फोर्ड परफॉर्मेंस ने सुपर मस्टैंग मैक-ई के साथ इलेक्ट्रिक प्रदर्शन की अवधारणा को नई ऊंचाइयों पर पहुंचाया है, जो विशेष रूप से हाई-एडवेंचर चैलेंज के लिए विकसित एक रेस प्रोटोटाइप है, जैसे पाइक पीक की पहाड़ी चढ़ाई। उत्पादन मॉडल से अलग, इस वाहन को शून्य से बनाते हुए गति और नियंत्रण पर विशेष ध्यान दिया गया है, जिसमें आक्रामक एयरोडायनामिक्स और प्रतिस्पर्धा के लिए डिज़ाइन किए गए कम्पोनेंट्स शामिल हैं, जैसे कि कार्बन-सेरामिक ब्रेक।
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इस मशीन का दिल संख्या के मामले में प्रभावित करता है। 2025 में प्रतिस्पर्धा करने वाला संस्करण तीन इलेक्ट्रिक मोटरों का उपयोग करता है जो 1,421 हॉर्सपावर तक देते हैं। हालांकि, फोर्ड ने चार मोटरों के साथ एक और अधिक शक्तिशाली कॉन्फ़िगरेशन विकसित किया है, जो आश्चर्यजनक रूप से 2,250 हॉर्सपावर उत्पन्न करने में सक्षम है। यह शक्ति एक सक्रिय एयरोडायनामिक सिस्टम द्वारा नियंत्रित की जाती है, जो 5,400 किलोग्राम तक डाउनफोर्स उत्पन्न करती है, जिससे कार उच्च गति पर स्थिर बनी रहती है।
पायलट रोमेन ड्यूमस के साथ, सुपर मस्टैंग मैक-ई जून 2025 में पाइक पीक की 156 मोड़ों का सामना करेगा, एक नया रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए। यह परियोजना, जिसे डिजाइन से ट्रैक पर कम से कम सात महीनों में लाया गया है, उत्पादन के बहुत कम घटकों का उपयोग करती है और फोर्ड की उस प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करती है जिसमें इलेक्ट्रिक वाहनों की उच्चतम क्षमता और मोटरस्पोर्ट में रोमांच को प्रदर्शित करना है।
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Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।
