Halo, para para penggemar mobilitas listrik! Avatr Technology baru saja secara resmi meluncurkan andalan terbarunya, sedan Avatr 06. Peluncuran ini menandai langkah penting bagi merek tersebut, didukung oleh raksasa seperti Changan Automobile, CATL, dan Huawei, yang memperluas lini produk mereka dengan target pertumbuhan ambisius di pasar global.
Avatr 06: Pemain Baru di Pasar Sedan Listrik
Setelah periode pra-penjualan pada bulan lalu, Avatr 06 resmi debut dalam sebuah acara terbaru. Dengan harga awal yang menarik yaitu Rp 448.000.000 (RMB 209.900), sedikit lebih rendah dari harga pra-penjualannya, kendaraan ini berusaha memposisikan diri sebagai alternatif yang kompetitif di segmen sedan listrik.
Ini adalah sedan kedua dari Avatr, menyusul Avatr 12, dan model ketiga dari merek ini yang menawarkan versi sepenuhnya listrik (BEV) dan versi dengan daya jangka panjang (EREV). Fleksibilitas ini menunjukkan strategi Avatr dalam memenuhi berbagai kebutuhan dan preferensi konsumen, menawarkan yang terbaik dari kedua dunia.
Desain dan Dimensi: Apakah Mengungguli Kompetisi?
Avatr 06 memiliki dimensi yang lebih luas, bertujuan untuk memberikan lebih banyak ruang dan kenyamanan. Dengan panjang 4.855 mm, lebar 1.960 mm, dan tinggi 1.450/1.467 mm (tergantung versi), serta jarak sumbu roda 2.940 mm, kendaraan ini melebihi ukuran Tesla Model 3 yang populer.
Sebagai referensi, Model 3 memiliki panjang 4.724 mm, lebar 1.848 mm, tinggi 1.430 mm, dan jarak sumbu roda 2.875 mm. Dimensi yang lebih besar dari Avatr 06 bisa diterjemahkan menjadi ruang interior yang lebih luas, menjadi nilai tambah bagi mereka yang mencari sedan keluarga atau eksekutif.
Spesifikasi Teknik: Rincian Pilihan EREV dan BEV
Di sinilah Avatr 06 benar-benar menunjukkan versatilitasnya. Merek ini menawarkan dua varian EREV dan tiga varian BEV, memungkinkan pelanggan memilih konfigurasi yang paling sesuai dengan gaya hidup dan kebutuhan berkendara mereka. Mari kita selami rincian teknisnya.
Versi EREV menggunakan sistem daya jangka panjang “Kunlun” dari Avatr, yang pertama kali diperkenalkan pada SUV Avatr 07. Versi ini menggabungkan motor listrik belakang dengan mesin bensin 1.5T yang berfungsi sebagai generator untuk mengisi ulang baterai, menghilangkan kecemasan akan jarak tempuh pada perjalanan jauh.
Sementara itu, versi BEV berfokus pada pengalaman sepenuhnya listrik, menggunakan baterai canggih dari CATL untuk menawarkan jarak tempuh yang signifikan dan pengisian ulang ultracepat, ideal untuk penggunaan harian dan perjalanan yang lebih singkat atau terencana.
Rincian Versi EREV (Kendaraan Listrik Jarak Panjang)
- Motor: Belakang tunggal (231 kW / 367 Nm)
- Percepatan (0-100 km/jam): 6.6 detik
- Pemanjang Jarak: Mesin 1.5T
- Baterai: CATL Freevoy (31,7 kWh)
- Jarak Tempuh Listrik (CLTC): 230 km
- Jarak Tempuh Total (CLTC): 1.190 km
- Harga: Mulai dari Rp 448.000.000 dan Rp 560.000.000
Rincian Versi BEV (Kendaraan Listrik Baterai)
- Motor (RWD): Belakang (252 kW / 365 Nm)
- Motor (AWD): Depan. (188 kW/280 Nm) + Belakang. (252 kW/365 Nm)
- Percepatan RWD (0-100 km/jam): 6.1 detik
- Percepatan AWD (0-100 km/jam): 3.9 detik
- Baterai: CATL Shenxing (72,88 kWh)
- Jarak Tempuh RWD (CLTC): 650 km
- Jarak Tempuh AWD (CLTC): 600 km
- Pemakaian Daya Cepat: 30-80% dalam < 10 menit
- Harga: Mulai dari Rp 456.000.000, Rp 513.000.000, dan Rp 570.000.000
Teknologi di dalam Kabin: Sentuhan Huawei
Kerja sama dengan Huawei menjadi salah satu diferensiasi utama dari Avatr. Avatr 06 mengintegrasikan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) dari raksasa teknologi tersebut. Versi dasar (baik EREV maupun BEV) dilengkapi dengan sistem Huawei ADS SE, yang tidak menyertakan LiDAR pada perangkat kerasnya.
