टेस्ला का पिकअप ट्रक टक्करों में अविश्वसनीय ताकत दिखाता है, लेकिन एक आवश्यक चीज़ ने इसे अयोग्य घोषित कर दिया। इसकी सुरक्षा का पूरा विश्लेषण देखें।
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- क्या टेस्ला साइबरट्रक टक्करों में सुरक्षित है? हाँ, वाहन ने IIHS के मॉडरेट फ्रंटल क्रैश टेस्ट में “अच्छा” रेटिंग हासिल की, जिससे यात्रियों की अच्छी सुरक्षा हुई।
- सुरक्षा परीक्षणों में साइबरट्रक की कमजोरियाँ क्या थीं? हेडलाइट्स और सीटबेल्ट रिमाइंडर मुख्य कमियाँ थीं, जिन्होंने इसे उच्च सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करने से रोका।
- क्या साइबरट्रक टक्कर रोकथाम परीक्षणों में सफल हुआ? हाँ, वाहन अनुकरणीय था, जो विभिन्न गति और परिस्थितियों में, रात में भी, सभी टक्करों से बच गया।
टेस्ला साइबरट्रक, बाज़ार में सबसे बहुप्रतीक्षित और विवादास्पद वाहनों में से एक, ने अभी-अभी कठोर टक्कर परीक्षणों को पास किया है, जिससे सुरक्षा का एक प्रभावशाली प्रदर्शन सामने आया है। इसके नुकीले डिज़ाइन के बारे में कुछ शुरुआती चिंताओं के बावजूद, इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक ने यात्रियों की सुरक्षा में मजबूती का प्रदर्शन किया, जो टेस्ला ब्रांड की पहचान का एक केंद्रीय स्तंभ है।
इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाईवे सेफ्टी (IIHS) ने साइबरट्रक को मॉडरेट फ्रंटल क्रैश टेस्ट में “अच्छा” रेटिंग दी। यह मूल्यांकन अप्रैल 2025 के बाद निर्मित मॉडलों पर लागू होता है, जो सामने के निचले हिस्से की संरचना में सुदृढीकरण से लाभान्वित होते हैं। ये परिणाम वाहन सुरक्षा परीक्षणों में टेस्ला साइबरट्रक द्वारा प्राप्त 5-स्टार रेटिंग के अनुरूप हैं, जैसा कि पहले रिपोर्ट किया गया था।
यात्रियों की सुरक्षा एक मुख्य आकर्षण थी। ड्राइवर डमी ने सिर, छाती और पैरों में चोट के कम जोखिम का प्रदर्शन किया। पीछे के यात्री के लिए, छाती में चोट का जोखिम मध्यम वर्गीकृत किया गया था। यह प्रदर्शन दिखाता है कि, ऑटोपायलट और फुल सेल्फ-ड्राइविंग (पर्यवेक्षित) जैसी प्रणालियों के आसपास की चर्चाओं के बावजूद, टेस्ला के इलेक्ट्रिक वाहनों की निष्क्रिय सुरक्षा एक मजबूत बिंदु है।
प्रभाव प्रतिरोध के अलावा, साइबरट्रक ने टक्कर रोकथाम परीक्षणों में उत्कृष्टता का प्रदर्शन किया। वाहन ने दिन और रात दोनों समय 12 और 25 मील प्रति घंटे (लगभग 19 और 40 किमी/घंटा) की गति पर सभी टक्करों से बचा। प्रभावशाली रूप से, इसने 25 और 37 मील प्रति घंटे (लगभग 40 और 60 किमी/घंटा) की रात के परीक्षणों में समानांतर चलने वाली बाधाओं के साथ भी अच्छा प्रदर्शन किया, जो पैदल चलने वालों के साथ वाहन की बातचीत के बारे में पिछली चिंताओं को देखते हुए एक महत्वपूर्ण परिणाम है। इलेक्ट्रिक वाहनों के व्यापक संदर्भ में, जहाँ इलेक्ट्रिक वाहन विश्वसनीयता में आश्चर्यचकित करते हैं और सुरक्षा, साइबरट्रक टेस्ला की प्रतिष्ठा को मजबूत करता है।
एकिलीस की एड़ी: रोशनी और चेतावनी
हालांकि, सब कुछ तालियों का नहीं था। मुख्य कारक जिसने साइबरट्रक को “टॉप सेफ्टी पिक” पुरस्कार प्राप्त करने से रोका, वह था इसकी हेडलाइट्स का प्रदर्शन। IIHS ने देखा कि जो प्रकाश व्यवस्था सड़क के कुछ हिस्सों पर अत्यधिक चमक पैदा करती है, उन्हें दृश्यता रीडिंग के लिए पूरा श्रेय नहीं मिलता है। साइबरट्रक की हेडलाइट्स में यह समस्या थी, साथ ही अन्य क्षेत्रों में भी कमियां थीं।
