Maextro S800: JAC-Huawei का अल्ट्रा-लक्जरी सेडान जो दिग्गजों को चुनौती देता है

एक नए खिलाड़ी से मिलने के लिए तैयार हो जाइए जो अल्ट्रा-लक्ज़री ऑटोमोटिव के खेल में है, जो पारंपरिक यूरोप-अमेरिका अक्ष से नहीं बल्कि चीन से आया है, एक अनोखी और शक्तिशाली साझेदारी का फल। Maextro S800, जो अनुभवी JAC मोटर्स और तकनीकी दिग्गज Huawei के बीच साझेदारी से जन्मा है, बाज़ार में तहलका मचाने आ रहा है और शायद मर्सिडीज़-मायबाख और रोल्स-रॉयस जैसे प्रसिद्ध ब्रांडों की कुछ नजरें (और ग्राहक) भी चुरा ले।

यह केवल एक और बड़ा सेडान नहीं है; यह इरादों का एक बयान है। Maextro S800 JAC की निर्माण विशेषज्ञता को Huawei की तकनीकी शक्ति के साथ मिलाता है, एक ऐसा कार प्रदान करता है जो न केवल शानदार है, बल्कि अत्यंत बुद्धिमान और शक्तिशाली भी है। और 2024 के अंत में शुरू होने वाली प्री-सेल, जो 2025 में लॉन्च होगी, पहले ही इस जोड़ी की तैयारियों को लेकर चर्चा कर रही है।

Maextro S800 को इतना खास क्या बनाता है?

Maextro S800 केवल एक और इलेक्ट्रिक कार नहीं है; यह पारंपरिक JAC मोटर्स और तकनीकी दिग्गज Huawei के बीच एक साहसी साझेदारी की मूरत है। यह सहयोग दो दुनिया का सर्वश्रेष्ठ जोड़ने का लक्ष्य रखता है: JAC की उत्पादन क्षमता और ऑटोमोटिव प्लेटफ़ॉर्म के साथ Huawei की सॉफ्टवेयर, स्मार्ट सिस्टम और इलेक्ट्रिफिकेशन में तकनीकी नवाचार।

जो मर्सिडीज़-मायबाख S-क्लास, BMW सीरीज़ 7 और रोल्स-रॉयस घोस्ट जैसे महाकाय मॉडलों से सीधे मुकाबला करता है, यह चीनी सेडान पहिये पर लक्जरी की हमारी अपेक्षाओं को फिर से परिभाषित करने का दावा करता है। इसकी उत्पत्ति हेफई, अन्हुई में हुई है, और Tuling Longxing प्लेटफ़ॉर्म के उपयोग से दर्ज तकनीक के लिए एक मजबूत आधार दर्शाता है।

डिज़ाइन जो सम्मान बनाता है और ऐसे विवरण जो चौंकाते हैं

5.48 मीटर लंबा, 2 मीटर चौड़ा और 3.3 मीटर से अधिक व्हीलबेस के साथ S800 अनदेखा नहीं किया जा सकता। यह एक प्रभावशाली सेडान है, जिसका अनुपात जानबूझकर पश्चिमी अल्ट्रा-लक्जरी मॉडलों की याद दिलाता है। डिज़ाइन में एक प्रवाही शालीनता प्रकट होती है, और दो रंगों में उपलब्ध बॉडी विकल्प Maextro की उन परिष्कृत छवियों को और मजबूती देता है जो यह संप्रेषित करना चाहता है।

लेकिन असली दृश्य भेद उन विवरणों में हैं जो अत्यधिक भड़कीले बिना भविष्यवादी स्वभाव के फлиर्ट करते हैं। डबल LED बार वाली हेडलाइट्स और टेललाइट्स जो “मिल्की वे” की याद दिलाती हैं, एक अद्वितीय रात की पहचान देती हैं। प्रकाशयुक्त हैंडल एक सूक्ष्म स्पर्श है, लेकिन यह वाहन में प्रवेश करने के अनुभव को बढ़ा देता है।

