Mercedes-Benz CLA 2026 EV लॉन्च करता है

मर्सिडीज-बेंज ने अपने प्रतिष्ठित CLA की तीसरी पीढ़ी का अनावरण किया है, और इसकी शुरुआत अधिक प्रभावशाली नहीं हो सकती थी: यह मॉडल सबसे पहले पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण में सामने आया है। नया मर्सिडीज-बेंज CLA EV 2026 लग्जरी कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट को फिर से परिभाषित करने के लिए आया है, जिसमें Bold डिज़ाइन, अत्याधुनिक तकनीक और निश्चित रूप से, इलेक्ट्रिक पावरट्रेन शामिल है जो इसे स्थायी मोबिलिटी के अग्रणी बना देता है।

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शुरुआत में दो संस्करणों की पुष्टि की गई है – CLA 250+ जो रियर-व्हील ड्राइव और 268 hp के साथ आता है, और CLA 350 4Matic जो ऑल-व्हील ड्राइव और अद्भुत 349 hp के साथ है – CLA EV 2026 प्रदर्शन और दक्षता का वादा करता है। मर्सिडीज की नई MMA प्लेटफॉर्म पर निर्मित, जो आने वाले GLA और GLB के लिए आधार होगा, यह इलेक्ट्रिक सेडान ब्रांड के लिए एक नए युग की शुरुआत का प्रतीक है।

दिलचस्प डिज़ाइन: अवधारणा से वास्तविकता तक

जो लोग 2023 में Concept CLA-Class के साथ थे, वे पहले से ही आने वाले डिज़ाइन की झलक देख चुके थे। CLA 2026 EV का उत्पादन संस्करण निराश नहीं करता, यह चार-दरवाजे वाले कूप की सुंदरता को बनाए रखता है जिसमें झुका हुआ छत है, लेकिन अब यह और भी प्रभावशाली और मजबूत उपस्थिति के साथ आता है। आयामों में वृद्धि बैटरी को फर्श के नीचे समायोजित करने की आवश्यकता के कारण है, जिससे यह कार दृश्यता में अधिक मजबूत दिखती है।

नया CLA सभी दिशाओं में बड़ा हो गया है: व्हीलबेस 6 सेमी लंबा हो गया है, ऊंचाई लगभग 3 सेमी बढ़ी है और कुल लंबाई 3 सेमी से अधिक बढ़ी है। ग्लास एरिया भी बढ़ गया है, जिसमें साइड रियर विंडोज़ जोड़ी गई हैं। अधिक एरोडायनामिक सामने की ओर, यह ग्रिल पर स्टार आकार के लाइटिंग तत्वों और केंद्रीय मर्सिडीज स्टार द्वारा विशेष है, जो भी रोशनी में है। वैकल्पिक मल्टीबीम LED हेडलाइट्स तीन-पॉइंट स्टार के आकार की डे-टाइम रनिंग लाइट्स दिखाती हैं, जो एक लाइट बार द्वारा जोड़ी गई हैं, जबकि रियर लाइट्स तारे के विषय को दोहराती हैं, 40 लुमिनिसेंट लैमेलस द्वारा जोड़ी गई हैं।

बाहरी डिज़ाइन के विवरण:

  • चार-दरवाजे कूप की आकृति
  • बड़ा और प्रभावशाली
  • तारों के साथ रोशन ग्रिल
  • LED हेडलाइट्स और टेललाइट्स
  • एरोडायनामिक डिज़ाइन

सुपर स्क्रीन और भावनात्मक आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस

जब आप मर्सिडीज-बेंज CLA 2026 EV में प्रवेश करते हैं, तो सबसे पहले ध्यान देने वाला तत्व एक ट्रिपल स्क्रीन वाला डैशबोर्ड है, जिसे मर्सिडीज “सुपर स्क्रीन” कहती है, बड़े मॉडलों की “हाइपर स्क्रीन” के बजाय। यह तकनीकी सेटअप एक 10.3 इंच का इंस्ट्रुमेंट पैनल, 14 इंच की टच स्क्रीन और एक समान आकार की वैकल्पिक स्क्रीन से बना है। आधुनिकता के बावजूद, मर्सिडीज ने टच-सेंसिटिव वॉल्यूम कंट्रोल और स्टीयरिंग व्हील पर टैक्टाइल बटन को बनाए रखा है, जो उपयोगकर्ताओं के बीच विभिन्न राय उत्पन्न कर सकते हैं।

