BYD Sealion 7 ने Euro NCAP के प्रभाव परीक्षणों में दिया चौंकाने वाला प्रदर्शन

तैयार हो जाइए, मोटर उत्साहीओं और सबसे महत्वपूर्ण, सुरक्षा को लेकर चिंतित परिवारों! मुझे Euro NCAP की प्रत्यक्ष रिपोर्टों से ताज़ा जानकारी मिली है, जिसमें अपेक्षित BYD SEALION 7 की सुरक्षा मूल्यांकन के बारे में बताया गया है, जिसका परिणाम अप्रैल 2025 तक आने की संभावना है। आइए इस बड़े SUV के संरक्षण व सुरक्षा प्रतिज्ञा की गहराई में उतरें और देखें कि क्या यह वास्तव में एक आधुनिक वाहन से उम्मीद की जाने वाली सुरक्षा प्रदान करता है।

Euro NCAP में BYD SEALION 7 के परिणाम जारी

BYD SEALION 7 के लिए उम्मीदें ऊँची हैं, यह 5-दरवाज़ों वाला SUV है जिसका वजन 2225 किलोग्राम है और इसकी ‘Comfort’ LHD (बाएँ हाथ का स्टीयरिंग) 4×2 ड्राइव संस्करण में परीक्षण किया गया। Euro NCAP, जो अपने सख्त परीक्षणों के लिए जाना जाता है, ने वाहन का मूल्यांकन चार महत्वपूर्ण क्षेत्रों में किया है और शुरुआती आंकड़े काफी आशाजनक हैं, ये यह संकेत देते हैं कि यह बड़े SUV सेगमेंट में एक मजबूत प्रतियोगी बनने की स्थिति में है। यह मूल्यांकन SEALION 7 के सभी संस्करणों के लिए मान्य है, जिसमें 4×4 (Design Excellence) भी शामिल है, आधारित है परीक्षण किए गए वाहन के VIN पर।

सामान्यतः, SEALION 7 ने मज़बूत प्रदर्शन दिखाया है। यह ध्यान देने योग्य है कि निर्माता सुरक्षा पर अधिक से अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, जैसा कि कई नई रिलीज़ में देखा जाता है, जैसे Kia Sportage 2026 के नवीनतम संस्करण में, जो एसयूवी के प्रतिस्पर्धी बाजार में अपनी जगह बनाने का प्रयास कर रहा है।

BYD SEALION 7 के साधारण अंक

मूल्यांकन क्षेत्र	स्कोर	प्रतिशत
वयस्क यात्रियों की सुरक्षा	34.8 अंक	87%
बाल यात्रियों की सुरक्षा	46.0 अंक	93%
सड़क के कमजोर उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा	48.4 अंक	76%
सुरक्षा सहायता	14.3 अंक	79%

वयस्क यात्रियों की सुरक्षा: विस्तार से विचार (87%)

इस श्रेणी में, SEALION 7 ने 87% का उत्कृष्ट अंक हासिल किया है। सामने की ओर विक्षिप्त टकराव में (16 में से 11.9 अंक), सवारी खंड स्थिर रहा और डमी ने ड्राइवर और पैसेंजर के घुटने व जांघ की “अच्छी सुरक्षा” बताई। BYD ने यह भी दिखाया कि यह सुरक्षा विभिन्न आकार के यात्रियों तक फैली हुई है। दिलचस्प बात यह है कि इसे “मध्यम रूप से सौम्य टकराव साथी” के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जो टक्कर में अन्य वाहनों के लिए सकारात्मक है।

हालांकि, सब कुछ गुलाबी नहीं है। पूरी चौड़ाई के कठोर बाधा परीक्षण में, पीछे वाले यात्री की छाती की सुरक्षा को “कमज़ोर” बताया गया है। BYD के लिए सौदर्यपूर्ण ध्यान देने वाला मुद्दा! इसके विपरीत, ड्राइवर को सभी महत्वपूर्ण क्षेत्रों के लिए “अच्छी” सुरक्षा मिली है। साइड इम्पैक्ट (बाधा व पोल) में, SEALION 7 ने पूर्ण अंक (16 में से 16) प्राप्त किए और सभी महत्वपूर्ण क्षेत्रों के लिए “अच्छी” सुरक्षा दी। “लगाव नियंत्रण” (शरीर का पार्श्व विचलन) “प्रयुक्त” था, और मध्य एयरबैग ने अच्छा प्रदर्शन किया, जिससे सामने के यात्रियों के सिर की सुरक्षा बनी रही। Euro NCAP के परीक्षणों के बारे में अधिक जानने के लिए, आप उनकी आधिकारिक वेबसाइट पर जा सकते हैं।

पीछे से टकराव में (4 में से 3.9 अंक), व्हिपलैश (गर्दन का झटका) सुरक्षा दोनों सामने और पीछे के सीटों के लिए “अच्छी” रही। बचाव और निकासी वर्ग में (4 में से 3.0 अंक), SUV में उन्नत eCall, मल्टी-कोलिजन ब्रेक, ISO अनुरूप बचाव फ़ाइल और डूबने की जांच के लिए समापन है।

