BMW M5 Touring 727 हॉर्सपावर के साथ एक नया मुकाम हासिल करता है। H&R मूल BMW तकनीक को बनाए रखते हुए गतिशीलता में सुधार करता है।
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BMW M5 Touring स्वभाव से ही चरम सीमाओं वाला वाहन है। एक परिवारिक कार की व्यावहारिकता को 727 हॉर्सपावर के सुपरस्पोर्ट्स प्रदर्शन के साथ मिलाते हुए यह कुछ ही लोगों के लिए विरासत है। लेकिन जो लोग इस अनुभव को और भी विशिष्ट और गतिशील स्तर पर ले जाना चाहते हैं, उनके लिए H&R, सस्पेंशन घटकों में प्रतिष्ठित विशेषज्ञ, अपनी नई स्क्रू स्प्रिंग्स (Gewindefedern) पेश करता है, जो अब मॉडल G9M (G99) के लिए 2025 की निर्माण वर्ष से उपलब्ध हैं।
यह लॉन्च केवल एक संशोधन नहीं है; यह M5 Touring की ड्राइविंग डायनेमिक्स और सौंदर्यशास्त्र की सूक्ष्म लेकिन शक्तिशाली पुनर्परिभाषा है, बिना BMW की परिष्कृत मूल इंजीनियरिंग को प्रभावित किए।
H&R स्क्रू स्प्रिंग्स के साथ सटीकता और व्यक्तिगत प्रदर्शन
H&R की विकास टीम ने M5 Touring की ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाने वाला समाधान तैयार किया। H&R के स्क्रू स्प्रिंग्स वाहन की ऊंचाई में परिवर्तनीय कमी की अनुमति देते हैं: सामने के एक्सिस पर 25 से 35 मिमी और पीछे के एक्सिस पर 20 से 30 मिमी तक। यह लचीलापन महत्वपूर्ण है क्योंकि यह मालिकों को न केवल दिखावट के लिए, बल्कि ड्राइविंग स्थितियों और व्यक्तिगत प्राथमिकताओं के अनुसार ऊंचाई को एडजस्ट करने की स्वतंत्रता देता है।
BMW की अनुकूलनशील सत्त्व बनाए रखना
H&R स्प्रिंग्स की सबसे बड़ी विशिष्टताओं में से एक उनकी क्षमता है कि वे BMW के मूल अनुकूलनशील शॉक एब्जॉर्बर्स को पूरी तरह से बरकरार रखते हैं. इसका अर्थ है कि M5 की निलंबन सक्रिय प्रणाली की सभी कार्यक्षमताएं, जो आराम और प्रदर्शन के बीच संतुलन के लिए आवश्यक हैं, पूरी तरह से चालू रहती हैं। परिणामस्वरूप, यहां एक और भी अधिक सीधे ड्राइविंग अनुभव, स्टीयरिंग प्रतिक्रिया में सुधार और उच्च गति के मोड़ों पर बॉडी रोल में उल्लेखनीय कमी मिलती है। प्रति मिलीसेकेंड प्रतिक्रिया को महत्व देने वालों के लिए यह एक अनिवार्य उन्नयन है।
आक्रामक और कार्यात्मक सौंदर्यशास्त्र
गतिशीलता में सुधार के अलावा, M5 Touring की ऊंचाई में कमी वाहन को एक अधिक स्पोर्टी और आक्रामक लुक देती है, जो इसके उच्च प्रदर्शन मशीन के दर्जे से मेल खाती है। बॉडी का लोअरिंग केवल दृश्यात्मक नहीं है; यह कम गुरुत्व केंद्र प्रदान करता है, जो ट्रैक्शन और स्थिरता को और बेहतर बनाता है। और मालिकों की शांति के लिए, H&R यह सुनिश्चित करता है कि वाहन की लोड कैपेसिटी समान बनी रहे, “टूरिंग” की व्यावहारिक अवधारणा की रक्षा करते हुए।
पूरक अनुकूलन: H&R ट्रैक+ व्हील स्पेसर्स