इन्फोटेनमेंट सिस्टम MBUX को पूरी तरह से नवीनीकरण किया गया है और अब यह Google Maps को एआई जेमिनी द्वारा संवर्धित खोज सुविधाओं के साथ एकीकृत करता है। MBUX, जो स्क्रीन के शीर्ष दाएं कोने में मर्सिडीज का एक स्टार दिखाता है, एक सच्चा “डिजिटल दोस्त” बनने का लक्ष्य रखता है। ड्राइवर की आवाज़ का उपयोग करते हुए, सिस्टम दावा करता है कि वह चालक की भावनात्मक स्थिति को पहचानता है और इंटरफ़ेस के रंग बदलता है। पीछे के यात्री के लिए, मूल पैनोरमिक सनरूफ, जिसमें कोई सोलर शेड नहीं है (UV किरणों को ब्लॉक करने वाले कोटिंग के साथ प्रतिस्थापित), एक उजाला और सुखद अनुभव प्रदान करता है।

आंतरिक विशेषताएँ:

  • त्रि-स्क्रीन “सुपर स्क्रीन”
  • MBUX के साथ AI जेमिनी
  • भावनात्मक पहचान
  • पैनोरमिक सनरूफ
  • प्रीमियम सामग्री

इंटीरियर्स का अनुकूलित स्थान: आराम और व्यावहारिकता

छत की झुकी हुई रेखा के बावजूद, CLA 2026 EV आश्चर्यजनक रूप से अच्छा आंतरिक स्थान प्रदान करता है। पैनोरमिक छत सिर के लिए खुली अंतरिक्ष की भावना बढ़ाने में मदद करती है। पिछली सीट पर, 1.80 मीटर तक के यात्री सिर के लिए उपयुक्त स्थान पाते हैं, और घुटनों के लिए स्थान पिछली पीढ़ी की तुलना में अधिक है। हालाँकि, बैटरी को समायोजित करने के लिए ऊँचा फर्श सामने की सीटों के नीचे पैर के लिए स्थान का बलिदान करता है।

मर्सिडीज ने नए CLA के लिए इंटीरियर्स के लिए फिनिश और रंग की एक विस्तृत श्रृंखला की योजना बनाई है। सामग्रियों में धारीदार या मेष पैटर्न के साथ एल्यूमीनियम, दो प्रकार की लकड़ी और कोटेड पेपर फिनिश शामिल हैं। सीटों के रंगों में काला, भूरा, काले रंग के साथ जीवंत हरे विवरण, दो-रंग के काले और सफेद, और दो-रंग के काले और लाल शामिल हैं। एक विशेष लॉन्च संस्करण सुनहरे रंग के फिनिश, Tartufo ब्राउन लेदर सीटों के साथ सुनहरे बाउंडिंग और मैट ब्लैक एक्सटीरियर्स में काले पहियों और सुनहरे विवरण के साथ उल्लेखनीय है।

उच्च गुणवत्ता वाली इलेक्ट्रिक मोटर: प्रदर्शन और रेंज

यांत्रिक रूप से, CLA 2026 EV मर्सिडीज का अब तक का सबसे उन्नत इलेक्ट्रिक वाहन है, हालांकि यह इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट EQXX के स्तर तक नहीं पहुंचता है। नया CLA 800 वोल्ट आर्किटेक्चर अपनाता है, जो मर्सिडीज में पहली बार है, अत्यधिक तेज़ चार्जिंग की अनुमति देता है जो 320 kW तक हो सकती है। बाजार के लिए, उपलब्ध बैटरी 85 kWh निस्संदेह मैनगनिज़ कोबाल्ट ग्रेफाइट द्वारा संचालित है, जो 268 hp के रियर मोटर को शक्ति प्रदान करती है और इसे डुअल-स्पीड ट्रांसमिशन के माध्यम से रियर व्हील्स के माध्यम से बढ़ाती है – यह मर्सिडीज की एक और नई शुरुआत है, जो रेंज और दक्षता को अनुकूलित करने का लक्ष्य रखती है।

ऑल-व्हील ड्राइव वेरिएंट में, आवश्यकता पड़ने पर 107 hp का फ्रंट मोटर सक्रिय होता है, चाहे अतिरिक्त त्वरण के लिए या बेहतर ट्रैक्शन के लिए। अन्यथा, इसे पेरासिटिक ड्रैग को कम करने के लिए डिस्कनेक्ट किया जाता है। दो मोटर वेरिएंट 0 से 100 किमी/घंटा की गति को 4.8 सेकंड में पहुँचा देता है, जबकि एकल मोटर वेरिएंट उसी कार्य को 6.6 सेकंड में करता है (प्रारंभिक आंकड़े)। मर्सिडीज द्वारा यूरोपीय WLTP साइकिल में अनुमानित रेंज CLA 250+ के लिए 694 से 792 किमी के बीच है, जिसमें EQ तकनीक शामिल है, जो अमेरिकन EPA साइकिल में लगभग 590 से 670 किमी के बीच होनी चाहिए, जो अधिक व्यावहारिक है। CLA 350 4Matic के लिए, यूरोपीय अनुमान 670 से 770 किमी के बीच हैं, जो EPA में 570 से 650 किमी की रेंज को सूचित करता है।

