Design M5 टूरिंग शाकिर ऑरेंज: नए सिद्धांत को परिभाषित करने वाली विशेषताएँ

पेरुअस (स्टेशन वैगन) के बारे में आपकी जो भी धारणाएं हों, उन्हें भूल जाइए। BMW दृढ़ है यह साबित करने के लिए कि एक परिवार के वाहन में भी पूरी तरह से एड्रेनालाईन और आकर्षक डिज़ाइन हो सकता है। नई BMW M5 Touring (आंतरिक कोड G99) खेल को बदलने आई है, और जब इसे विशेष Individual Shakir Orange रंग में रंगा जाता है, तो इसे अनदेखा करना लगभग असंभव हो जाता है।

M5 Touring को इतना खास क्या बनाता है?

पहली नजर से ही M5 Touring यह साफ़ कर देती है कि यह कोई सामान्य स्टेशन वैगन नहीं है। इसके मांसल पहिये दूर से ही नजर आते हैं, जो BMW की M डिवीजन की लायक परफॉर्मेंस का वादा करते हैं। और मानिए, किसी कार में जो “शॉपिंग लेने वाली” कहलाई जाए, वहाँ औद्योगिक क्वाड-एग्ज़ॉस्ट सिस्टम होना हर दिन देखने को नहीं मिलता, है ना?

लेकिन असली जादू तब होता है जब M5 Touring पर Individual रंग पहना जाता है। Shakir Orange, जो ब्रांड के लिए एक जीवंत और प्रतिष्ठित शेड है, वर्षों से मौजूद है, लेकिन मैं कभी कल्पना नहीं कर पाया कि यह एक स्टेशन वैगन को सजाएगा। BMW Slovakia की नई आधिकारिक तस्वीरें G99 के साथ P93 (Individual रंग कोड) के परफेक्ट कॉम्बिनेशन को दिखाती हैं, जो एक ऐसा विज़ुअल तमाशा पेश करती हैं जो पारंपरिकता को चुनौती देता है।

वे डिटेल्स जो फर्क डालते हैं (या उनमें कमी!)

जैसा कि डिटेल्स की बात आई है, पहियों को भी ध्यान मिलना चाहिए। यहाँ हम डिज़ाइन 951 M देखते हैं, जो पूरी तरह काले रंग में पेश किया गया है, लेकिन यह द्विमिश्रित फिनिश में भी उपलब्ध है। हालांकि गाढ़े काले पहिये बॉडी के गहरे डिटेल्स के साथ अच्छी तरह मेल खाते हैं, मैं परंपरागत चांदी के पहियों की आशा करता हूँ – जो बिना dúvida, एक्सेसरीज मार्केट जल्दी ही पूरा कर देगा। जो अन्य BMW अनुभव चाहते हैं, उनके लिए BMW M2 CS 2026 जानना फायदेमंद होगा, जो हाई परफॉर्मेंस देने का भी वादा करता है।

एक और बात जिसने मुझे थोड़ा हैरान किया, वह है ऑप्शनल कार्बन फाइबर रूफ की अनुपस्थिति। जबकि M5 सेडान (G90) यह हल्का पैनल प्रदान करता है, BMW ने निर्णय लिया है कि अधिक “प्रैक्टिकल” Touring के लिए यह उपलब्ध नहीं होगा। यही स्थिति M3 Touring (G81) में भी देखी गई है, जहाँ केवल सेडान (G80) को कार्बन रूफ का विकल्प मिलता है। जो लोग अधिकतम वजन कम करना और एक और भी आक्रामक लुक चाहते हैं, उनके लिए यह थोड़ी निराशा की बात है।

भविष्य जल्दी आने वाला है: G90/G99 फेसलिफ्ट

जो लोग वर्तमान शैली के बड़े प्रशंसक नहीं हो सकते, उनके लिए बड़ी बदलावें जल्द आ रही हैं। M5 सेडान (G90) को नयी Neue Klasse युग के फेसलिफ्ट के साथ टेस्टिंग में देखा गया है। यह समझना तर्कसंगत होगा कि स्टेशन वैगन मॉडल के प्रोटोटाइप्स को भी LCI (Life Cycle Impulse), BMW के आधिकारिक फेसलिफ्ट नाम, का उपचार मिलेगा।

फिर भी, BMW को अपने अपडेटेड वर्जन बेचने में कुछ समय लगेगा। वर्तमान M5 जोड़ी के डिलीवरीज़ एक साल से भी कम समय पहले शुरू हुई हैं, इसलिए म्यूनिख कंपनी को फेसलिफ्ट जल्दी लॉन्च करने की जल्दी नहीं है। हमारी सूचना के अनुसार, M5 फेसलिफ्ट सेडान (G90) का उत्पादन मार्च 2027 में शुरू होगा। यह खरीदारों को वर्तमान डिज़ाइन का आनंद लेने के लिए काफी समय देता है इससे पहले कि विज़ुअल बदलाव क्रांति आए। हालांकि यह रैडिकल है, फैसलिफ्ट मौजूदा मॉडल की चमक को कम नहीं करेगा, जैसे कि Dodge Charger Sedan 2026 अपनी इलेक्ट्रिक अप्रोच के साथ प्रभावशाली है।

