आइयन काल्लम वैंक्विश शूटिंग ब्रेक: V12 हस्तनिर्मित, 580 hp और कांच का छत

क्या आप दो-द्वारी वैनक्विश 25 शूटिंग ब्रेक का हाथ से बना हुआ अतिरिक्त स्थान वाला मॉडल चाहते हैं, जिसमें संग्रहणीय जैसा लुक हो? ईयान कॉलम के पास कुछ ऐसा है जो अच्छी सनक के करीब है: एक Vanquish 25 Shooting Brake, जिसकी शक्ति 580 एचपी है, पैनोरामिक छत है और ऐसी डिटेल्स हैं जो उत्साही को “वाह!” कहने पर मजबूर कर देती हैं। और हाँ, वह बनाते हैं — यदि आपकी जेब पेहेचान सके।

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अंत में, कॉलम का Vanquish 25 Shooting Brake क्या है?

यह 2000 के दशक के एक आइकॉनिक ग्रैंड टूरर का पुनः व्याख्या है, जो शूटिंग ब्रेक फॉर्मेट में है — यानी सबसे सेक्सी कॉन्फ़िगरेशन जिसमें लगभग कोई भी साहस या बजट नहीं करता। इसका आधार Vanquish 2001 है, लेकिन नई फ्रंट, आक्रामक हुड और एक लंबी पिछली छत के साथ, जो निरंतर पैनोरामिक टूटी में बनी हुई है, सब कुछ हस्तनिर्मित कस्टम बिल्ड है।

यह परियोजना ईयान कॉलम के स्टूडियो से आई है, जो आधुनिक क्लासिक्स डिज़ाइन करते हैं और अब सीमित श्रृंखला में ऑर्डर पर बनाते हैं — जिनमें प्रसिद्ध Vanquish 25 by CALLUM भी शामिल है।

किस डिजाइन और सामग्री में बदलाव इस GT को दूसरे स्तर पर ले जाते हैं?

मूल “बग-आईड” दृश्य में नए DRL के साथ नई हेडलाइट्स, पुनः डिज़ाइन किए गए वायु प्रवाह प्रवेश, और एक बड़ी सेकंडरी ग्रिल है जो V12 को ऊर्जा देती है। पीछे, काले किए गए टर्न सिग्नल लैंप और नया डिफ्यूज़र इसकी चौड़ी स्थिति को मजबूत करते हैं। ग्लास का पैनोरामिक छत — यानी सबसे ऊपर का हिस्सा — कॉलम C तक जाती है, जिससे शूटिंग ब्रेक की प्रोफ़ाइल शानदार दिखती है।

इस पैकेज में दोनों रंगों में अनुकूलित रोटर, नए डिज़ाइन वाला डिफ्यूज़र भी शामिल है। यदि आप ब्रांड की नवीनतम लाइनों में बदलाव देख रहे हैं, तो देखें कि हाल का Vanquish कितनी शक्ति और लक्ज़री में विकसित हुआ है, Vanquish Volante 2026 की फ़िचर में।

अपडेट किए गए V12 और चेसिस कैसे वास्तविक प्रदर्शन का वादा करते हैं?

बॉडी के नीचे, 6.0 लीटर नैचुरल एस्पिरेटेड V12 में कार्बन फाइबर इनटेक्स, संशोधित कमांड और नए रिमैपिंग के साथ लगभग 580 एचपी प्राप्य है, जो क्लासिक सेटअप से +60 एचपी अधिक है। उद्देश्य केवल संख्या नहीं हैं, बल्कि प्रतिक्रिया रेखीय है और मैकेनिकल ऑपेरा का स्वर बिना फिल्टर के है। यह प्रतिक्रिया अपने आप हँसी छूटने वाली है — और दो बार सोचने पर मजबूर करती है कि शांत इलेक्ट्रिक कार से बेहतर क्यों न हो।

इसके लिए, Bilstein डैम्पर कठोर हैं, स्थिरता बार मजबूत हैं, चबूतरे को चौड़ा किया गया है और कार्बन-सेरामिक ब्रेकें स्पष्ट जबरदस्त पकड़ और कम थकान के साथ प्रदर्शन करती हैं, जैसा कि कॉलम के अन्य क्रिएशनों में देखा गया है।

यह कितना खर्च कर सकता है और वास्तव में इसे कौन खरीदेगा?