सड़क के बाईं ओर और मोड़ते समय रोशनी को अपर्याप्त माना गया, जिससे कवरेज में अंतराल पैदा हुआ। इसके विपरीत, दाईं ओर लगभग सभी आवश्यकताओं को आराम से पूरा किया गया, जिसके परिणामस्वरूप समग्र प्रदर्शन असमान रहा। हेडलाइट्स का मुद्दा यह याद दिलाता है कि प्रकाशित संक्रमण और ऑटोमोटिव प्रकाश व्यवस्था का भविष्य कितना महत्वपूर्ण है, खासकर उच्च-तकनीकी वाहनों के लिए।
सुधार का एक और बिंदु सीटबेल्ट अनुस्मारक प्रणाली थी, जो आदर्श मानकों तक नहीं पहुंची। साइबरट्रक को “टॉप सेफ्टी पिक” पुरस्कार के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए, टेस्ला को अपनी प्रकाश व्यवस्था में महत्वपूर्ण सुधार करने की आवश्यकता होगी, और IIHS को इसे छोटे ओवरलैप और साइड टक्कर परीक्षणों के अधीन करने की आवश्यकता होगी, जो अभी तक नहीं किए गए हैं।
प्रतिस्पर्धा और EVs सुरक्षा का समग्र परिदृश्य
चुनौतियों के बावजूद, साइबरट्रक का अच्छा प्रदर्शन इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच सुरक्षा की सकारात्मक प्रवृत्ति को मजबूत करता है। BMW i4, Chevy Blazer EV और VW ID.Buzz जैसे मॉडल ने भी IIHS के नवीनतम परीक्षणों में “अच्छा” टक्कर रेटिंग हासिल की है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि अन्य इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक सेगमेंट में शीर्ष पर हैं, जैसे कि Rivian R1T, जिसने साइबरट्रक को पीछे छोड़ दिया और 2024 में IIHS टॉप सेफ्टी पिक+ पुरस्कार जीता। अपने प्रतियोगियों में से एक के बारे में अधिक जानने के लिए, Rivian के अविश्वसनीय कैलिफ़ोर्निया ड्यून एडिशन की खोज करें।
सुरक्षा इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं के लिए एक प्राथमिकता बनी हुई है। हालांकि साइबरट्रक ने यात्रियों की सुरक्षा के लिए महान क्षमता का प्रदर्शन किया है, हेडलाइट्स के साथ चुनौतियां दिखाती हैं कि अनुकूलन के लिए हमेशा जगह होती है। दिलचस्प बात यह है कि टेस्ला ने हाल ही में अन्य मुद्दों का भी सामना किया है, जैसे कि एक तात्कालिक रिकॉल जिसने साइबरट्रक के लगभग सभी मॉडलों को प्रभावित किया, जो आधुनिक ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग की जटिलता की निरंतर याद दिलाता है।
सुरक्षा तुलना: साइबरट्रक बनाम चयनित प्रतियोगी
- टेस्ला साइबरट्रक:
- IIHS रेटिंग: “अच्छा” (मॉडरेट फ्रंटल क्रैश, अप्रैल 2025 के अपडेट के बाद)।
- NHTSA रेटिंग: 5 स्टार।
- मजबूत बिंदु: मजबूत यात्री सुरक्षा, उत्कृष्ट टक्कर रोकथाम।
- कमजोर बिंदु: हेडलाइट्स और सीटबेल्ट रिमाइंडर।
- Rivian R1T:
- IIHS रेटिंग: “टॉप सेफ्टी पिक+” (2024)।
- मजबूत बिंदु: बेहतर समग्र सुरक्षा प्रदर्शन, जिसमें प्रकाश व्यवस्था भी शामिल है।
- BMW i4, Chevy Blazer EV, VW ID.Buzz:
- IIHS रेटिंग: “अच्छा” (मॉडरेट फ्रंटल क्रैश)।
- मजबूत बिंदु: टक्कर परीक्षणों में ठोस सुरक्षा।
टेस्ला साइबरट्रक के लिए, “टॉप सेफ्टी पिक” का मार्ग हेडलाइट्स में सुधार और अतिरिक्त परीक्षणों के पूरा होने से होकर गुजरता है। हालांकि, यह प्रदर्शन पहले से ही इसे वैश्विक परिदृश्य में एक सुरक्षित और अभिनव इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक के रूप में स्थापित करता है।
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Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।