Tiga varian dengan spesifikasi lebih tinggi, di sisi lain, menerima sistem Huawei ADS lengkap, yang mencakup LiDAR 192 saluran. Perangkat keras yang lebih kuat ini memungkinkan fungsi bantuan berkendara yang lebih canggih dan kemampuan automasi yang lebih tinggi di masa depan.
Ambisi Global dan Kinerja Penjualan Avatr
Avatr tidak main-main dalam hal pertumbuhan. Merek ini telah menyerahkan 73.606 kendaraan pada tahun 2024, peningkatan signifikan sebesar 132,47% dibandingkan tahun sebelumnya. Angka terbaru juga menggembirakan, dengan 10.475 unit diserahkan pada bulan Maret dan 24.483 pada kuartal pertama 2024.
Tujuan masa depan bahkan lebih ambisius. Avatr menargetkan penjualan global sebanyak 400.000 unit hingga tahun 2027, dengan pendapatan tahunan sebesar RMB 100 milyar (sekitar Rp 18,5 triliun). Sasaran jangka panjang adalah 800.000 unit hingga tahun 2030 dan 1,5 juta unit hingga 2035, menunjukkan kepercayaan perusahaan terhadap lini produknya dan strategi pasarnya. Untuk informasi lebih lanjut tentang mitra-mitranya, kunjungi situs resmi CATL dan Huawei.
Avatr 06: Rangkuman Spesifikasi Kunci
Varian | Motor | Baterai (kWh) | Jarak Tempuh (CLTC) | 0-100 km/jam |
---|---|---|---|---|
EREV RWD | 231 kW Belakang + 1.5T | 31,7 | 230 km (Listrik) / 1190 km (Total) | 6.6 detik |
BEV RWD | 252 kW Belakang | 72,88 | 650 km | 6.1 detik |
BEV AWD | 188 kW Depan + 252 kW Belakang | 72,88 | 600 km | 3.9 detik |
Pertanyaan yang Sering Diajukan tentang Avatr 06
- Berapa harga awal Avatr 06?
Avatr 06 dibanderol mulai dari Rp 448.000.000 (RMB 209.900) untuk varian EREV paling dasar. - Berapa jarak tempuh maksimal Avatr 06?
Versi EREV menawarkan jarak tempuh total tertinggi, mencapai 1.190 km (CLTC) dengan tangki penuh dan baterai terisi. Versi BEV RWD memberikan jarak tempuh listrik maksimal yaitu 650 km (CLTC). - Apakah Avatr 06 mendukung pengisian cepat?
Ya, versi BEV dengan baterai Shenxing dari CATL mendukung pengisian 4C, memungkinkan pengisian dari 30% hingga 80% dalam waktu kurang dari 10 menit. - Teknologi bantuan pengemudi apa yang digunakan Avatr 06?
Ia menggunakan sistem Huawei ADS SE (versi dasar) atau Huawei ADS dengan LiDAR (versi atas). - Apakah Avatr 06 lebih besar dari Tesla Model 3?
Ya, Avatr 06 sedikit lebih besar daripada Tesla Model 3 dalam hal panjang, lebar, dan jarak sumbu roda.
Avatr 06 tampaknya menjadi pesaing kuat di pasar EV yang terus berkembang, menawarkan kombinasi menarik dari desain, teknologi, performa, dan pilihan powertrain. Apa pendapat Anda tentang peluncuran baru ini? Tinggalkan komentar Anda di bawah! Untuk detail lebih lanjut tentang merek, Anda dapat mengunjungi situs resmi Avatr Technology.
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro adalah pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro, di mana ia telah menulis tentang dunia otomotif sejak tahun 2022. Bergairah tentang mobil dan teknologi, ia memulai perjalanannya di portal HospedandoSites dan saat ini berdedikasi untuk membuat konten teknis dan analisis lengkap tentang kendaraan nasional dan internasional. 📩 Kontak: contato@canalcarro.net.br