उल्लेखनीय दृश्य विशेषताएं

• शैलीशाली और प्रभावशाली डिज़ाइन, प्रतीकों से प्रेरित।
• दो रंगों में बॉडी विकल्प।
• डबल LED बार वाले हेडलाइट और टेललाइट (“मिल्की वे”)।
• प्रकाशयुक्त बाहरी हैंडल।
• इंटरियर में अपने आप चमकता छत जो तारा भरा आकाश दर्शाता है (रोल्स-रॉयस शैली)।
• डिज़ाइन में साहसी और एरोडायनामिक व्हील्स।
• छत पर प्रमुख रूप से स्थापित Lidar सेंसर।

S800 के अंदर कदम रखते ही ऐसा लगता है जैसे आप पहियों पर प्रथम श्रेणी के लॉन्ज़ में हों। चार व्यक्तिगत सीटों की व्यवस्था स्पष्ट करती है कि हर यात्री के लिए आराम और विलासिता प्राथमिकता है, उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े, लकड़ी और अन्य परिष्कृत फिनिश के साथ।

कॉकपिट तीन विशाल एकीकृत स्क्रीन की सतत पट्टी से प्रधान है, जो एक डिजिटल, गहरा डूबने वाला और अत्यंत कार्यशील माहौल प्रस्तुत करता है, यह सब Huawei के उन्नत इंफोटेनमेंट सिस्टम द्वारा संचालित। निजी या विशेष मनोरंजन के लिए, एक रिप्ट्रैक्टेबल स्क्रीन प्रोजेक्टर के साथ सीटों की पंक्तियों के बीच विभाजन के रूप में उभर सकती है, जो निजी जेट के लिए उपयुक्त है। प्रीमियम साउंड सिस्टम, जिसमें पिछली हेडरेस्ट पर स्पीकर लगे हैं, और एक सेंट्रल कंसोल जिसमें फिंगरप्रिंट से खुलने वाला कंपार्टमेंट भी हो सकता है, इस भव्य अनुभव को पूरा करता है।

शक्तिशाली प्रदर्शन या बुद्धिमानी से दक्षता?

Huawei यहाँ अपने DriveONE इलेक्ट्रिक मोटर्स और नियंत्रण प्रणालियों के साथ अपनी प्रमुखता दिखा रहा है। Maextro S800 अनेक मोटर विकल्प प्रदान करता है जो विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, लेकिन हमेशा प्रभावशाली आंकड़ों के साथ, चाहे पूरी तरह से इलेक्ट्रिक (BEV) संस्करण हो या रेंज-एक्सटेंडर हाइब्रिड (EREV)।

100% इलेक्ट्रिक (BEV) संस्करण, तीन मोटरों (सामने एक ~215 हॉर्सपावर और पीछे दो ~318 हॉर्सपावर प्रत्येक) से लैस, कुल संयुक्त शक्ति लगभग 852 हॉर्सपावर (635 किलोवाट) प्रदान करता है। यह इस लक्ज़री “लिविंग रूम” को बिजली की उच्च प्रदर्शन वाली कारों की कुशलता के साथ तेजी से चलाने के लिए पर्याप्त शक्ति है।

जो लोग अधिकतम रेंज चाहते हैं और रिचार्ज चिंता से मुक्ति चाहते हैं, उनके लिए EREV (रेंज एक्सटेंडर के साथ इलेक्ट्रिक) संस्करण उपयुक्त है। इसमें एक 1.5 टर्बो (लगभग 154-156 हॉर्सपावर) इंजन *विशेष रूप से* बैटरी को पुनः चार्ज करने के लिए जनरेटर के रूप में कार्य करता है, जो सीधे पहियों को संचालित नहीं करता। EREV में दो या तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स वाले विकल्प उपलब्ध हैं, जो 523 हॉर्सपावर या BEV के समान 852 हॉर्सपावर तक की संयुक्त शक्ति प्रदान करते हैं, कुछ स्रोत एक और भी हाई परफॉर्मेंस संस्करण का जिक्र करते हैं जिसकी ताकत 1006 हॉर्सपावर (750 किलोवाट) तक पहुँचती है। यह बहुमुखी प्रतिभा एक बड़ा फायदा है।