बच्चे सवारी पर? SEALION 7 में सुरक्षा चमकती है! (93%)

यहाँ BYD SEALION 7 वाकई विशेष है, 93% के प्रभावशाली अंक के साथ! 6 और 10 वर्ष के डमी के टक्कर परीक्षणों में, शरीर के सभी प्रमुख हिस्सों की सुरक्षा “अच्छी” पाई गई, जिससे सदैव पूर्ण अंक (24 में से 24) हासिल हुए। यह ब्रांड द्वारा छोटे यात्रियों की विशेष देखभाल दर्शाता है, जो कई परिवारों के लिए निर्णायक कारक है जो कोरোলা क्रॉस हाइब्रिड जैसे प्रचुर और सुरक्षित SUV की तलाश में हैं।

सुरक्षा सुविधाओं में (13 में से 10 अंक), सामने वाले यात्री के एयरबैग को पीछे की तरफ बच्चे की सीट उपयोग के लिए निष्क्रिय किया जा सकता है, चालक को स्पष्ट सूचना के साथ। इसके अलावा, बच्चे मौजूद होने पर चेतावनी देने वाली सिस्टम है – एक जीवन बचाने वाली तकनीक। चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम (CRS) की इंस्टॉलेशन जांच में SEALION 7 ने पूरा स्कोर (12 में से 12) हासिल किया, जो सभी संबंधित प्रकार की सुरक्षा सीटों को सही ढंग से समायोजित करता है।

और पैदल यात्री? कमजोर उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा (76%)

76% के आसपास, सड़क पर कमजोर उपयोगकर्ताओं (पैदल यात्री और साइकिल यात्री) के लिए सुरक्षा अच्छी है, लेकिन सुधार की गुंजाइश भी है। टक्कर में सिर की सुरक्षा “ज्यादातर उपयुक्त” थी, मगर कांच के खड़े स्तंभों और बेस पर “खराब” परिणाम मिले। कूल्हे की सुरक्षा “अधिकतर अच्छी” थी, जबकि जांघ, घुटना और टिबिया के नतीजे मिश्रित थे।

SEALION 7 की स्वतः आपातकालीन ब्रेकिंग प्रणाली (AEB) (27 में से 24.1 अंकों में) पैदल यात्रियों और अन्य वाहनों पर अच्छा प्रतिक्रिया करती है। पैदल यात्रियों के प्रति प्रतिक्रिया “अच्छी” थी, लेकिन वाहन के पीछे वालों के लिए “सीमांत”। साइकिल चालकों के लिए प्रदर्शन भी “अच्छा” था, मगर “डोरिंग” (साइकिल चालक के रास्ते में दरवाज़ा खोलना) के खिलाफ सुरक्षा “सीमांत” की रही। इसके विपरीत, मोटरसाइकिल चालकों के लिए AEB ने “अच्छा” प्रदर्शन किया और पूर्ण अंक लिए।

जीवन के लिए टेक्नोलॉजी: सहायता प्रणाली (79%)

सुरक्षा सहायता प्रणालियों ने 79% अंकों का प्रतिनिधित्व किया। ट्रैफ़िक साइन मान्यता और गति सीमा सूचना क्षमता (3 में से 2.5 अंक) ड्राइवर को बुद्धिमान गति सीमक (Intelligent ACC) को 5 किमी/घंटा की सटीकता से सेट करने देती है। यह इनबिल्ट टेक्नोलॉजी का स्तर आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों में तेजी से आम होता जा रहा है, जैसे कि Hyundai Ioniq 5 अपने प्रभावशाली टॉर्क और अल्ट्राफास्ट चार्जिंग के साथ।

यात्री स्थिति निगरानी (3 में से 1.9 अंक) में सभी सीटों के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर शामिल है, और एक सीधे ड्राइवर की थकावट एवं कुछ विकर्षणों का पता लगाने वाली प्रणाली भी है। लेन सपोर्ट (3 में से 2.5 अंक), जिसमें लेन छोड़ने में सहायता और आपातकालीन लेन-रखाव सहायता शामिल है, हल्के ढंग से स्टीयरिंग को सही करती है और गंभीर स्थितियों में अधिक औकात में हस्तक्षेप可能 है, बेहतर प्रदर्शन और “अच्छे” मानव-मशीन इंटरफेस के साथ। अंत में, कार-टू-कार AEB (9 में से 7.5 अंक) ने अच्छी कार्यक्षमता दी, 4 किमी प्रति घंटा की गति से कैमरा और रडार के माध्यम से संचालित।

SEALION 7 के मानक सुरक्षा उपकरण

• सामने एयरबैग (ड्राइवर और यात्री)
• प्री-टेंशनर और लोड लिमिटर
• साइड एयरबैग (सिर, छाती, कूल्हा)
• मध्य एयरबैग (सामना वाला)
• Isofix/i-Size (यात्री और पीछे)
• एयरबैग स्विच पैसेंजर के लिए
• बच्चे मौजूदगी पता लगाना
• सीट बेल्ट रिमाइंडर (सभी सीटों के लिए)
• सक्रिय हुड (“Active Bonnet”)
• AEB कमजोर उपयोगकर्ताओं (पैदल यात्री, साइकिल, मोटरसाइकिल)
• कार-टू-कार AEB
• गति सहायता
• लेन सहायता प्रणाली
• थकान/ध्यान भटकाव का पता लगाना