कोई निश्चित मूल्य तालिका नहीं है: यह ऑर्डर पर बनता है। लेकिन यह हस्तनिर्मित, उच्च मानकों पर पुनर्निर्मित, विस्तृत उन्नतियों के साथ एक कार है। आसान शब्दों में, आपको सैकड़ों हज़ार डॉलर या यूरो का खर्चा हो सकता है। यह कोई सस्ता खिलौना नहीं है — यह इंजीनियरिंग और डिज़ाइन का एक टुकड़ा है, जो संग्रह करने, ड्राइव करने और विशिष्टता के लिए बहुत कीमती भुगतान करने वालों के लिए है।

अगर वानक्विश का पुराना V12 मॉडल आपका पसंद है, तो अन्य मशीनी दीवानों के लिए इस लाइन में भी शानदार विकल्प मौजूद हैं, जैसे गेराजी & को GP1 V‑12 नैसर्गिक एस्पिरेटेड व मैनुअल, जो भी पैशनेट्स को अपनी मजबूती से छू जाते हैं।

यह तुलना प्रतिस्पर्धियों और अन्य समकालीन विशिष्ट वाहनों से कैसे है?

समानता का सीधा संबंध Ferrari FF/GTC4Lusso (V12 और ऑल-व्हील ड्राइव) से है, लेकिन यहाँ अनुभव बहुत विशिष्ट है, केवल GT पर केंद्रित और “डैली” से कम। दूसरे प्राकृतिक तुलना में, हाई-परफॉर्मेंस वैनें और Panamera Sport Turismo शामिल हैं, लेकिन सच कहें तो दो-द्वारी शूटिंग ब्रेक का V12 नैचुरल एस्पिरेटेड का स्तर वाकई अलग ही है।

और जहां दुनिया आगे बढ़ रही है, वहाँ असामान्य हाइपरकारों का युग भी नजरअंदाज नहीं किया जा सकता। दार्शनिक भिन्नता का अनुभव करने के लिए, देखें कि कठोर इंजन का चलन कैसे बड़े शान से अपना अंत कर गया, जैसे Bugatti Brouillard का W‑16 1,600 एचपी.

त्वरित तुलना — कहां चमकता है कॉलम SB

• विशेषता: दुर्लभ कोचबिल्ट
• V12 नैसर्गिक एस्पिरेटेड: प्रतिक्रिया साफ-सुथरी
• ग्लास छत: दृश्य और प्रकाश
• कर्बन-सेरामिक ब्रेक: बेहतरीन ताकत
• Bilstein पिंडें: तेज GT नियंत्रण
• अनुकूलित डिटेल: अंतिम फ़िनिश
• SB सिल्हूट: आरामदायक+शैलीशोभा

यह कब आपकी गैराज में हकीकत बनेगा?

जब आप चेकबुक साइन करेंगे। Vanquish 25 Shooting Brake एक “build-to-order” अवधारणा है: डिज़ाइन, तकनीकी संभावना और निर्माता की इच्छा मौजूद है। बस, आपके साहस (और बैलेंस) की जरूरत है बटन दबाने के लिए। यह एक वाहन का प्रलोभन है।

यदि आप आने वाले कल का तापमान जानना चाहते हैं — जब विशिष्ट वाहन भयंकर रहते हैं, लेकिन नई संरचनाओं के साथ — तो देखें कि सबसे नवीन प्रवृत्तियों ने संकेत क्या दिया है, जैसे Lamborghini Temerario 2026.

सामान्य प्रश्न — हर उत्साही के मन में उत्तर

1. क्या यह एक “आधिकारिक” Aston है? नहीं। यह ईयान कॉलम का स्वतंत्र प्रोजेक्ट है, जो Vanquish पर आधारित, ऑर्डर पर बनाया गया है।
2. मंफोह और दैनिक उपयोग? यह बाजार और डोनर पर निर्भर करता है। मकसद एक वास्तविक GT है, हस्तनिर्मित का अनुभव न खोते हुए।
3. सटीक कीमत? यह विनिर्देश के अनुसार भिन्न हो सकती है। अनुमान लगाइए, निश्चित ही $/€ के छह आंकड़े के करीब।
4. ट्रांसमिशन? यह डोनर की आर्किटेक्चर को बनाए रखता है, संभव है कि अपग्रेड भी हो, मुख्य ध्यान संपूर्ण रूप से परिष्कार पर है।
5. पुराने V12 की देखभाल? इसमें सावधानी और विशेषज्ञता जरूरी है। इसकी वैधता और चरित्र कुछ आधुनिक कारों से अलग है।

मेरा निष्कर्ष है कि यह शूटिंग ब्रेक वह है जो GT बाजार में अक्सर कमी रहती है: अच्छा स्वाद, गंभीर इंजीनियरिंग और साहसी डिजाइन का अनूठा मिश्रण। यह सबसे तेज़ कार नहीं है, और न बनने की इच्छा रखता है। यह मौजूदगी, आवाज़ और अनुभव के बारे में है — ऐसा कार जिसे आप पार्क करते हैं, पीछे देखते हैं और सोचते हैं: “क्या मैंने अभी बनाया है?” और मुस्कुराते हैं।

पसंद आया या बहुत अधिक बताया? कमेंट्स में बताइए: क्या आप $/€ में बहुत पैसा देकर एक हाथ से बनी V12 कार खरीदेंगे जिसमें ग्लास छत और कॉलम का पदचिह्न हो?

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