तकनीकी विशिष्टताएँ (CLA EV):

मॉडलCLA 250+CLA 350 4Matic
अधिकतम शक्ति268 hp349 hp
ड्राइवपीछेपूर्ण
0-100 किमी/घंटा6.6 सेकंड4.8 सेकंड
रेंज (अनुमानित EPA)590-670 किमी570-650 किमी

उन्नत पुनर्जनन ब्रेकिंग और नवीन संसाधन

मर्सिडीज ने CLA 2026 EV में पुनर्जनन ब्रेकिंग में भारी निवेश किया है। सिस्टम पूरी तरह से “ब्रेक-बाय-वायर” है, जिसमें पैडल और ब्रेक सिस्टम के बीच कोई भौतिक संबंध नहीं है। इलेक्ट्रॉनिक चिप्स ब्रेकिंग पुनर्जनन और घर्षण का आदर्श संयोजन निर्धारित करते हैं, जो पैडल के दबाव के आधार पर होता है। ड्राइविंग मोड को एक पैडल से सक्रिय किया जा सकता है, पुनर्जनन स्तर को शिफ्ट लीवर के माध्यम से समायोजित किया जा सकता है। मर्सिडीज का दावा है कि ऊर्जा की वसूली 200 kW तक पहुंच सकती है।

800V आर्किटेक्चर और डुअल-स्पीड ट्रांसमिशन के अलावा, CLA EV में इलेक्ट्रिक वाहनों में मर्सिडीज की अन्य नई विशेषताएँ हैं, जैसे कि मल्टी-सोर्स हीट पंप और एक “फ्रंक” (फ्रंट ट्रंक) जिसमें एक कैरी ऑन बैग रखने की क्षमता है।

CLA EV की तकनीकी नवीनताएँ:

  • 800V आर्किटेक्चर
  • डुअल-स्पीड ट्रांसमिशन
  • उन्नत पुनर्जनन ब्रेकिंग
  • मल्टी-सोर्स हीट पंप
  • “फ्रंक” सामने

हाइब्रिड संस्करण की तैयारी: उपभोक्ता के लिए और अधिक विकल्प

जो लोग पूरी तरह से इलेक्ट्रिसिटी में पूरी तरह से संक्रमण के लिए तैयार नहीं हैं, मर्सिडीज नए CLA का एक हाइब्रिड संस्करण भी पेश करेगी। इस विभिन्नता में एक नया 1.5 टर्बो चार-सिलेंडर मिलर साइकिल इंजन होगा, जो डेम्लर के साझेदार गीली द्वारा प्रदान किया जाएगा। इंजन को एक आठ-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन से जोड़ा जाएगा, जिसमें एक 27 hp का इलेक्ट्रिक मोटर और एक इन्वर्टर होगा। एक 48V और 1.3 kWh की बैटरी इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करेगी, जो कम शहरी गति पर अकेले कार को आगे बढ़ाने में सक्षम होगी। सामने और पूर्ण ड्राइव के संस्करण उपलब्ध होंगे। मर्सिडीज एक प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण की योजना नहीं बना रही है।

मर्सिडीज-बेंज CLA 2026 के हाइब्रिड संस्करण के बारे में अधिक विवरण लॉन्च की तारीख के करीब आने पर साझा किए जाएंगे, जो 2026 के लिए निर्धारित है। इस बीच, CLA EV का पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण इस वर्ष के अंत तक शोरूम में आने की उम्मीद है। मर्सिडीज ने अभी तक कीमतों की घोषणा नहीं की है, लेकिन चूंकि यह ब्रांड का एंट्री लेवल मॉडल है, इसकी कीमत $60,000 से कम EV की श्रेणी में होने की उम्मीद है, जो सीधे टैस्ला मॉडल 3 और BMW i4 के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।

मर्सिडीज का इलेक्ट्रिक भविष्य यहीं शुरू होता है

मर्सिडीज-बेंज CLA 2026 EV ब्रांड के लिए इलेक्ट्रिफिकेशन की दिशा में एक साहसिक और महत्वपूर्ण कदम का प्रतिनिधित्व करता है। नवोन्मेषी डिज़ाइन, अत्याधुनिक तकनीक, रोमांचक प्रदर्शन और प्रतिस्पर्धात्मक रेंज को मिलाकर, यह इलेक्ट्रिक सेडान लग्जरी कॉम्पैक्ट सेगमेंट में एक मानक बनने के लिए सब कुछ रखता है। पूरी तरह से इलेक्ट्रिक या भविष्य के हाइब्रिड संस्करण में, नया CLA तकनीक उत्साही और ड्राइविंग प्रेमियों दोनों को संतुष्ट करने का वादा करता है, मर्सिडीज-बेंज को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के युग में एक नेता के रूप में स्थापित करता है।

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    Author: Fabio Isidoro

    कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।

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