ताकत और कमजोरियां: एक आलोचनात्मक विश्लेषण

ताकतें	सुधार के क्षेत्र
उत्कृष्ट बच्चे सुरक्षा (93%)	पीछे यात्री की छाती की सुरक्षा (सामना) “कमज़ोर”
साइड इम्पैक्ट में पूर्ण अंक (वयस्क)	पैदल यात्री के सिर की सुरक्षा (A स्तंभ) “खराब”
विस्तृत मानक उपकरण सूची	पीछे पैदल यात्री के लिए AEB “सीमांत”
मध्य एयरबैग का अच्छा प्रदर्शन	साइकिल चालक के लिए “डोरिंग” सुरक्षा “सीमांत”
उन्नत eCall और मल्टी-कोलिजन ब्रेक सिस्टम	–

एसयूवी सेगमेंट को देखते हुए, BYD Sealion 7 दमदार लगता है, लेकिन प्रतिस्पर्धा भी कमज़ोर नहीं है। Dacia Bigster 2025 जैसे मॉडल भी अपने प्रस्तावों के साथ बाजार में हलचल मचाने का वादा करते हैं।

BYD SEALION 7 से जुड़े अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

1. क्या BYD SEALION 7 एक सुरक्षित कार है?
   
   हाँ, Euro NCAP के 2025 के प्रारंभिक परिणामों के अनुसार, यह समग्र रूप से अच्छा प्रदर्शन करता है, खासकर बच्चों की सुरक्षा और वयस्कों के लिए साइड इम्पैक्ट में उच्च अंक प्राप्त करता है।
2. SEALION 7 की मुख्य सुरक्षा तकनीकें क्या हैं?
   
   यह बहु एयरबैग, कार, पैदल यात्री और साइकिल चालकों के लिए AEB, लेन सहायता, थकान पहचान, उन्नत eCall और बच्चे मौजूदगी डिटेक्शन सहित एक व्यापक पैकेज के साथ आता है।
3. क्या यह सुरक्षा मूल्यांकन SEALION 7 के सभी संस्करणों के लिए मान्य है?
   
   हाँ, यह रेटिंग परीक्षण किया गया 4×2 कॉन्फर्ट संस्करण और इलेक्ट्रिक 4×4 डिज़ाइन एक्सीलेंस दोनों पर लागू होती है।
4. SEALION 7 के परीक्षण में सबसे कमजोर पहलू क्या रहे?
   
   सामने की पूर्ण चौड़ाई टकराव में पीछे यात्री की छाती सुरक्षा “कमजोर” पाई गई, और पैदल यात्रियों के सिर की सुरक्षा पर कुछ “खराब” परिणाम सामने आए हैं विशेषकर वाइंडशील्ड के ‘A’ स्तंभों पर।
5. Euro NCAP का यह मूल्यांकन आधिकारिक रूप से कब प्रकाशित होगा?
   
   पूरी मूल्यांकन रिपोर्ट अप्रैल 2025 में जारी होने की संभावना है।

डेटा का विश्लेषण करने पर, BYD SEALION 7 इलेक्ट्रिक SUVs के तेजी से उभरते बाजार में एक बहुत ही दिलचस्प विकल्प के रूप में उभरता है, खासकर उन लोगों के लिए जो बच्चों की सुरक्षा को प्राथमिकता देते हैं। इस श्रेणी में 93% अंक एक उल्लेखनीय उपलब्धि है! यद्यपि कुछ विशेष क्षेत्र, जैसे पूरे सामने की टक्कर में पीछे यात्री की छाती सुरक्षा और पैदल यात्री टक्कर क्षेत्रों के कुछ हिस्से, सुधार की मांग करते हैं, कुल मिलाकर यह एक सकारात्मक पैकेज है। सुरक्षा तकनीकों की विस्तृत दायरा इस चीनी मॉडल के पक्ष में है, जो न केवल डिजाइन और तकनीक बल्कि सुरक्षा में मजबूती के जरिए यूरोपीय उपभोक्ताओं को आकर्षित करने का इरादा रखता है। यह स्पष्ट संकेत है कि चीनी निर्माता सुरक्षा को गंभीरता से ले रहे हैं, जो हम सभी उपभोक्ताओं के लिए शानदार है। यह निरंतर विकास है जिसे हम कई ब्रांडों में देखते हैं, यहां तक कि अधिक पारंपरिक सेगमेंट्स में भी, जैसे Mercedes-AMG द्वारा भविष्यवादी ट्विस्ट के साथ V8 की वापसी की चर्चाएँ, जो दिखाती हैं कि नवाचार और परंपरा साथ-साथ चल सकते हैं।

और आप, BYD SEALION 7 के सुरक्षा परिणामों के बारे में क्या सोचते हैं? क्या आपको लगता है कि इसमें बड़े SUVs के बाजार में हिलाने की क्षमता है? नीचे अपने विचार लिखें!