वैश्विक बाजार में एक आश्चर्य

एक जिज्ञासु और अप्रत्याशित तथ्य है बाजार की पसंद। M डिवीजन के प्रमुख फ्रैंक वैन मील ने बताया कि अमेरिका में स्टेशन वैगन (Touring) सेडान (Sedan) की तुलना में अधिक लोकप्रिय साबित हो रही है। यह यूरोप के परंपरागत झुकाव के विपरीत है, जहाँ खरीदार आमतौर पर सेडान बॉडी को प्राथमिकता देते हैं। कौन सोच सकता था कि अमेरिका उच्च प्रदर्शन वाली स्टेशन वैगनों को “बचाने” में प्रमुख भूमिका निभाएगा?

अमेरिका में यह व्यवहार में बदलाव बेहद दिलचस्प है और यह दिखाता है कि लोगों में ऐसी गाड़ियों की बढ़ती भूख है जो स्टेशन वैगन की उपयोगिता को M कार की जबरदस्त प्रदर्शन के साथ मिलाती हैं। यह एक विशेष वर्ग है, जिसे BMW सफलता से एक्सप्लोर कर रही है, दिलचस्प विकल्प पेश करते हुए हाई-परफॉर्मेंस वाहनों के क्षेत्र में, जिसमें मजबूत SUVs जैसे Bentley Bentayga Speed V8 2026 से लेकर ट्रैक-प्रेरित परिवारिक स्टेशन वैगनों जैसे Audi S5 Avant ABT 2025 शामिल हैं।

त्वरित तुलना: M5 Touring बनाम प्रतिद्वंद्वी (सामान्य अवलोकन)

• स्टाइल: M5 Touring का साहसी एवं मांसल डिज़ाइन बनाम शायद अधिक रूढ़िवादी रेखाओं वाला प्रतिद्वंद्वी।
• प्रस्ताव: उच्चतम प्रदर्शन वाली स्टेशन वैगन, जो बहुमुखी प्रतिभा पर केंद्रित है, जबकि M की स्पोर्टिविटी को बनाए रखती है।
• रंग विकल्प: BMW के Individual कार्यक्रम पर ध्यान केंद्रित, जैसे जीवंत Shakir Orange।
• परफॉर्मेंस डिटेल्स: पहचान के निशान के रूप में फैक्ट्री-इंस्टॉल्ड क्वाड्रूपल एग्जॉस्ट।
• रूफ कॉन्फ़िगरेशन: स्टेशन वैगन में कार्बन फाइबर रूफ विकल्प की कमी (सेडान M5 में उपलब्ध)।

M5 Touring Shakir Orange के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. तस्वीरों में दिखाई गई M5 Touring का सटीक रंग क्या है? यह विशिष्ट BMW Individual Shakir Orange रंग है, जिसे आंतरिक रूप से P93 कोड द्वारा पहचाना जाता है।
2. क्या M5 Touring में कार्बन फाइबर रूफ विकल्प है? नहीं, BMW ने M5 Touring (G99) के लिए कार्बन फाइबर रूफ उपलब्ध नहीं कराया है, जो M5 सेडान (G90) से अलग है।
3. M5 फेसलिफ्ट कब आने की उम्मीद है? M5 सेडान फेसलिफ्ट (G90 LCI) उत्पादन मार्च 2027 में शुरू होने की योजना है। Touring (G99 LCI) का फेसलिफ्ट इसके बाद आएगा।
4. M5 Touring कहाँ अधिक लोकप्रिय है? हैरानी की बात है कि अमेरिका में M5 Touring, M5 सेडान से ज्यादा लोकप्रिय हो रही है, जो यूरोप की प्रवृत्ति के विपरीत है।

मेरी राय में, BMW M5 Touring शशकर ऑरेंज रंग में साहस का एक उद्घोष है। यह एक ऐसी कार है जो स्टेशन वैगन के लिए अपेक्षाओं को चुनौती देती है, भयानक लुक पेश करती है और उच्च स्तरीय प्रदर्शन का वादा करती है। यह रंग ख़ुद में एक तमाशा है, जो सुनिश्चित करता है कि कार नजरअंदाज न हो। भले ही कार्बन रूफ की कमी कुछ आक्रामक उत्साही लोगों के लिए निराशाजनक हो सकती है, कुल मिलाकर यह पैकेज बेहद आकर्षक है। अमेरिकी बाजार में इसकी लोकप्रियता इस परिवारिक राक्षस की वैश्विक अपील को और मजबूत करती है। यह एक ऐसी कार है जो निश्चित रूप से बहुत बातचीत और चाहतें पैदा करेगी।

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