvestasi besar-besaran, dan Anda dapat mengetahui lebih lanjut tentang bagaimana VW mempercepat produksi baterai solid.

Optimalisasi rentang tegangan, kini antara 540 hingga 907 V, dan daya keluaran hingga 850 kW dalam kondisi ideal (melampaui 824 kW sistem saat ini) mengukuhkan posisi Rimac di garis depan rekayasa propulsi listrik. Performa ini menjanjikan pengalaman berkendara yang tak tertandingi. Untuk mendalami topik ini, baca tentang baterai Xiaomi yang menjanjikan jarak tempuh 1.200 km dan pengisian daya cepat.

Teknologi Pelengkap untuk Masa Depan Listrik

Selain baterai, Rimac Technology memperkenalkan lini baru motor listrik kompak dengan kepadatan daya tinggi. Model Sinteg 300 dan Sinteg 550, yang mampu mencapai hingga 25.000 rpm berkat rotor berbobot ringan yang dipatenkan, adalah karya rekayasa sejati. Sinteg 300 menawarkan antara 150 hingga 360 kW (204 hingga 490 hp), dengan torsi antara 2.500 hingga 6.250 Nm, sementara Sinteg 550 memberikan 550 kW (750 hp) dan 11.000 Nm. Inovasi motor ini merupakan bukti komitmen Rimac terhadap performa tertinggi.

Perusahaan juga meluncurkan unit kontrol elektronik baru, yang dilengkapi dengan prosesor real-time S32E2 dan NXP. Dirancang untuk kendaraan yang ditentukan oleh perangkat lunak, modul-modul ini menawarkan fleksibilitas kontrol dan kinerja yang lebih besar dalam arsitektur yang kompleks, membuka jalan bagi generasi baru kendaraan pintar. Dan mereka bukan satu-satunya, karena Polestar dan StoreDot juga menciptakan baterai isi daya cepat.

Dampak Global dan Jadwal

Sementara baterai konvensional Rimac dijadwalkan tiba di pasaran pada semester kedua tahun 2026, versi solid yang ditunggu-tunggu diperkirakan akan hadir pada akhir tahun 2027. Jadwal ini menunjukkan semakin dekatnya era transformatif bagi kendaraan listrik. Dengan inovasi dalam baterai, motor, dan elektronik ini, Rimac mengukuhkan posisinya sebagai referensi dalam solusi canggih untuk supercar listrik, dan menunjuk pada teknologi yang di masa depan dapat mendemokratisasi performa tinggi dalam model produksi skala besar. Untuk tetap terbarui, lihat panduan definitif mobil listrik dengan pengisian daya tercepat di tahun 2025.

Bagaimana pendapat Anda tentang masa depan mobil listrik dengan inovasi seperti baterai solid Rimac? Bagikan pemikiran dan perspektif Anda di komentar di bawah ini!