शक्ति का तकनीकी विवरण (मुख्य विन्यास)

• BEV (3 मोटर्स): लगभग 852 हॉर्सपावर, ऑल-व्हील ड्राइव।
• EREV (2 मोटर्स + जनरेटर): लगभग 523 हॉर्सपावर (सिस्टम), ऑल-व्हील ड्राइव।
• EREV (3 मोटर्स + जनरेटर): लगभग 852 हॉर्सपावर (सिस्टम), ऑल-व्हील ड्राइव।
• जनरेटर मोटर: 1.5 टर्बो (~154-156 हॉर्सपावर)।

CATL द्वारा प्रदान की गई बैटरी तकनीक, एनएमसी (निकेल, मैंगनीज और कॉबाल्ट) रासायनिक संरचना के साथ, इस कार की प्रमुख खूबियों में से एक है। BEV संस्करण लगभग 94-97 kWh क्षमता के साथ आता है, जो अनुमानित रेंज (CLTC सायकल) 650 किमी से 702 किमी के बीच प्रदान करता है। EREV संस्करण में छोटी बैटरी (~63-65 kWh) होती है, लेकिन शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 272 किमी से 371 किमी तक होती है, जो कुल संयोजित रेंज के साथ मिलकर 1,155 किमी से 1,333 किमी तक पहुंच जाती है।

10% से 80% तक केवल 10 मिनट से कुछ अधिक समय में चार्ज होना (EREV में 6C, BEV में 5C पर 12 मिनट) कोई साइंस फिक्शन नहीं है, बल्कि S800 की 800V आर्किटेक्चर और अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग तकनीक की सच्चाई है। इसका मतलब है कम समय चार्जिंग में बिताना और अधिक समय यात्रा का आनंद लेना। जो इलेक्ट्रिक कारों में रेंज और तकनीक को प्राथमिकता देते हैं, वे शायद Alpine A390 2026, एक अन्य इलेक्ट्रिक जो विचारों को बदलने का वादा करता है को जानना पसंद करेंगे।

एक तकनीक जो सोचती है और ड्राइविंग में मदद करती है

Maextro S800 की तकनीकी हृदय में Huawei की एडवांस्ड ड्राइविंग सिस्टम (ADS) के साथ आर्टिफिशियल इंटेलीजेंस और ड्राइविंग सहायता प्रणाली है। इसका वादा है स्तर 3 की स्वायत्त ड्राइविंग, जिसका मतलब है कि कुछ परिस्थितियों और रास्तों में कार पूरी तरह से दिशा, त्वरण और ब्रेकिंग का नियंत्रण ले सकती है, लेकिन ड्राइवर को फिर भी हस्तक्षेप के लिए तैयार रहना होगा।

छत पर Lidar सेंसर और कई अन्य सेंसर तथा कैमरों से लैस, यह वाहन यात्रा को अधिक आरामदायक और सुरक्षित बनाने के लिए बाधाओं को पूर्वानुमानित करता है और वास्तविक समय में निर्णय लेता है। वैसे, Lidar की उपस्थिति वाले वाहनों के चलते, फोन जैसे अन्य उपकरणों के लिए सुरक्षा पर बहस हुई है, जिसे हमने अपने लेख में विस्तार से समझाया है कि कैसे ऑटोमोटिव Lidar आपके फोन के कैमरे को नुकसान पहुँचा सकता है।

और यहां तक कि पार्किंग आदि संकीर्ण जगहों में बैकिंग के लिए भी, “Crab Walk” (क्रैब वॉक) सुविधा एक नवाचार है। पीछे के पहियों को 16 डिग्री तक मोड़ने की क्षमता देती है, जो पारंपरिक रूप से असाध्य किनारों पर पार्श्व गतियों को संभव बनाती है।