जो लोग अपने M5 Touring की दृश्य उपस्थिति और प्रदर्शन को और भी परिष्कृत करना चाहते हैं, उनके लिए H&R “ट्रैक+” व्हील स्पेसर्स प्रदान करता है। ये उच्च शक्ति वाले एल्युमिनियम से बने हैं और सिल्वर फिनिश या एनोडाइज्ड काले रंग में उपलब्ध हैं। ये स्पेसर्स पहियों (मूल या आफ्टरमार्केट) को पैराफेंड की सीमाओं के साथ मिलीमीटर स्तर पर सटीक संरेखण की अनुमति देते हैं। प्रति एक्सिस 22 मिमी से अधिक की बिटोरा चौड़ाई इसमें शामिल है, जो न केवल पहिये के सेट की सुंदरता को बेहतर बनाता है, प्रभावशाली और मजबूत दिखावट प्रदान करता है, बल्कि मोड़ों में उच्च स्थिरता में भी योगदान दे सकता है।
H&R प्रतिबद्धता: “मेड इन जर्मनी” गुणवत्ता और मोटरस्पोर्ट विरासत
H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG को चेसिस घटकों के निर्माण में उत्कृष्टता के लिए विश्वव्यापी रूप से जाना जाता है। लेनेस्टैडट, जर्मनी में लगभग 100 कर्मचारियों के साथ, कंपनी उच्चतम गुणवत्ता मानकों के साथ स्पोर्टी स्प्रिंग्स, शॉक एब्जॉर्बर्स, सस्पेंशन सिस्टम और अन्य घटक विकसित और उत्पादन करती है। “मेड इन जर्मनी” की मुहर सटीक इंजीनियरिंग और स्थायित्व की गारंटी है।
H&R की प्रतिष्ठा उनके मोटरस्पोर्ट्स से गहरे जुड़ाव से मजबूती से स्थापित है। फॉर्मूला 1, DTM, और प्रसिद्ध ले मांस और न्यूरबुर्गरिंग耐 रेसिंग उधार तकनीक को सीधे सड़क के उत्पादों में स्थानांतरित करना उनकी फिलॉसफी का स्तंभ है। पोर्श जैसे दिग्गज H&R की तकनीक पर भरोसा करते हैं, अपने सभी कारखाने के स्पोर्ट और रेसिंग मॉडलों को ब्रांड के घटकों से लैस करते हैं, जो उनकी अधिकार और विश्वास का अतुलनीय प्रमाण है। H&R को चुनना जीत और नवाचार की विरासत में निवेश करना है।
जो लोग प्रदर्शन में महत्वपूर्ण सुधार की तलाश में हैं, उनके लिए H&R का उच्च शक्ति वाले अन्य वाहनों में भी लंबा सफल इतिहास है। स्पष्ट उदाहरणों में ऐसे अनुकूलन शामिल हैं जो मस्टैंग RTR स्पेक 5 जैसे वाहनों को महंगे मॉडल से अधिक पावर देने की अनुमति देते हैं, जो यह दर्शाता है कि गुणवत्ता वाले चेसिस घटकों में निवेश एक अलगावकारी फैक्टर है।
मूल्य और उपलब्धता
BMW M5 Touring (टाइप G9M, G99) 4WD / xDrive के लिए H&R घटक, मॉडल वर्ष 2025 से उपलब्ध हैं:
- स्क्रू स्प्रिंग्स (Gewindefedern):
- कमी: सामने लगभग 25–35 मिमी / पीछे लगभग 20–30 मिमी
- मूल्य: 1,207 यूरो
- व्हील स्पेसर्स “ट्रैक+”:
- रुपा या एनोडाइज्ड काले रंग में उपलब्ध
- विस्तार: प्रति एक्सिस 22 मिमी से शुरू
- मूल्य: 161 यूरो से शुरू
यह उल्लेखनीय है कि H&R के सभी उत्पादों की रिवर्सिबिलिटी आसान है, जो उन्हें किराए के (लीजिंग) वाहनों के लिए भी एक उत्कृष्ट विकल्प बनाता है, जिससे उन्हें मूल स्थिति में बिना किसी बदलाव के लौटाया जा सकता है।
BMW M5 Touring पहले से ही एक असाधारण कार है, लेकिन H&R स्क्रू स्प्रिंग्स और ट्रैक+ स्पेसर्स इसे और भी व्यक्तिगत एवं परिष्कृत करने का अवसर प्रदान करते हैं। उन मालिकों के लिए जो सौंदर्य में सुधार, अधिक सटीक ड्राइवबिलिटी और मोटरस्पोर्ट में अडिग विरासत वाली कंपनी के गुणवत्ता के स्तर की तलाश में हैं, यह विकल्प म्यूनिख के सुपर वैगन को बेमिसाल उत्कृष्टता के स्तर तक ले जाता है।
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Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।
