Volkswagen ऑटोमोटिव तकनीक के स्तर को बढ़ा रहा है, MQB प्लेटफॉर्म पर आधारित वाहनों के लिए एक नये स्तर 2+ सेमी-ऑटोनोमस ड्राइविंग सिस्टम को पेश करके। यह नवाचार, जो रणनीतिक साझेदारियों का परिणाम है, VW समूह के विभिन्न मॉडलों में ड्राइविंग अनुभव को बदलने का वादा करता है।
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यह तकनीकी प्रगति चालक की सुरक्षा और आराम बढ़ाने के उद्देश्य से है, जो पहले प्रीमियम वाहन खंडों में सीमित उन्नत कार्यक्षमता प्रदान करती थी। MQB प्लेटफॉर्म, जो अपनी बहुपरकता और उच्च मात्रा के मॉडलों में उपस्थिति के लिए जाना जाता है, इस नए ड्राइवर सहायता पीढ़ी का आधार होगा।
MQB में हाथ-फ्री ड्राइविंग और उन्नत सहायता
VW का नया स्तर 2+ सिस्टम, Valeo और Mobileye के सहयोग से विकसित किया गया है, जो अनुमोदित सड़क खंडों में “हाथ-फ्री” ड्राइविंग पेश करेगा। इस कार्यक्षमता के अलावा, तकनीकी पैकेज में जाम सहायक और पार्किंग सहायक शामिल होगा, जो विभिन्न यातायात स्थितियों में सुविधा बढ़ाता है।
360° आपातकालीन सहायता प्रणाली का एकीकरण पैकेज को पूरा करता है, MQB वाहनों की सक्रिय सुरक्षा को बढ़ाता है। खतरे का पता लगाने और संवर्धित वास्तविकता डिस्प्ले के लिए समर्थन भी योजनाबद्ध है, जो वाहनों को भविष्य की नवाचारों के लिए तैयार करता है।
नवोन्मेषी तकनीक स्तर 2+ की स्वायत्तता को बढ़ावा देती है
स्तर 2+ का स्वायत्त प्रणाली आर्किटेक्चर “360° नेटवर्क” कैमरों, रडार और संवेदकों पर आधारित है। ये घटक Mobileye के Surround ADAS प्लेटफॉर्म, EyeQ 6 हाई प्रोसेसर और अत्याधुनिक मानचित्रण तकनीकों के साथ मिलकर काम करते हैं।
इस अनूठी एकीकरण प्रणाली में एकीकृत घटकों की अनुमति देती है, जो कई इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों (ECUs) को केंद्रीकृत रूप में बदल देती है। यह बदलाव अधिक दक्षता, बेहतर प्रदर्शन और संभावित लागत में कमी का परिणाम देता है, जिससे निर्माता और अंतिम उपभोक्ता दोनों को लाभ होता है।
स्तर 2+ VW MQB की प्रमुख विशेषताएँ:
- हाथ-फ्री ड्राइविंग
- जाम सहायक
- पार्किंग सहायक
- 360° आपातकालीन सहायता
- खतरे का पता लगाना
उपभोक्ताओं और निर्माता के लिए नए सिस्टम के लाभ
VW समूह के विभिन्न ब्रांडों में स्तर 2+ सिस्टम का मानकीकरण आपूर्ति श्रृंखला को अनुकूलित करता है और उत्पादन की जटिलता को कम करता है। यह अनुकूलन संभावित रूप से कम लागतों और अधिक व्यापक दर्शक के लिए उन्नत तकनीकों की उपलब्धता में परिवर्तित होता है।
उपभोक्ताओं के लिए, यह नवाचार सेमी-ऑटोनोमस ड्राइविंग के संसाधनों तक पहुंच प्रदान करता है जो पहले केवल लक्जरी वाहनों तक सीमित थे। सड़क पर अधिक आरामदायक ड्राइविंग, 130 किमी/घंटा की गति में स्वचालित लेन परिवर्तनों के साथ, ड्राइवर और यात्रियों के लिए यात्रा को अधिक सुरक्षित और आरामदायक बनाती है।
संक्षेप में, Volkswagen का MQB प्लेटफॉर्म स्वायत्त ड्राइविंग के मामले में एक महत्वपूर्ण अपग्रेड प्राप्त करने के लिए तैयार है। Valeo और Mobileye के साथ साझेदारी एक उन्नत स्तर 2+ प्रणाली लाएगी, जिसमें हाथ-फ्री ड्राइविंग से लेकर पार्किंग और आपातकालीन सहायक तक की कार्यक्षमताएँ शामिल होंगी, सब बड़े मात्रा के वाहनों में। यह नवाचार सेमी-ऑटोनोमस तकनीकों तक पहुंच को लोकतांत्रित करने का वादा करता है, जिससे ड्राइविंग अनुभव को अधिक सुरक्षित, आरामदायक और सुलभ बनाया जा सके।
प्रमुख तकनीकी घटक:
| घटक | कार्य |
| कैमरे, रडार | 360° संवेदन |
| Mobileye ADAS | डेटा प्रोसेसिंग |
| EyeQ 6 हाई | उन्नत कंप्यूटिंग |
VW MQB स्तर 2+ स्वायत्तता के बारे में अधिक जानें:
- स्तर 2+ ड्राइविंग क्या है?
यह एक सेमी-ऑटोनोमस सिस्टम है जो कुछ परिस्थितियों में वाहन को दिशा और गति को नियंत्रित करने की अनुमति देता है, चालक की निगरानी में। - कौन से VW ब्रांड इस सिस्टम का उपयोग करेंगे?
VW समूह के कई ब्रांड, लेकिन विशिष्ट विवरण भविष्य में जारी किए जाएंगे। - यह कब उपलब्ध होगा?
लॉन्च “अगले वर्षों” में होने की उम्मीद है, लेकिन कोई निश्चित तारीख निर्धारित नहीं की गई है।
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Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।
